السلامة
مصممة للحماية
ومع حصوله على تصنيف 5 نجوم للسلامة من برنامج Euro NCAP، يعتمد Polestar 2 على عقود من أبحاث السلامة الرائدة والمعرفة الهندسية المشتركة مع شركة سيارات فولفو. وهي مجهزة بأحدث التقنيات الوقائية والوقائية، وجاهزة للتدخل عند الحاجة.
الرادارات والكاميرات وأجهزة الاستشعار
يستخدم Polestar 2 ثلاث وحدات رادار وخمس كاميرات واثني عشر جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية لمراقبة بيئته. يقوم كمبيوتر Active Safety Domain Master في السيارة بمعالجة مدخلاته لتصنيف مستخدمي الطريق المختلفين والمواقف المرورية، والمساعدة في منع الاصطدامات.
نظام SmartZone
بما أنّ سيارة Polestar 2 لا تحتاج إلى شبكة حماية أمامية لتهوية محرّكها، فقد تمّ استب دال هذه الشبكة بنظام SmartZone الذي يتضمّن كاميرا ورادار عالي الكفاءة وقابل للتدفئة. يتيح هذا النظام للسيارة اكتشاف مستخدمي الطريق الآخرين المحيطين بها واستشعار الحالات الخطرة المحتملة ويوفر للسائق المساعدة المطلوبة في كل الظروف المناخية وفي مختلف مستويات الرؤية.
Blind Spot Information System
يقوم النظام Blind Spot Information System (BLIS) برصد المركبات التي تكون على وشك تجاوز هذه السيارة ويقوم بوميض مصابيح تحذيرية في المرايا عديمة الإطار. وفي حال استمر السائق في تنفيذ مناورة تغيير الحارة المرورية، تقوم وظيفة المساعدة على التوجيه بإعادة توجيه سيارة Polestar 2 إلى حارتها المرورية الأصلية.
تجنّب مغادرة الحارة المرورية
Run-off Road Mitigation
أصبح خطر خروج السيارة من مسارها أقل احتمالًا. ففي حال انحرفت سيارة Polestar 2 عن طريق الخطأ واقتربت من حافة الطريق، سيقوم نظام Run-off Road Mitigation بالمساعدة في إعادة توجيهها في الاتجاه الصحيح عند القيادة بسر عة تتراوح بين 40 و87 ميل/ساعة. أمّا إذا خرجت السيارة عن الطريق، فسيقوم هذا النظام بتعشيق الفرامل بغية التقليل من احتمال حصول اصطدام. كما يمكن أن يتجاهل السائق نظام المساعدة على التوجيه هذا في أيّ وقت أراد ذلك.
تجنّب مغادرة الحارة المرورية
Lane Keeping Aid
إنّ نظام Lane Keeping Aid، الذي يصبح نشطًا عند القيادة بسرعة تتراوح بين 40 و124 ميل/ساعة، قادر على تصحيح مسار السيارة في حال أوشكت على عبور علامة الحارة المرورية الخاصة بها دون قيام السائق بتنشيط مؤشر الانعطاف. وفي حال فشل هذا التدبير في التوجيه في تصحيح المسار بشكل كافٍ، فسيتم أيضًا إصدار تحذير صوتي للسائق. يمكن تشغيل وإيقاف تشغيل هذا النظام من خلال شاشة العرض المركزية.
تجنّب مغادرة الحارة المرورية
Oncoming Lane Mitigation
في حال تجاوزت سيارة Polestar 2 علامة الحارة المرورية الخاصة بها وانتقلت إلى داخل مسار مركبة قادمة نحوها ولم يبادر السائق باتخاذ أيّ إجراء، فسيقوم نظام Oncoming Lane Mitigation بإصدار تحذيرات مسموعة ومرئية وسيساعد على إعادة توجيه السيارة إلى الحارة المرورية الخاصة بها. يتم تنشيط نظام Oncoming Lane Mitigation عند القيادة بسرعة تتراوح بين 37 و87 ميل/ساعة ويمكن للسائق إلغاء تنشيطه في أيّ وقت.
مستشعرات الركن والمساعدة على الركن
السلاسة في عبور الأماكن الضيقة. تستخدم سيارة Polestar 2 عددًا من الكاميرات والمستشعرات المزوّدة بها لكي تساعدك على عبور الشوارع والمنعطفات الضيقة واستخدام مساحات الركن الضيقة بسهولة أكبر وبطريقة أكثر أمانًا لركاب السيارة والمحيطين بها.
المساعدة في الركن
Cross Traffic Alert with auto brake
عند الرجوع للخلف بغية الخروج من ممر فرعي أو مساحة ركن أو زاوية طريق، يقوم نظام Cross Traffic Alert بتحذير السائق من وجود مركبات قادمة نحوه ومن راكبي الدرّاجات والمشاة الذين يقتربون من سيارته. أمّا إذا استمر السائق في تنفيذ مناورة الرجوع للخلف، فستقوم سيارة Polestar 2 بالفرملة بشكل تلقائي.
المساعدة في الركن
كاميرات بزاوية 360 درجة وكاميرات للرؤية الخلفية
أثناء تنفيذ المناورات، يمكن لسيارة Polestar 2 أن تعرض منظرًا شاملًا من الأعلى للمساحة المحيطة بها وذلك في شاشة العرض المركزية. توفر أربع كاميرات منظرًا بزاوية 360° يتضمّن صورة افتراضية للسيارة بغية مساعدة السائق على التنقّل في الأماكن الضيقة.
المساعدة في الركن
Park Assist
لقد تمّ تزويد سيارة Polestar 2 قياسيًا بالمساعِد Park Assist الذي يقيس المسافة بين السيارة والعوائق من الجهتين الأمامية والخلفية للسيارة. ويقوم هذا المساعِد أيضًا بإصدار إرشادات بصرية وسمعية عند إجراء المناورات في المساحات الضيقة.
Adaptive Cruise Control
تقوم الكاميرات والرادارات المجهّزة في سيارة Polestar 2 بمراقبة المناطق المحيطة بالسيارة وتساعدها في الحفاظ على وضعيّة آمنة على الطريق. ويقوم نظام Adaptive Cruise Control بضبط سرعة السيارة وفقًا للمسافة التي تفصلها عن المركبات التي أمامها ولسرعة هذه المركبات، بينما يقوم نظام Pilot Assist بتنفيذ عمليات تعديل بسيطة على التوجيه من أجل الإبقاء على سيارة Polestar 2 في وسط حارتها المرورية. كما أنّ نظام Cruise Control ومحدّد السرعة القابل للضبط هما مشمولان قياسيًا في السيارة.
يتوفر نظام Adaptive Cruise Control مع الحزمة Pilot pack.
Driver Alert Control
تساعد سيارة Polestar 2 سائقها على بقائه يقظًا ومتنبّهًا. يستخدم نظام Driver Alert Control كاميرا محدّدة لتتبّع مسار السيارة وفقًا لعلامات الحارة المرورية ويقوم بإطلاق التنبيهات الصوتية والمرئية في حال اكتشف علامات تشير إلى نعس أو تشتّت انتباه السائق.
نُظم التحذير
Rear Collision Warning and Mitigation
يقوم نظام Rear Collision Warning and Mitigation بالتحقّق من المركبة التي تسير خلف سيارة Polestar 2 ويقيّم احتمال حدوث اصطدام بينهما. وفي حال أصبحت تلك المركبة قريبة جدًا من سيارتك، تومض كل المؤشرات في السيارة بوتيرة سريعة. أمّا إذا استشعر النظام أنّ وقوع الحادث أصبح وشيكًا، فسيقوم بشدّ أحزمة الأمان مسبقًا وبتنشيط الفرملة.
نُظم التحذير
Road Sign Information
إنها سيارة تتميّز بقدرتها على التعرّف على اللافتات. إذ يمكن لنظام Road Sign Information التعرّف على لافتات حدّ السرعة ولافتات الطريق الأخرى التي يقوم بعرضها في شاشة السائق. كما يقوم هذا النظام أيضًا بتنبيه السائق في حال تجاوزه حدّ السرعة أو اقترابه من مكان حيث توجد كاميرات لمراق بة السرعة.
المصابيح الذكية
تستخدم سيارة Polestar 2 التقنيّات الخاصة بمستشعرات الكاميرا لتقوم بضبط المصابيح الأمامية وفقًا لمحيط السيارة، الأمر الذي يوفر إضاءة مثالية ويساهم في التقليل من إجهاد السائق.
مصابيح أمامية LED بتقنيّة النقرات الضوئية مع مصابيح الشعاع العالي التكيّفيّة
يتم التحكّم بمصابيح ذات 84 صمام LED بتقنيّة النقرات الضوئية بواسطة كاميرا مثبتة في الأمام تقوم بإضاءة هذه المصابيح أو إطفائها بشكل فردي من أجل ضبط الشعاع بشكل يتوافق مع ظروف الإضاءة والحركة المرورية. ومن خلال قدرتها على تظليل ما يصل إلى خمسة أجزاء من المساحة الواقعة أمام السيارة، تساهم هذه المصابيح في تعزيز مجال الرؤية دون تعريض السائقين الآخرين للانبهار.
متوفر مع الحزمة Pilot pack.
مصابيح للشعاع العالي النشط
إضاءة غير مسبّبة للانبهار. لقد تمّ تزويد سيارة Polestar 2 قياسيًا بتقنية الشعاع العالي النشط التي تستشعر مدى سطوع المصابيح الأمامية للمركبات التي تقترب من س يارتك أو المصابيح الخلفية للسيارات التي تسير أمامها مباشرةً. بذلك، يصبح بالإمكان تحويل المصابيح الأمامية بشكل تلقائي من الشعاع العالي إلى الشعاع المنخفض.
سلامة البطارية
توجد حزمة بطارية السيارة Polestar 2 داخل إطار من الفولاذ والألومنيوم لتقليل مخاطر التلف في حالة حدوث تصادم. وتعمل كتلة الاصطدام الجزئي الشديد الناتج عن الإزاحة الموجودة على أحد الجانبين على ت قليل فرصة توجه الأجسام نحو البطارية في حالة اصطدام الواجهة الأمامية للسيارة بزاوية.
حماية إلكترونية للبطارية
في حال اكتشفت سيارة Polestar 2 أنها تعرّضت لحادث اصطدام، فستقوم تقنيّات السلامة المتطوّرة الخاصة بها باتخاذ الإجراءات المناسبة على الفور. سيتم فصل نظام الجهد العالي الخاص بمجموعة البطارية بشكل تلقائي عن باقي مكوّنات السيارة، ممّا سيقلّل بشكل كبير من خطر تلف مختلف الدوائر.
الحماية بعد الاصطدام
تم تصنيع مقصورة الركاب في السيارة Polestar 2 باستخدام فولاذ فائق القوة لحماية الركاب في حالات الاصطدام العرضي. وفي حالة حدوث اصطدام، تقوم أجهزة الاستشعار بتشغيل الوسائد الهوائية الأمامية، والوسائد الهوائية الجانبية والوسائد الهوائية الجانبية الداخلية، حيث تعمل على توفير حماية فردية وتقليل مخاطر إصابة السائق والراكب الأمامي.
سلامة بنيوية
إنّ قفص الحماية المصنوع من الفولاذ والألومنيوم يضمن أعلى درجات الحماية للركاب أثناء وقوع حادث مروري. وقد تمّ تصميم مسار الصدمة السفلي الأمامي بشكل يتيح له امتصاص الطاقة الناتجة عن الاصطدام الأمامي، الأمر الذي يقلّل من خطر إصابة الركاب ومن تعرّض مجموعة البطارية لأيّ تشوّه.
المساعدة المباشرة
يتضمّن الكونسول العلوي زرَّين يمكنك استخدامهما لإجراء مكالمات مباشرة مع القسم المعني في حال طرأ أيّ عطل أو وقع حادث. يمكنك استخدام الزرّ "Connect" للتواصل مع خدمة Polestar Assistance في حالات مثل نفاد شحن البطارية أو انثقاب إحدى العجلات. أمّا الزرّ "SOS" فهو مخصّص للحالات الطارئة مثل عند وقوع حادث. كما أنه باستطاعة سيارة Polestar 2 طلب المساعدة بشكل تلقائي في حال وقوع حادث خطر.
