Testen van de gebruikersinterface

De gebruikersinterface is de schakel tussen de auto en de bestuurder. Hij zorgt voor een naadloze integratie en moet daarom zelf ook naadloos geïntegreerd zijn. De ingenieurs en ontwerpers van Polestar investeren heel wat uren om de gebruikersinterface zo natuurlijk mogelijk in te passen in de auto.

A Polestar interface screen on a metallic wall with post-its and other equipment.

Vreemd genoeg doen ze dat buiten de auto. Het interactieontwerpteam van Polestar heeft opstellingen gebouwd om elke interactie en functie van de gebruikersinterface te testen, van de radio tot het startscherm en alles ertussenin. Handgetekende schetsen, iPads, bedradingsschema's, Post-its en een wand die eruitziet alsof een rechercheteam aan een moordzaak werkt, wijzen erop dat de functionaliteit van het systeem grondig wordt getest. Alle mogelijkheden van de gebruikersinterface, van het bedienen van de Park Assist camera's tot het reserveren van een tafel met een spraakcommando, zijn te danken aan het interactieontwerpteam en zijn opstellingen.

Gerelateerd

De Polestar space in Zwolle is een one-stop shop

Binnenkort opent de grootste Polestar space van Nederland in Zwolle. Voordat het zover is, geven we je regelmatig een update over de laatste ontwikkelingen. Deze keer is er meer te lezen over de onderhouds- en proefritfaciliteiten, die een unieke one-stop-shop ervaring bieden aan bezoekers van de space in Zwolle.

Polestar space Zwolle krijgt een Handover-locatie

Binnenkort opent de grootste Polestar space van Nederland in Zwolle. Voordat het zover is, geven we je regelmatig een update over de laatste ontwikkelingen. Deze keer is er meer te lezen over de unieke inrichting van space Zwolle, die bovendien zal fungeren als een Handover-locatie in Nederland.

Polestar 2 en 3 in space

Bouw space in Zwolle - Meer mogelijk door design

Binnenkort opent de grootste Polestar space van Nederland in Zwolle. Voordat het zover is, geven we je regelmatig een update over de laatste ontwikkelingen. Deze keer lees je hoe de Polestar space is ingericht, wat de verschillende ruimtes te bieden hebben, en hoe we een autolift van 7,5 meter hoog gebruiken om op minder vierkante meters te bouwen.