الجهة الداخلية
التصميم
البساطة الاسكندنافية. التقنية المتكاملة. مواد مدروسة. هذه مساحة داخلية مصممة لتحفيز المشاعر، بما في ذلك نظام الصوت من Bowers & Wilkins، المصمم للحصول على تجربة صوتية مثالية. فكل رحلة تصبح رحلة فريدة من نوعها.
الموضوعات
منتقاة بعناية. متطابقة بدقة. تقدم Polestar 3 أربعة موضوعات داخلية مميزة، تجمع بين لوحة ألوان مختارة وخيارات مواد مبتكرة. تم تطوير التنجيد والديكور لإنشاء مظهر وإحساس فاخرين، مما يضع معيارًا أكثر استدامة لعصر الكهرباء.
جلد Nappa مُصرَّح Animal Welfare، لون Zinc، مع زينة داخلية من الخشب Black ash deco.
جلد Nappa مُصرَّح Animal Welfare، لون Jupiter، مع زينة داخلية من الخشب Black ash deco.
صوف مُعتمد Animal Welfare مع زينة من الألومنيوم.
مواد التنجيد MicroTech المصنّفة Bio-attributed مع زينة من الألومنيوم.
مواد التنجيد
جلد Nappa مصرَّح Animal Welfare
يتم إنتاج جلد Nappa المخرّم لدى شركة Bridge of Weir في اسكتلندا ووفقًا لمعايير Animal Welfare الصارمة. كما أنّ هذا الجلد هو خالٍ من الكروم ويمكن تتبّع مصدره.
متوفر كترقية.
مواد التنجيد
مواد تنجيد MicroTech مصنّفة Bio-attributed
إنّ مواد التنجيد MicroTech المصنّفة Bio-attributed هي مصنوعة من الفينيل المُعتمد قابلًا للتجديد ونسيج البوليستر المُعاد تدويره. لذلك، فإنّ هذه المواد تُعدّ بديلًا نباتيّ المصدر للجلد، دون أن يكون لذلك أيّ تأثير سلبي على روعة الملمس أو المتانة أو جمالية التصميم.
مواد التنجيد
صوف مُعتمد Animal Welfare
إنها الراحة المتعمّدة. لقد تمّ تصنيع الصوف المستخدم في التصميم الداخلي لسيارة Polestar 3 من صوف معزول مُعتمد Animal Welfare يتم إنتاجه في مزارع تعتمد مقاربةً تقدميّة في إدارة الأراضي الخاصة بها وفي الاعتناء بأغنامها بكل مسؤولية. وهذا ما يضمن الشفافية في الإنتاج وفي الالتزام بمعايير Animal welfare.
الزينة
زينة من الخشب Black ash
إنّ المظهر الفريد من نوعه الذي تتميّز به الزينة Black ash deco، والمستوحى من التقنيّات المعتمدة في تصميم الأثاث، هو ثمرة استخدام البنية المادية للخشب بدلًا من اللجوء إلى التموّجات البصرية للألوان التي غالبًا ما يتم استخدامها في السيارات. إنّ اعتماد هذه المقاربة الأكثر استدامة يساهم في التقليل من عمليات تخريد قشرة الخشب المتوفرة من خلال الاستفادة منها من جديد وبشكل أفضل.
متوفر كترقية.
الزينة
ألومنيوم مُعاد استخدامه
إنّ الزينة من الألومنيوم المُعاد تدويره تضفي على المقصورة مظهرًا أكثر توجّهًا نحو المستقبل. إنّ نسبة 80% من المواد الخام التي نستخدمها في تصنيع اللوحات في السيارة ناتجة عن إعادة تدوير المنتجات الصناعية، ممّا يوفر لنا إمكانية الاستفادة مرة جديدة من الألومنيوم المستعمل لتصنيع مكوّنات داخلية متميّزة.
المقاعد
منخفضة ورياضية دون المساومة على الراحة. تتمتع السيارة Polestar 3 بوضعية جلوس ذات طابع مختلف تمامًا عن أي سيارة دفع رباعي أخرى. فقد تم تصميمها لتقديم تجربة فريدة متصلة وخاصعة للسيطرة، مع رؤية رائعة في جميع الاتجاهات.
مقاعد أمامية لا تنسى إعداداتك المفضّلة
توفر لك المقاعد الأمامية حرية الاختيار من بين ثما ني طرق لتكييفها وفقًا لوضعيّة الجلوس المفضّلة لديك ولمرة واحدة فقط. إذ لن تنسَ سيارة Polestar 3 الوضعيّة الخاصة بما يصل إلى ستة سائقين. بالتالي، وبمجرد أن تفتح باب سيارتك، سينتقل كل من مقعد السائق وعجلة القيادة إلى وضعيّة الدخول (في حال قمت بتنشيطها) التي ستسهّل عليك الجلوس في مقعدك. بعد ذلك، يكفي أن تضغط على دوّاسة الفرامل لكي تتحرّك هذه المكوّنات وتوصلك إلى وضعيّة القيادة التي يكون قد سبق لك أن قمت بحفظها في الإعدادات.
مقاعد خلفية ذات مساحة راحة وافرة
لقد تمّ تجهيز سيارة Polestar 3 بثلاثة مقاعد خلفية بدلًا من مقعد خلفي طويل واحد، الأمر الذي يوفر نفس الدعم والراحة اللذين يستفيد منهما الركاب في المقاعد الأمامية. كما أنّ الأرضيّة المسطّحة بالكامل تضمن مساحةً إضافيةً للأرجل وبالتالي أصبح لكل راكب مساحة راحة كافية له بغض النظر عن المقعد الذي يجلس فيه.
شاشات العرض وعناصر التحكم
تصميم ذو تفكير مستقبلي مع إحساس مألوف. توفر شاشات العرض الرقمية وأدوات التحكم في السيارة في Polestar 3 نظرة حديثة على معلومات السائق دون المساس بالحدس. وتكون النتيجة تجربة مرتبة فريدة من نوعها تسّر الحواس دون اجتياحها.
انظر جميع ميزات نظام المعلومات والترفيهشاشة عرض مركزية قياس 14,5 بوصة
الوضوح في مختلف الظروف. تتميّز شاشة العرض المركزية اللمسية كبيرة الحجم وعديمة الإطار بكثافة بكسلية تبلغ 208 بكسل/بوصة وهي مزوّدة بطبقة مانعة للانعكاس ممّا يوفر لك قدرة عالية على القراءة حتى وإن كانت الشاشة معرّضة لأشعة الشمس المباشرة.
شاشة للسائق قياس 9 بوصات
لقد تمّ تزويد هذه الشاشة المتطوّرة بطبقة مانعة للانعكاس من أجل منع حصول توهّج وذلك دون المساس في نفس الوقت بإمكانية قراءة محتوى هذه الشاشة عند تعرّضها لأشعة الشمس المباشرة. أضف إلى ذلك أنه باستطاعة هذه الشاشة تكييف مستوى السطوع فيها بشكل تلقائي لكي يكون متناسبًا مع ظروف الإضاءة المحيطة.
شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي
يتم إسقاط عدد من المعلومات الأساسية الخاصة بالقيادة، مثل السرعة والملاحة التفصيلية ورسائل التحذير، على الزجاج الأمامي وذلك باستخدام تقنية متقدّمة فائقة السرعة تضمن للسائق رؤيةً عالية الجودة للمعلومات بغض النظر عن ظروف الإضاءة الخارجية.
أدوات التحكّم في عجلة القيادة
تجربة في القيادة أكثر أمانًا وتلاؤمًا. إنّ الأزرار السياقية الحسّاسة للَّمس تتيح للسائق التحكّم بالعديد من الوظائف المتطوّرة في السيارة دون حاجته إلى رفع عينيه عن الطريق أو رفع يديه عن عجلة القيادة. كما يتم عرض الوظيفة النشطة بشكل واضح في شاشة السائق.
محدّد وضع القيادة
لقد تمّ تثبيت محدّد وضع القيادة على ذراع التحكّم الموجود خلف عجلة القيادة. وهذا المحدّد يتيح للسائق اختيار وضع القيادة الذي يريد وتنشيط فرامل الركن الكهربائية واستخدام وظائف Adaptive Cruise Control وPilot Assist دون رفع يديه عن عجلة القيادة.
Bowers & Wilkins for Polestar
بقدرة 1610 واط، و25 مكبر صوت، وصوت محيطي ثلاثي الأبعاد، وتقنية Dolby Atmos، يأخذ نظام الصوت Bowers & Wilkins لـ Polestar تجربة الاستماع داخل السيارة إلى مستوى غير مسبوق. تم تطويره خصيصًا لـ Polestar 3، لضمان وضع مثالي للمكبرات وتقديم تجربة غامرة تعكس التسجيل الأصلي بدقة.
Dolby Atmos
إنّ نظام الصوت Bowers & Wilkins لسيارة Polestar يتميّز بدعمه تقنيّة Dolby Atmos ممّا يضمن استمتاع ركاب سيارة Polestar 3 بتجربة صوتية مكانية رائعة. تتيح تقنيّة Atmos توزيع كل صوت وكل نغمة بدقة متناهية ممّا يُظهر العمق والوضوح والتفاصيل الصوتية بشكل لم يسبق له مثيل.
مكبّرات للصوت في مساند الرأس
بغية الوصول إلى مستوى أعلى من الدقة الصوتية، فقد تمّ تجهيز مساند الرأس في المقاعد الأمامية بمكبّرَي صوت كاملَي النطاق قياس 40 مم تمّ توليفهما بشكل مثالي.
السقف البانورامي
يضفي السقف البانورامي إحساسًا بالرحابة إلى السيارة Polestar 3، فالسقف مصنوع من زجاج رقائقي عالي التقنية، ما ي خفض مستويات الضوضاء في الكابينة. كما أنه يقلل من الأشعة فوق البنفسجية بنسبة 99.5%، ما يقلل من الوهج والحرارة الناتجة عن أشعة الشمس، ويحسّن كفاءة الطاقة في التحكم في مناخ الكابينة.