Vier Dinge, die Sie noch nicht über Polestar wussten (aber eigentlich schon immer wissen wollten)
Wir klopfen uns nicht gerne selbst auf die Schulter, und auch hier machen wir keine Ausnahme. Wir werden Ihnen nicht erzählen, wie wir 150.000 Polestar 2 hergestellt haben. Wir werden auch nicht erwähnen, wie stark unsere Marke gewachsen ist und wie viele Neuzulassungen wir zu verzeichnen haben. Und ganz sicher werden wir nicht unsere stets weiter wachsende globale Präsenz auf dem Markt erwähnen, die zu mehr als 20.000 ausgelieferten Polestar allein im Vereinigten Königreich geführt hat. Nein, sicher nicht. Für die PR ist die Presse zuständig. Wir werden uns hier stattdessen einigen der menschlichen (und nicht so menschlichen) Geschichten hinter den Zahlen und Fakten widmen, während andere Hersteller diese Meilensteine zelebrieren. Denn bei Polestar dreht sich nicht alles um Autos – sondern auch um die Menschen dahinter.
Autohersteller sind faszinierend. Hersteller von Elektroautos legen sogar noch ein Schäufelchen drauf. Mobilität – und die Suche nach einer saubereren und effizienteren Art der Fortbewegung – wird vom Motor des technologischen Fortschritts in allen relevanten Bereichen angetrieben. Und das zusammen mit einem digitalen … Nein, Moment einmal. Diese alte Leier haben Sie doch schon hundertmal gehört, oder?Versuchen wir es noch einmal.Während unser hundertfünfzigtausendster Polestar 2 vom Band rollt, möchten wir Ihnen vier „unbekannte“ Geschichten erzählen, die unserer Meinung nach den Kern des Unternehmens am besten beschreiben. Insider-Informationen für alle, die seit Tag eins mit dabei sind. Lehnen Sie sich zurück, schnallen Sie sich an und genießen Sie eine Spritztour in die Vergangenheit mit vielen spannenden Stopps, während wir Ihnen eine Seite von Polestar zeigen, die Sie so noch nie gesehen haben.P wie PerformanceRennfahrerinnen und Rennfahrer sind ein ganz anderer Schlag Mensch. Für sie ist die Straße ein Schlachtfeld. Jede Ecke ein Feind, den es zu besiegen gilt. Bei Polestar haben wir ein paar dieser PS-Teufel im Team. Und einige davon kennen Sie vielleicht schon: beispielsweise unseren Chief Test Engineer Joakim Rydholm, der Stunden über Stunden mit der Feinjustierung des Fahrerlebnisses im Polestar 2 verbracht hat. Manche sind Ihnen sicherlich gänzlich unbekannt. Beispielsweise Chris Baguley, Principal Engineer of Vehicle Dynamics. Nach einem kurzen Halt in der Welt des Motorsports, wo er lernte, dass „nichts die Konzentration so steigert oder die Fahrzeugbeherrschung so schärft wie das Meistern der Rennstrecke am Limit“, ist Baguley nun Teil eines 500-köpfigen Ingenieursteams, das in Großbritannien an der Entwicklung des Polestar 5 und 6 arbeitet. Da er während der Entwicklung des Polestar 5 bereits mehr als 6000 Stunden im Fahrzeug verbracht hatte, wurde ihm die Ehre zuteil, ihn als erster auf dem berühmten Goodwood Hill beim Goodwood Festival of Speed zu fahren.
Wir können die Spritztour mit dem Polestar 4 gar nicht mehr erwarten – Kiwi kann dann die Musik bestimmen und die Temperatur einstellen, wenn der Polestar in den Hundemodus schaltet.
KiwiBonny hatte Clyde. Thelma hatte Louise. Snoopy hatte Woodstock. Hinter großartigen Marken stehen großartige Partnerschaften. Und Kiwi ist unser ganz persönliches 50-Kilo-Ass im Ärmel. Da die Bullmastiff-Hündin seit Anfang an mit dabei ist, hat sie nicht nur entscheidende Momente in der jüngeren Firmengeschichte miterlebt, sondern spielte darin sogar eine der Hauptrollen. Unser Maskottchen stand bei der Präsentation des Polestar 1, 2 und 3 im Rampenlicht und ist immer bereit, eine helfende Pfote zu reichen. Wenn Kiwi mal nicht vor der internationalen Presse auf der Bühne steht, findet man sie meistens ruhig schlafend bei unserer Produktmanagerin Sofie Dunert. „Wir können die Spritztour mit dem Polestar 4 gar nicht mehr erwarten – Kiwi kann dann die Musik bestimmen und die Temperatur einstellen, wenn der Polestar in den Hundemodus schaltet“, schmunzelt Dunert.AcceleratorAuf den ersten Blick haben umweltfreundliche Autoabdeckungen, Felgenschutztechnologien und eine effiziente Auto-Gamification-App wenig gemeinsam. Aber die Teilnehmenden am allerersten Polestar Accelerator 2022 werden diese drei Dinge als die siegreichen Beiträge in Erinnerung behalten. Im Rahmen dieses internen Shark-Tank-Wettbewerbs konnten Polestar Teammitglieder produktbezogene Ideen einreichen und im Finale ihre Konzepte einer Jury vorstellen, in der auch CEO Thomas Ingenlath saß. „Das war alles andere als ein gewöhnlicher Tag im Büro. Ich war ziemlich nervös“, so der stolze Gewinner Jonas Göthlin, seines Zeichens Studio Engineer. „Es ist ein tolles Gefühl, wenn die eigenen Ideen so geschätzt werden. Ich hätte wirklich nicht gedacht, dass ich gewinne.“ Von Göthlin werden Sie auch in Zukunft mehr hören, denn die drei erstplatzierten Beiträge werden Teil unseres Produktportfolios für die Vorausentwicklung – und könnten schon bald in einem Polestar zu finden sein.
In Stein gemeißeltNachhaltigkeit wurde in letzter Zeit immer mehr zu einem Schlagwort. Ein Wort, das so oft verwendet wird, dass es seine Bedeutung verliert. Wir bei Polestar kommunizieren ganz klar, was Nachhaltigkeit für uns bedeutet. Im Laufe unserer Firmengeschichte haben wir die folgenden Meilensteine erreicht:
- 1.Wir veröffentlichten als erster Automobilhersteller eine Lebenszyklusanalyse für ein Fahrzeug unter Offenlegung der gesamten Methodik.
- 2.Wir riefen das Projekt 0 mit dem Ziel ins Leben, bis 2030 ein völlig CO2-neutrales Auto zu bauen.
- 3.Wir veröffentlichten Nachhaltigkeitserklärungen für all unsere Produkte, damit Interessierte einen Einblick in die CO2-Bilanz und die verwendeten Risikomaterialien erhalten.
Diese Einstellung, die Nachhaltigkeit zur obersten Priorität zu machen, hat zu einer Reihe handfester Ergebnisse geführt - darunter die Reduzierung unseres CO2-Fußabdrucks um drei Tonnen im neuesten Polestar 2. Ein Vergleich: 150 Bäume würden ein ganzes Jahr brauchen, um eine vergleichbare Menge Kohlendioxid aus der Atmosphäre zu filtern. Um uns an den Weg zu erinnern, der noch vor uns liegt, haben wir unsere Mission vor unserem Hauptsitz in Göteborg (Schweden) in Marmor meißeln lassen. Dieser Stein erinnert uns täglich an unsere Verantwortung.Worte können im Laufe der Zeit ihre Bedeutung verlieren, doch manche sind in Stein gemeißelt.
