Skip to Main
Polestar
Polestar 2


Voor mij draait een goede voorbereiding om meer dan alleen kilometers maken. Het gaat om het aanscherpen van mijn techniek en zorgen voor een nog betere samenwerking met mijn team. Ik besteed ook veel aandacht aan mijn mentale kracht; omdat alles moet kloppen als het moment straks daar is.

Voor mij draait een goede voorbereiding om meer dan alleen kilometers maken. Het gaat om het aanscherpen van mijn techniek en zorgen voor een nog betere samenwerking met mijn team. Ik besteed ook veel aandacht aan mijn mentale kracht; omdat alles moet kloppen als het moment straks daar is.

Ritme is alles

Terwijl ik dit schrijf verblijf ik samen met een paar ploeggenoten en stafleden op El Teide, de grootste vulkaan op Tenerife. Drie weken lang trainen we hier op 2300 meter hoogte. De lucht is ijl en de trainingen zijn pittig, maar het draait hier om één ding: voorbereiden op de races. 

Terwijl ik dit schrijf verblijf ik samen met een paar ploeggenoten en stafleden op El Teide, de grootste vulkaan op Tenerife. Drie weken lang trainen we hier op 2300 meter hoogte. De lucht is ijl en de trainingen zijn pittig, maar het draait hier om één ding: voorbereiden op de races. 

Een goede trainingsdag begint voor mij al lang voordat ik op de fiets stap. Want rustig aan kunnen doen in de ochtend is heilig voor me. Ik sta meestal rond 07.30 uur op en begin de dag met een korte yogasessie. Die sessie hoort erbij, elke dag. Ik neem mijn yogamat dan ook overal mee naartoe. Tijdens mijn ochtendsessies focus ik niet op ingewikkelde houdingen, maar juist op rustige stretches en ademhalingsoefeningen, die helpen me echt om in mijn lijf te landen. 

Een goede trainingsdag begint voor mij al lang voordat ik op de fiets stap. Want rustig aan kunnen doen in de ochtend is heilig voor me. Ik sta meestal rond 07.30 uur op en begin de dag met een korte yogasessie. Die sessie hoort erbij, elke dag. Ik neem mijn yogamat dan ook overal mee naartoe. Tijdens mijn ochtendsessies focus ik niet op ingewikkelde houdingen, maar juist op rustige stretches en ademhalingsoefeningen, die helpen me echt om in mijn lijf te landen. 

Daarna: koffie. Altijd. Een flat white, met een flinke shot espresso erin, en het liefst in stilte. Die eerste kop is het moment waarop mijn dag begint. Het helpt me wakker worden, maar is ook een belangrijk rustmoment. Daarna volgt een stevig ontbijt: havermout met banaan, noten of een plak bananenbrood. Zodra dit op is maken we ons klaar voor de eerste training. 

Daarna: koffie. Altijd. Een flat white, met een flinke shot espresso erin, en het liefst in stilte. Die eerste kop is het moment waarop mijn dag begint. Het helpt me wakker worden, maar is ook een belangrijk rustmoment. Daarna volgt een stevig ontbijt: havermout met banaan, noten of een plak bananenbrood. Zodra dit op is maken we ons klaar voor de eerste training. 

Elke dag een balansdag

Op hoogte trainen vraagt om dosering. We bouwen de dagen langzaam op. Soms maken we urenlange ritten door het maanachtige landschap van El Teide en op andere dagen staat er een klimtraining of intensieve bloktraining op het programma. Na de training is herstel minstens zo belangrijk: goede voeding, rust, herstel.  

Op hoogte trainen vraagt om dosering. We bouwen de dagen langzaam op. Soms maken we urenlange ritten door het maanachtige landschap van El Teide en op andere dagen staat er een klimtraining of intensieve bloktraining op het programma. Na de training is herstel minstens zo belangrijk: goede voeding, rust, herstel.  

Met 'goede voeding' bedoel ik vooral dat het vers moet zijn. Verse groenten en een stuk verse vis of vlees. Goed eten hoeft geen hogere wiskunde te zijn. Maar als je zoveel beweegt als ik, is het wél belangrijk om genoeg binnen te krijgen; ik verbrand namelijk behoorlijk wat energie op een dag. ’s Avonds eten we samen met het team. Daarna lees ik vaak nog iets of schrijf in mijn dagboek, want reflecteren helpt me om scherp te blijven. Meestal gaat rond 22.00 uur het licht uit.  

Met 'goede voeding' bedoel ik vooral dat het vers moet zijn. Verse groenten en een stuk verse vis of vlees. Goed eten hoeft geen hogere wiskunde te zijn. Maar als je zoveel beweegt als ik, is het wél belangrijk om genoeg binnen te krijgen; ik verbrand namelijk behoorlijk wat energie op een dag. ’s Avonds eten we samen met het team. Daarna lees ik vaak nog iets of schrijf in mijn dagboek, want reflecteren helpt me om scherp te blijven. Meestal gaat rond 22.00 uur het licht uit.  

Voorbereiden op succes

Deze periode draait volledig om de komende etappes van het seizoen. Na de Vuelta Femenina ligt mijn focus nu volledig op de volgende grote uitdaging: de Tour de France Femmes. Een goede voorbereiding is meer dan fysiek trainen. Het is ook mentaal bouwen. Elke dag op Tenerife helpt me mijn vertrouwen te versterken en mijn prestaties te verbeteren. Wanneer ik straks aan de start sta, wil ik zeker weten dat ik alles heb gegeven. 

Deze periode draait volledig om de komende etappes van het seizoen. Na de Vuelta Femenina ligt mijn focus nu volledig op de volgende grote uitdaging: de Tour de France Femmes. Een goede voorbereiding is meer dan fysiek trainen. Het is ook mentaal bouwen. Elke dag op Tenerife helpt me mijn vertrouwen te versterken en mijn prestaties te verbeteren. Wanneer ik straks aan de start sta, wil ik zeker weten dat ik alles heb gegeven. 

Eigen haard is goud waard

Maar voordat de races van start gaan ben ik gelukkig nog een paar dagen thuis in Zwitserland. Ik neem daar de tijd om te rusten, afgewisseld met trainingen op én naast de fiets. Daarnaast ben ik graag in de natuur met mijn hond Flo, of neem ik even tijd voor mezelf en geniet ik van de massagefunctie in de stoelen van mijn Polestar. 

Maar voordat de races van start gaan ben ik gelukkig nog een paar dagen thuis in Zwitserland. Ik neem daar de tijd om te rusten, afgewisseld met trainingen op én naast de fiets. Daarnaast ben ik graag in de natuur met mijn hond Flo, of neem ik even tijd voor mezelf en geniet ik van de massagefunctie in de stoelen van mijn Polestar. 

Ik blijf thuis doortrainen, maar op een andere manier: minder gestructureerd, meer op gevoel. Soms is het een rustige duurtraining, andere keren gewoon een stevige wandeling. Thuis kan ik ook weer meer aandacht geven aan de dingen die me voeden buiten het wielrennen: natuur, ondernemerschap, stilte. Ik geloof sterk dat fysieke topprestaties voortkomen uit een sterke balans.  

Ik blijf thuis doortrainen, maar op een andere manier: minder gestructureerd, meer op gevoel. Soms is het een rustige duurtraining, andere keren gewoon een stevige wandeling. Thuis kan ik ook weer meer aandacht geven aan de dingen die me voeden buiten het wielrennen: natuur, ondernemerschap, stilte. Ik geloof sterk dat fysieke topprestaties voortkomen uit een sterke balans.  

Altijd onderweg

Mensen vragen me weleens waar ik mijn motivatie vandaan haal. Voor mij zit het in de kleine dingen. In het gevoel van een goede training. In het samen afzien met ploeggenoten. In de wetenschap dat alles wat je erin stopt, uiteindelijk ergens terugkomt. 

Mensen vragen me weleens waar ik mijn motivatie vandaan haal. Voor mij zit het in de kleine dingen. In het gevoel van een goede training. In het samen afzien met ploeggenoten. In de wetenschap dat alles wat je erin stopt, uiteindelijk ergens terugkomt. 

Ik zie mezelf nog steeds als iemand die onderweg is, niet als iemand die "er al is". Elke koers en elke trainingsdag is een kans om iets bij te leren. Soms is dat iets technisch, zoals positionering in het peloton. Soms ligt het dichter bij mezelf, zoals omgaan met druk, leren loslaten en keuzes maken. Eén ding heb ik wel geleerd de afgelopen jaren: motivatie is niet altijd vlammen. Soms is het ook gewoon volhouden. Blijven gaan, ook als het zwaar is.

Ik zie mezelf nog steeds als iemand die onderweg is, niet als iemand die "er al is". Elke koers en elke trainingsdag is een kans om iets bij te leren. Soms is dat iets technisch, zoals positionering in het peloton. Soms ligt het dichter bij mezelf, zoals omgaan met druk, leren loslaten en keuzes maken. Eén ding heb ik wel geleerd de afgelopen jaren: motivatie is niet altijd vlammen. Soms is het ook gewoon volhouden. Blijven gaan, ook als het zwaar is.

Strijd en vrijheid

Wielrennen is een sport van grenzen opzoeken. Maar het is ook een sport die veel vrijheid biedt. Dat contrast is wat het voor mij zo bijzonder maakt. Ik hou van de discipline, hard werken om beter te worden. Maar ook van het onverwachte en het reizen. 

Wielrennen is een sport van grenzen opzoeken. Maar het is ook een sport die veel vrijheid biedt. Dat contrast is wat het voor mij zo bijzonder maakt. Ik hou van de discipline, hard werken om beter te worden. Maar ook van het onverwachte en het reizen. 

Sinds mijn doorbraak in 2021 is mijn leven flink veranderd. Toch is er één ding gelijk gebleven — en dat is mijn passie voor fietsen. Of ik nu op de Teide rijd, in de regen train in Zwitserland, of demarreer op de Cauberg: ik voel me vrij op de fiets. 

Sinds mijn doorbraak in 2021 is mijn leven flink veranderd. Toch is er één ding gelijk gebleven — en dat is mijn passie voor fietsen. Of ik nu op de Teide rijd, in de regen train in Zwitserland, of demarreer op de Cauberg: ik voel me vrij op de fiets. 

De komende weken staan in het teken van afronden, finetunen, en mentaal voorbereiden. Als straks het peloton zich opstelt voor de volgende race, weet ik in ieder geval dat ik er klaar voor ben.

De komende weken staan in het teken van afronden, finetunen, en mentaal voorbereiden. Als straks het peloton zich opstelt voor de volgende race, weet ik in ieder geval dat ik er klaar voor ben.

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen bij Polestar

Abonneren
Polestar © 2026 Alle rechten voorbehouden
Juridische infoEthiekPrivacyCookiesToegankelijkheidsverklaring