Polestar

Polestar 1

高性能电驱混合动力GT轿跑,专注细节、极致设计、毫不妥协。

追求极致设计,集诸多技术创新于一身,2020年交付上路。 价格:¥1,450,000 RMB

追求极致设计,集诸多技术创新于一身,2020年交付上路。 价格:¥1,450,000 RMB

追求极致设计,集诸多技术创新于一身,2020年交付上路。 价格:¥1,450,000 RMB

强劲混动动力的化身

600马力,1000牛米最大输出扭矩

无与伦比的设计

Polestar 1 完美结合了世界领先的 工程设计、高端零部件和前卫设计理念 。 优美流畅的车身线条配上强劲有力、轮廓分明的外观,车身之下则是众多尖端科技。 每个部件、每个细节、都恰到好处,相得益彰。

设计深体验

细节彰显体验

依托几十年的汽车专业知识为坚实后盾,缔造开拓性创意。Polestar 1通过技术创新实现无与伦比的驾驶体验。

细节彰显体验

依托几十年的汽车专业知识为坚实后盾,缔造开拓性创意。Polestar 1通过技术创新实现无与伦比的驾驶体验。

Polestar智能互联

您的爱车通过手机验证您的身份,然后调整到您偏好的座椅位置和您的首选主屏幕应用程序,实现与驾驶员的完美契合。

无忧拥有

定制您的Polestar体验的额外选项、提车和交付服务以及更多其他服务。

无忧拥有

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规格

电驱

电机

后桥双电机 + 曲轴ISG

电池容量

34 千瓦时,布置3个电池组(2个电池包)

纯电续航里程

135公里(NEDC)

动力

发动机

2.0 升直列四缸机械 – 涡轮双增压

综合最大输出功率

600马力

综合最大输出扭矩

1000 牛∙米

主要配置

悬架

Öhlins®减震器 + 双叉臂式(前悬)/多连杆式独立悬架(后悬)

制动系统

Akebono 6活塞制动卡钳(前轮)/ Conti EPB(后轮)

车身类型

碳纤维增强复合材料 + 钢复合车身

轮胎规格

275/30 R21(前轮)/295/30 R21(后轮)

电驱

电机

后桥双电机 + 曲轴ISG

电池容量

34 千瓦时,布置3个电池组(2个电池包)

纯电续航里程

135公里(NEDC)

动力

发动机

2.0 升直列四缸机械 – 涡轮双增压

综合最大输出功率

600马力

综合最大输出扭矩

1000 牛∙米

主要配置

悬架

Öhlins®减震器 + 双叉臂式(前悬)/多连杆式独立悬架(后悬)

制动系统

Akebono 6活塞制动卡钳(前轮)/ Conti EPB(后轮)

车身类型

碳纤维增强复合材料 + 钢复合车身

轮胎规格

275/30 R21(前轮)/295/30 R21(后轮)

标准配置

一款电动高性能混合动力车,秉承极简主义设计,每一个线条,每一个角度,每一处细节,都为优化性能而生。

标准配置

一款电动高性能混合动力车,秉承极简主义设计,每一个线条,每一个角度,每一处细节,都为优化性能而生。

Polestar 2

Polestar从未将目光停留在过去,而是跳出了历史的“后视镜”,放眼未来、一路向前。 于是,Polestar 2应运而生。它对性能追求毫不妥协,摒弃了传统的汽油能源和车钥匙,同时秉承可持续和极简设计理念,无缝接入现代生活。

Polestar 2

Polestar从未将目光停留在过去,而是跳出了历史的“后视镜”,放眼未来、一路向前。 于是,Polestar 2应运而生。它对性能追求毫不妥协,摒弃了传统的汽油能源和车钥匙,同时秉承可持续和极简设计理念,无缝接入现代生活。

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