Performance
Der Polestar 4 ist so konzipiert, dass er den Komfort eines SUVs mit der Handhabung und Leistung eines Sportcoupés kombiniert. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Maß an Balance und Reaktionsfähigkeit, das die Freude am elektrischen Fahren hervorhebt.
Performance-Werte
Der Polestar 4 ist mit zwei Antriebsoptionen erhältlich, für optimale Reichweite und ein optimales Fahrerlebnis.
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sekunden | 7,1 Sekunden |
21,7-19,0 kWh/100 km | 18,4-17,8 kWh/100 km |
0 g/km | 0 g/km |
A | A |
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sekunden | 7,1 Sekunden |
21,7-19,0 kWh/100 km | 18,4-17,8 kWh/100 km |
0 g/km | 0 g/km |
A | A |
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sekunden | 7,1 Sekunden |
21,7-19,0 kWh/100 km | 18,4-17,8 kWh/100 km |
0 g/km | 0 g/km |
A | A |
Reichweite
Mit seinen zwei Long Range-Varianten ist der Polestar 4 auch für größere Entfernungen bestens gerüstet. Beim Dual Motor Antriebsstrang kann der Frontmotor bei Bedarf abgeschaltet werden, wenn die Effizienz des Fahrzeugs Vorrang vor seiner Performance hat.
Long Range Single Motor
Long Range Dual Motor
Energiesparende Wärmepumpe
Abwärme muss nicht gleich Abfall sein. Die Wärmepumpe erwärmt die Kabine und schont die Batterie für mehr Zeit auf der Straße, indem sie die austretende thermische Energie der Elektromotoren, der Batterie und der Umgebungsluft nutzt.
Laden
Der Polestar 4 ist mit allen verfügbaren Lademöglichkeiten kompatibel und lädt mit bis zu 200 kW DC beim Schnellladen oder mit bis zu 22 kW AC, etwa beim Laden über Nacht.
Laden an öffentlichen Ladesäulen von 10 bis 80 %
Laden zu Hause von 0 bis 100 %
*Zahlen basieren auf 200 kW DC-Schnellladung und 22 kW AC-Ladung.
Allrad- oder Heckantrieb
Beim Polestar 4 haben Sie die Wahl zwischen Allrad- oder Heckantrieb – ganz nach Ihren Bedürfnissen. Bei der Allradversion kann der Frontmotor automatisch entkoppelt werden, um die Reichweite des Fahrzeugs wann immer möglich zu vergrößern.











