Specifications
파워트레인
| Long range Single motor | Long range Dual motor | 
|---|---|
| KRW 66,900,000 | KRW 71,900,000 | 
| 200 kW 영구 자석 모터 1개
 | 200 kW 영구 자석 모터 2개 | 
| 후륜 구동 | 사륜 구동 | 
| 200 kW / 272 hp | 400 kW / 544 hp | 
| 343 Nm | 686 Nm | 
| 7.1초 | 3.8초 | 
| 200 km/h | 200 km/h | 
| 511km | 455km
395km (Performance pack) | 
| 4.6km/kWh | 4.2 km/kWh
3.7 km/kWh (Performance pack) | 
| 2,230 kg | 2,355 kg | 
충전
- 배터리 
- 400V 리튬-이온 배터리 - 100 kWh 용량, CTP (cell-to-pack), 110개의 셀 
- DC 충전 
- 최대 200 kW 
- DC 충전 시간² 
- 30분 안에 10~80% 충전 
- AC 충전 
- 11 kW 
- AC 충전 시간 
- 0-100% 충전 11시간 
플랫폼
- 스티어링 
- 가볍게 (Light)/ 표준 (Standard)/ 단단하게 (Firm) 3가지 모드로 제공되는 전동 파워 스티어링 - 수동 조절식 스티어링 컬럼 - 전동 조절식 스티어링 컬럼 (Plus 패키지에 포함) 
- 드라이브트레인 
- 후륜 구동 (Long range Single motor) - 사륜 구동 (Long range Dual motor) 
- 브레이크 
- 43 mm 피스톤 알루미늄 캘리퍼 2개가 장착된 364 x 30 mm (프론트) 및 350 x 26 mm (리어) 벤틸레이티드 디스크 (Long range Single motor) - 45 mm 피스톤 알루미늄 캘리퍼 2개가 장착된 364 x 30 mm (프론트) 및 350 x 26 mm (리어) 벤틸레이티드 디스크 (Long range Dual motor) - 스웨디시 골드 44 mm 피스톤 고정 알루미늄 프론트 캘리퍼 4개가 장착된 Brembo 392 x 34 mm (프론트) 및 364 x 26 mm (리어) 벤틸레이티드 디스크 (Performance 패키지에 포함) 
- 섀시 
- 스탠다드 다이내믹 섀시 - Polestar Engineered 섀시 튜닝 (Performance 패키지에 포함) 
- 서스펜션 
- 내부 리바운드 코일 스프링과 외부 코일 스프링이 결합된 고용량 패시브 댐퍼 (Long range Single motor) - 연속 제어식 액티브 ZF 댐퍼가 장착된 코일 스프링 서스펜션 (CCD) - 내부 밸브, 리바운드 코일 스프링 및 외부 코일 스프링 포함 (Long range Dual motor) - 특수 튜닝된 액티브 ZF 댐퍼가 장착된 코일 스프링 서스펜션 (CCD) - 내부 밸브, 리바운드 코일 스프링, 강성이 강화된 외부 코일 스프링 및 안티롤 바 포함 (Performance 패키지 선택 시 제공) 
- 회전 반경 (kerb to kerb) 
- 11.64 m 
외장 치수
- (A) 최저 지상고 
- 170 mm 
- (B) 휠베이스 
- 2,999 mm 
- (C) 전장 
- 4,840 mm 
- (D) 전고 
- 1,545 mm 
- (E) 리어 열림 높이 
- 490.5 mm 
- (F) 적재 공간 플로어 지상고 
- 717 mm 
- (G) 프론트 휠 중심선간 거리 
- 1,703 mm 
- (H) 리어 휠 중심선간 거리 
- 1,716 mm 
- (I) 차량 전폭, 미러 접은 상태 
- 2,067 mm 
- (J) 차량 전폭, 미러 펼친 상태 
- 2,140 mm 
적재 공간 치수
리어 적재 공간


