Jums ne vienmēr jāzina viss. Vismaz ne braukšanas laikā. Precept Human Machine Interface (HMI) tehnoloģija parāda tikai nepieciešamo īstajā brīdī
Jums ne vienmēr jāzina viss. Vismaz ne braukšanas laikā. Precept Human Machine Interface (HMI) tehnoloģija parāda tikai nepieciešamo īstajā brīdī
Košas, krāsainas un spēles elementiem bagātas ekrānu saskarnes šobrīd tiek uzskatītas par galveno veidu, kā “uzlabot braukšanas pieredzi”. Taču tās novērš uzmanību un apgrūtina ceļa redzamību tumšos braukšanas apstākļos. Precept piedāvātajā HMI ir atšķirīga pieeja, izmantojot acu izsekošanas un tuvuma sensorus, lai pielāgotu displejus autovadītāja kustībām. Tā prot nosūtīt pareizo informāciju īstajā brīdī.
Košas, krāsainas un spēles elementiem bagātas ekrānu saskarnes šobrīd tiek uzskatītas par galveno veidu, kā “uzlabot braukšanas pieredzi”. Taču tās novērš uzmanību un apgrūtina ceļa redzamību tumšos braukšanas apstākļos. Precept piedāvātajā HMI ir atšķirīga pieeja, izmantojot acu izsekošanas un tuvuma sensorus, lai pielāgotu displejus autovadītāja kustībām. Tā prot nosūtīt pareizo informāciju īstajā brīdī.
Polestar 2 bija pirmā automašīna pasaulē, kura informācijas un izklaides sistēmas programmatūru darbina ar Google Android Automotive operētājsistēmu. Polestar Precept turpina šo inovāciju, piedāvājot uz Android balstītu, vēl intuitīvāku un reaģētspējīgāku sistēmu, pateicoties pašu izstrādātajai un nozarē vadošajai Google navigācijas un balss atpazīšanas programmatūrai.
Polestar 2 bija pirmā automašīna pasaulē, kura informācijas un izklaides sistēmas programmatūru darbina ar Google Android Automotive operētājsistēmu. Polestar Precept turpina šo inovāciju, piedāvājot uz Android balstītu, vēl intuitīvāku un reaģētspējīgāku sistēmu, pateicoties pašu izstrādātajai un nozarē vadošajai Google navigācijas un balss atpazīšanas programmatūrai.
