Opdatering om produktionscentret i Chengdu

Alting går stærkt nutildags, og Polestar er ingen undtagelse, tværtimod. Man behøver bare at kigge på fremgangen på vores produktionscenter i Chengdu.

Udover det arkitektonisk udtryk – tak, Snöhetta – som efterhånden træder frem, er produktionen officielt gået i gang. Der ligger en fabrik inde i fabrikken i Chengdu: en produktionslinje i sit eget mikrokosmos, hvor de har travlt med at samle Polestar 1 TT (tooling trial)-prototyper med en hastighed på to biler om dagen.

Den omspændende mezzanin, som lader besøgende se produktionsprocessen med egne øjne, står klar. Selv Brand Experience-centret er ved at tage form. Den tager vi senere. Ambitionen er at indvie centret og få det op på fuld kapacitet i august 2019. Også mere om det senere.

Chengdu

Selv når det skal gå rigtig stærkt, slækker vi ikke på fokus på detaljerne. Væggene fremstår helt rene, her er ingen skrækkelige post-its eller sexistiske kalendere. Selv fonten på gaffeltruckene er Polestar Unica77.

01/07

Første spadestik blev taget den 20. november 2017. Og så har det ellers fortsat lige siden. Se mere i galleriet.

Relateret

Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

Fem spørgsmål til Beatrice Simonsson

Polestars Head of Product Management & Specification, Beatrice Simonsson, fortæller om oplevelsen af at lancere en ny bil, og de indre og ydre drivkræfter, der motiverer hende og hendes team til aldrig at hvile på laurbærrene.

Collage of skylines viewed from inside Polestar cars

SUV'ere og USA – en elektrisk samhørighed

Hvis vi siger benzinsluger, så siger du: SUV'ere. Og hvis vi siger SUV'ere, så siger du USA, ikke sandt? Men efterhånden som bilproducenter og bilmodeller i stigende grad bliver elektriske, så vil mindst én af disse samhørigheder muligvis se anderledes ud i fremtiden.

Black plastic boxes with red tuplips on shelves.

Om elbilerne og blomsterne – Auto Shanghai 2023

Det er ikke altid lige let at få de kreative ideer ud over rampen. Og det er endnu sværere at holde dem i luften. På blot nogle uger skulle vores teams rejse en skov af blomster rund om elbilen i centrum. De kom i mål, og her får du historien om hvordan.