开始为动力电池充电
执行交流充电时，只能使用车辆随附的充电电缆或Polestar推荐的替代电缆。
车辆的动力电池通过连接在车辆和230 V插座1（交流电）之间的充电电缆充电，还可通过充电站（mode 3模式3）充电。
重要信息
有雷暴或雷击风险时，切勿连接充电电缆。
注意
Polestar建议采用符合GB/T 20234.1-2015和GB/T 20234.2-2015标准的充电电缆，可支持温度监控。
警告
- 根据适用的有关使用230 V 插座（交流电）/插头对动力电池进行充电的地方和国家建议，动力电池必须只能在最大允许充电电流或较低的电流下充电。
- 对动力电池进行充电必须采用经认证的接地式230 V插座2，或在充电站用Polestar提供的松套充电电缆（模式3）执行。
- 控制单元的接地故障断路器可保护汽车，但仍有230 V总电源电路过载的风险。
- 避免有明显磨损或损坏的电源插座，因为这可能在使用时导致火灾和/人员受伤。
- 切勿使用延长电缆。
- 不要在充电电缆和电源插座之间使用一个或多个适配器。
警告
- 充电电缆内置有断路器。充电时必须接地，并使用认证的插座。
- 插入插座的充电电缆附近的儿童应得到妥善看管。
- 充电电缆中有高电压。接触到高电压可能导致死亡或严重人身伤害。
- 如果充电电缆以任何方式损坏，请勿使用。损坏的或不工作的充电电缆只能由授权维修中心进行维修。请联系Polestar Customer Support Polestar客户支持部门以了解更多信息。
- 务必将充电电缆放置妥当，以免被碾压、踩踏、将人绊倒或出现其他形式的损坏，否则可导致电缆损坏或人身伤害。
- 清洁充电器之前，将其与墙壁插座断开连接。
- 切勿将充电电缆连接至延长电线或复式插座。
另外，请参阅制造商有关使用充电电缆及其组件的说明。
重要信息
检查230 V插座（交流电）是否有足够的电力可供电动汽车充电 - 如果不确定，必须由有资质的专业人员检查插座。如果插座的功率容量未知 - 采用中控显示屏中的最低功率容量。
警告
切勿同时用交流电和直流电进行充电。
取出充电电缆。请注意，充电前必须将车辆熄火。
将充电电缆连接至230 V插座。切勿使用电缆延长线。
在中控显示屏中设置正确的充电电流（针对现有的230 V插座）。
打开车辆左侧的充电口。取下充电手柄护罩，然后将手柄完全按入车载插座中。
将充电手柄的盖夹紧到位，如图所示。
重要信息
为避免损坏漆面，例如在大风天气，应将充电手柄防护罩定位到无法接触车辆的位置。
充电电缆的充电手柄紧固/锁定并在5秒内开始充电。开始充电后，充电输入插座上的LED灯闪烁绿色。数字仪表盘和中控显示屏显示剩余的预估充电时间或充电是否未按预期执行。
按下充电输入插座上的按钮可在短时间内中断动力电池充电 - 充电在几分钟内恢复。
重要信息
充电正在进行时切勿将充电电缆从230 V插座（交流电）上拔下 - 有损坏230 V插座的危险。务必先停止充电后再将充电电缆从车辆的充电输入插座拔下，然后再将它从230 V插座拔下。
快速充电（直流电）
车辆的动力电池可通过支持GB/T DC标准的充电站用直流电快速充电。
注意
支持快速充电的充电站通常明确标示有GB/T DC。请注意必须在充电前将车辆熄火。
开始快速充电
从充电站的固定插座拆卸充电电缆。
打开充电口，并取下充电输入插座的护罩。
双手握住充电电缆，将充电电缆径直按入车辆的充电输入插座。几秒后，充电电缆自动锁定在充电输入插座中。确保充电电缆正确锁定，以便可以开始充电。
按照充电站界面中的说明授权充电。在充电站执行绝缘测试后开始充电。此操作需要约1分钟的时间。
开始充电后，充电输入插座的LED指示灯闪烁绿光。数字仪表盘和中控显示屏显示剩余的预估充电时间或充电是否未按预期执行。
快速充电通常不会在车辆解锁时停止。使用充电输入插座上的按钮可中断充电。快速充电不会在停止后自动恢复，因为此情况下充电站需要用户重新授权充电。
注意
充电期间，来自空调的冷凝水可能会滴落在车辆下方。这是因为对动力电池进行冷却。