Life Cycle Assessments
De LCA schat de CO2-voetafdruk van elk Polestar-model tijdens de gehele levensduur en wordt voor elk nieuw modeljaar opnieuw berekend.
De LCA schat de CO2-voetafdruk van elk Polestar-model tijdens de gehele levensduur en wordt voor elk nieuw modeljaar opnieuw berekend.
Niet alleen willen we onszelf verantwoordelijk houden, we vinden ook dat onze klanten het verdienen om de impact te kennen van de auto die ze aanschaffen. We waren de eerste autofabrikant die zich ertoe verbond om volledige Life Cycle Assessments van al onze auto's te publiceren, en we blijven de industrie uitdagen om het beter te doen. We pleiten voor een geharmoniseerde manier om de CO₂e-voetafdruk van producten te meten en te communiceren, zodat klanten op een transparante manier kunnen vergelijken.
Niet alleen willen we onszelf verantwoordelijk houden, we vinden ook dat onze klanten het verdienen om de impact te kennen van de auto die ze aanschaffen. We waren de eerste autofabrikant die zich ertoe verbond om volledige Life Cycle Assessments van al onze auto's te publiceren, en we blijven de industrie uitdagen om het beter te doen. We pleiten voor een geharmoniseerde manier om de CO₂e-voetafdruk van producten te meten en te communiceren, zodat klanten op een transparante manier kunnen vergelijken.
Cradle-to-gate verwijst naar de milieu-impact van een auto gedurende de periode van grondstofwinning tot het moment dat de auto de klant bereikt. Elke stap van het productieproces wordt continu geëvalueerd om de CO2-voetafdruk te meten en te minimaliseren.
Cradle-to-grave gaat verder dan de cradle-to-gate-evaluatie door ook het opladen, het onderhoud en de uiteindelijke recycling mee te nemen. De Life Cycle Assessment (LCA) van Polestar kwantificeert de klimaatimpact van elk van deze fasen in één overzichtelijk assessment.
Polestar 2 | LCA-samenvatting
DownloadenPolestar 3 | LCA-samenvatting
DownloadenPolestar 4 | LCA-samenvatting
DownloadenPolestar 5 | LCA-samenvatting
Downloaden