调整减震设置*
可调整减震器的设置,以适合在其他条件下或在特定路面上行驶。
调节旋钮的合理放置
调节旋钮有四个,两个用于前减震器,两个用于后减震器。调节旋钮位于每个车轮附近。
对于前轮,调节旋钮位于减震器底部靠近车轮处。后轮的调节旋钮位于轮罩内每个车轮上方。
要触及前轮调节旋钮,调节车轮角度直至看到减震器即可。要触及后轮调节旋钮,则松开轮罩的翼子板衬板并使用千斤顶等工具将车辆抬升至适当高度,参见单独的章节。
注意
调节旋钮越靠近位置0,减震器就变得越硬。
调整减震设置,前部
要进入调节位置0,顺时针(从下方看)转动调节旋钮,直至其到达停止位置。
重要信息
请勿过度用力拧紧调节旋钮——过大的拧紧扭矩可能会损坏减震器。
逆时针转动调节旋钮可选择首选调节位置。听到咔哒声后表明调节模式成功设定。
然后对另一个减震器重复该步骤。
调整减震设置,后部
升起车辆以触及轮罩。
拧松两个螺母以触及翼子板衬板下方。翼子板衬板不能完全松开。
把手伸到翼子板衬板下方,取下覆盖调节旋钮的保护橡胶盖。
要进入调节位置0,顺时针(从上方看)转动调节旋钮,直至其到达停止位置。该位置用作起点,以便找到所需的调整位置。
重要信息
请勿过度用力拧紧调节旋钮——过大的拧紧扭矩可能会损坏减震器。
逆时针转动调节旋钮可选择首选调节位置。听到咔哒声后表明调节模式成功设定。
调整至首选位置后,安装橡胶保护盖。然后对另一个减震器重复该步骤。
注意
要获得尽可能良好的性能,Polestar建议对于每个车桥都将调节旋钮设置在相同的位置。
建议位置
位置 | 前 | 后 |
Track | 调节位置1 | 调节位置2 |
Nominal | 调节位置8 | 调节位置8 |
Comfort | 调节位置18 | 调节位置20 |
注意
Polestar仅对建议的调节位置承担责任。