Vier sterren laten de Emiraten stralen

Het EV-tijdperk heeft autodesigners in staat gesteld om onconventioneel te denken. "De omschakeling naar elektrische auto's en de architectuur die daarbij hoort, geeft ons meer vrijheid om de vorm en verhoudingen van onze auto's te onderzoeken. We hoeven immers geen rekening meer te houden met omvangrijke motoren, brandstoftanks en ingewikkelde onderdelen van aandrijflijnen", zegt Maximilian Missoni, Head of Design bij Polestar. En omdat we in tegenstelling tot de gevestigde merken niet gebonden zijn aan een bepaalde erfenis en geschiedenis, hebben we bij Polestar meer vrijheid om het echt anders te doen."Onze beslissing om in 2026 vijf performance EV's op de markt te brengen, komt dan ook voort uit de wens om te breken met deze bestaande conventies. Door in de komende drie jaar vier nieuwe modellen uit te brengen, kunnen we ontwerpen en vernieuwen op onze eigen voorwaarden. Technologieën die wij in onze eerste conceptauto's introduceerde, zijn al aanwezig in deze onlangs gepresenteerde productieauto's. Als je ze naast elkaar bekijkt, vertonen onze modellen een gedurfde maar logische designontwikkeling. En toen ze vorige maand in Abu Dhabi voor het eerst samen werden getoond, kon de hele wereld zien hoe wij ons de toekomst van elektrische mobiliteit voorstellen. We brengen nu elk jaar een nieuwe auto uit en daarmee versterken we tegelijkertijd onze merkidentiteit", vervolgt Missoni. In een paar jaar tijd hebben we vanuit het niets een samenhangend en vooruitstrevend aanbod ontwikkeld, dat alle prijsklassen en segmenten omvat. Dit is een unieke kans, maar wel met een gevoel van verantwoordelijkheid om iconische, intelligente en pure auto's te ontwerpen."Het ontwikkelen van een unieke visuele identiteit is echter niet het enige waar het om draait. Vorm heeft geen waarde zonder functie. Veel van onze ontwerpideeën ontlenen we aan de minimalistische filosofie uit Scandinavië. Zo hebben we de interactie van de bestuurder en passagiers met de auto vereenvoudigd: door onnodige obstakels te verwijderen, bieden we een betere ervaring. Geen startknoppen meer. Geen achterruiten. En uiteraard ook geen uitlaatpijpen. We hebben de 'SmartZone' geïntroduceerd en luchtzuiveringssystemen volledig vernieuwd. En we hebben een andere invulling gegeven aan het SUV-concept. "Naast dit pure minimalisme willen we dat onze ontwerpen iconisch zijn, met een gedurfd exterieur en een verfijnd interieur, en zetten we grote stappen om duurzamere materialen te gebruiken. Tegelijkertijd bieden we een unieke digitale ervaring waar de moderne technologiebewuste consument om vraagt", zegt Missoni.En eind mei schitterde die visie op een podium in Abu Dhabi. 

Geloof je ons niet? Kijk dan zelf.