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Polestar
Polestar 2

Polestar 4 2026

Polestar Umweltbonus

Leasing ab 599 € ohne Anzahlung. Nur für kurze Zeit.

Wie es funktioniert

Sichern Sie sich den Polestar Umweltbonus beim Leasing Ihres neuen oder vorkonfigurierten Polestar 4. Bereits ab 599 € / Monat inkl. MwSt. mit 0 € Anzahlung. Nur bis zum 30.09.2025.

    Jetzt konfigurieren

    Polestar 4: Reichweite (WLTP): 590 km – 620 km, Energieverbrauch kombiniert: 21,7 – 18,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

    Leasing: Abbildung beispielhaft. Vorläufige Preisangaben und unverbindliches Angebot. Der Leasingvertrag kommt mit der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, nach deren Finanzierungszusage zustande. Preisbeispiel: Polestar 4 Long Range Single Motor MY26 ohne Sonderausstattung, 48 Monate, 10.000 km p.a., 0 € Anzahlung. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Gültig bis 30.09.2025. Mehr Infos auf polestar.com.

    Bitte beachten Sie:

    Regelungen zu Preisen, Lieferzeit und Änderungen von Ausstattung sowie Konditionen finden Sie in den Allgemeinen Geschäftsbedingung für Kauf und Leasing im weiteren Verlauf des Bestellprozesses.
    Es gilt der zum Zeitpunkt des Kaufabschlusses gültige Umsatzsteuersatz.

    Abbildung spiegelt Konfiguration möglicherweise nicht wider.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.

    In Europa wird die Reichweite jedes Elektroautos mit einem einheitlichen Messverfahren ermittelt. Das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst, wie weit es mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 48 km/h bei sommerlichen Außentemperaturen mit vollständig geladener Batterie fahren kann. Die unter realen Bedingungen tatsächlich erzielbare Reichweite schwankt jedoch abhängig vom Fahrverhalten und von anderen externen Faktoren. Daher lässt sich die gemäß WLTP zertifizierte Reichweite in der Regel nicht im Alltag erzielen.