Ondersteuning voor de Polestar 5

De Polestar 5 is de realisatie van de Polestar Precept die in 2020 werd geïntroduceerd. Dit is onze manifestauto. Een sportauto en grand tourer samengevoegd in één met een 4+1 zitconfiguratie. Dit is een moderne GT met een lage neus, daklijn en een brede houding.

Polestar 5 heeft een laadsnelheid tot 350 kW op DC en tot 11 kW op AC. Het duurt 22 minuten om de 112 kWh batterij van de Polestar 5 van 10% naar 80% op te laden met een 350 kW snelle DC-lader.

Het ontbreken van een achterruit was een designelement dat voor het eerst werd onthuld in de Precept conceptauto, en het is nu geïmplementeerd in de Polestar 5, vergelijkbaar met Polestar 4.

De achteruitkijkspiegel is vervangen door een high-definition scherm dat een live camerabeeld van het dak van de auto weergeeft. Dit systeem biedt de chauffeur een uitgebreid zicht naar achteren, zonder dat hoofdsteunen of passagiers in de weg zitten – een belangrijk voordeel ten opzichte van conventionele binnenspiegels. Dit scherm kan ook worden omgeschakeld naar een traditionele spiegelmodus als de chauffeur de achterpassagiers wil controleren. Hoewel het misschien wat gewenning vereist, merken chauffeurs dat het al snel vanzelfsprekend wordt om te gebruiken.

Door het verwijderen van de achterruit konden we ook de achterste dakrand verlengen en het panoramische glazen dak achter de achterpassagiers uitbreiden. Dit creëert een ongelooflijk ruim en licht interieur, wat de hoofdruimte en het algemene comfort verbetert.

Polestar 5 wordt onze krachtigste Polestar tot nu toe met tot wel 650 kW aan vermogen en 1.015 Nm koppel. De Performance-versie accelereert van 0-100 km/u in slechts 3,2 seconden en heeft een topsnelheid van 250 km/u (voorlopig).

Het platform wordt niet gedeeld met andere merken of producten. Polestar 5 is gebouwd op het eerste op maat gemaakte EV-platform van het merk. Ontwikkeld in eigen huis, is de Polestar Performance Architecture (PPA) gemaakt van geanodiseerd, hoogwaardig aluminium dat is verbonden met hittegeharde lijm. Dit zorgt voor superieure carrosseriecontrole, verhoogde veiligheid en torsiestijfheid die uniek is voor de performance Grand Tourer. 

Meer informatie wordt gedeeld in het eerste kwartaal van 2026.

Polestar 5 wordt geproduceerd in Chongqing, China, een Geely-fabriek die volledig elektrisch is en 100% hernieuwbare elektriciteit gebruikt. Een leidende ster voor duurzame productie.

Beide motoren in Polestar 5 zijn 3-fase permanente magneet synchroonmotoren (PMSM). De PX2 achterste elektrische motor is een door Polestar intern ontwikkelde elektrische aandrijfeenheid die de prestaties levert die Polestar 5 definiëren.

De verkoop van Polestar 5 begint op 8 september, met de eerste leveringen aan klanten begin 2026. Net als bij eerdere voertuigen hanteren we een gefaseerde aanpak voor de lancering. De eerste lancering van Polestar 5 zal plaatsvinden in 23 van onze 28 actieve markten, en beschikbaarheid voor klanten in andere markten wordt later aangekondigd. 

Dit wordt bepaald wanneer de auto onafhankelijk wordt getest, wat meestal gebeurt met productieauto's. Polestar 5 heeft een carrosseriestructuur van geanodiseerd, hoogwaardig aluminium dat is verbonden met hittegeharde lijm.

Omdat Euro NCAP een onafhankelijke veiligheidsbeoordeling is, hebben we geen tijdschema's om te delen over wanneer ze Polestar 5 zullen testen. Al onze auto's worden ontwikkeld met als doel 5-sterren veiligheidsbeoordelingen in alle onafhankelijke veiligheidsprogramma's, en we hopen in de toekomst geweldige resultaten te zien voor Polestar 5.