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充电电缆的接地故障断路器

充电电缆控制单元有内置的接地故障断路器,保护车辆和车主免受因系统故障引起的电击伤害。

 警告

为动力电池充电必须采用经认证的接地式230 V插座(交流电)。如果插座功率或保险丝电路功率未知,请有资质的电工检查功率。充电功率高于保险丝电路功率可能导致火灾或保险丝电路损坏。

 警告

  • 充电电缆的过压保护有助于保护车辆的充电系统,但无法保证绝不发生超载现象。
  • 切勿使用出现明显磨损或损坏的电源插座。这可能导致火灾或严重伤害。
  • 切勿将充电电缆连接至电缆延长线。
  • 有关维护或更换动力电池的信息,请联系Polestar Customer Support Polestar客户支持部门。
  • 不要使用非建议的充电电缆。
  • 切勿在充电电缆和电源插座之间使用外接定时器。
  • 切勿在充电电缆和电源插座之间使用一个或任何数量的适配器。

 重要信息

接地故障断路器不保护230 V 插座(交流电)/电气装置。

PS2- 2007- Electric drive-Regulated Control module cable (Europe+China)
控制单元LED1灯。
PS-Icon circle 1LED灯

如果控制模块的内置接地故障断路器跳闸,则LED灯以稳定的红光亮起 - 检查230 V插座(交流电)。

PS2- 2007- Control unit current

 重要信息

  • 检查电源插座的功率。
  • 如果超过总负载,必须断开连接至同一保险丝电路的其他电子设备。
  • 如果电源插座损坏,不要连接充电电缆。
  1. 1 LED(Light Emitting Diode)