와이퍼와 워셔액

와이퍼와 워셔는 함께 작동하여 앞유리를 깨끗하고 선명하게 유지합니다.

와이퍼를 작동하기 전에 와이퍼 블레이드가 제자리에 얼어 붙지 않았는지, 앞유리에 쌓인 눈이나 얼음이 제거되었는지 확인하세요.

와이퍼 및 워셔액 컨트롤

왼쪽 스티어링 휠 레버 스위치에 있는 스크롤 휠과 버튼을 사용하여 와이퍼와 워셔를 제어할 수 있습니다.

워셔액 노즐이 와이퍼 암에 통합되어 있어 워셔액을 효율적으로 분배합니다. 기온이 낮은 상태에서는 노즐이 자동으로 가열되어 워셔액이 얼지 않도록 합니다.

앞유리 워셔와 전조등이 동시에 켜져 있으면 전조등이 자동으로 세척됩니다. 워셔액 레벨이 낮은 경우 전조등 워셔는 상향등 또는 변환 빔이 켜져 있을 때만 작동합니다. 이는 앞유리 워셔를 가능한 한 오랫동안 활성화하기 위한 것입니다.

워셔액을 보충할 시기가 되면 차량이 알려줍니다. 워셔액이 부족하면 중앙 화면에 메시지가 표시됩니다.

앞유리 와이퍼에는 자동 모드와 여러 수동 속도가 있습니다. 와이퍼 모드마다 와이퍼 작동 속도가 다르므로, 주행 조건에 적합한 모드를 선택해야 합니다. 현재 와이퍼 모드는 운전자 화면에서 확인할 수 있습니다. 매번 주행 후, 차량은 기본적으로 자동 모드로 재설정됩니다.

자동 모드가 활성화되면 차량이 레인 센서의 정보를 사용하여 와이퍼를 작동하고 속도를 제어합니다. 설정에서 레인 센서 감도를 변경할 수 있습니다. 빗물 센서가 활성화되면 운전자 화면에 심볼이 표시됩니다.

왼쪽 스티어링 휠 레버 스위치를 사용하여 뒷유리 와이퍼를 수동으로 켜거나 끄세요.

앞유리 와이퍼가 작동 중일 때 후진 기어를 넣으면 뒷유리 와이퍼가 자동으로 활성화됩니다. 기어를 변경하면 뒷유리 와이퍼가 뒷유리를 닦는 것을 멈춥니다. 저온에서 후진 시 뒷유리 와이퍼는 자동으로 작동하지 않습니다.

세차장에 들어갈 때는 자동 세차 모드를 끄세요. 그렇지 않으면 빗물 센서로 인해 와이퍼가 작동하여 손상될 수 있습니다.