후진 시 경고 및 자동 브레이크*
후면 자동 브레이크(Rear Auto Brake, RAB)* 및 후측방 접근 경고(Cross Traffic Alert, CTA) 기능은 차량이 뒤로 움직이는 경우 또는 후진 기어를 선택한 경우에만 활성화됩니다.
- 경고 신호 및 주차 보조 그래픽이 점등되어 장애물의 위치를 나타냅니다.
- 운전자가 경고를 무시한 상태에서 충돌을 피할 수 없는 경우에 자동차가 자동으로 제동될 수 있으며 제동 이유를 설명하는 문자 메시지가 표시됩니다.
자동 제동 후 가속 페달을 세게 밟으면 차량이 후진도 합니다.
경고
- 이 기능은 보완적인 운전자 지원 기능으로서 운전의 편의를 도모하고 안전성을 향상시키기 위한 것입니다. 모든 교통, 날씨 및 도로 조건의 모든 상황을 처리할 수 있는 것은 아닙니다.
- 운전자는 기능을 사용하기 전에 이 기능과 관련된 사용자 설명서의 모든 부분을 읽어 기능의 한계, 기능을 사용하기 전에 알아야 할 사항과 같은 요소에 대해 학습할 것을 권장합니다.
- 운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.
참고
바로 뒤의 장애물
RAB(Rear Auto Brake)는 자동차가 후진 중일 때 자동차 바로 뒤에 있을 수 있는 정지 상태의 장애물을 운전자가 감지할 수 있도록 도움을 주기 위한 것입니다.
이 기능은 움직이는 차량이 아니라 주로 뒷범퍼보다 높은 정지 상태의 장애물을 감지할 수 있도록 설계되었습니다.
Rear Auto Brake를 사용한 브레이크 개입은 10 km/h(6 mph) 미만의 속도에서 작동합니다.
자동 브레이크는 자동 세차를 사용하기 전에 꺼야 합니다. 또한 높게 자란 풀이 있는 곳에서 후진할 때 원치 않는 개입을 방지하려는 경우에도 끌 수 있습니다.
측면의 장애물
CTA(Cross Traffic Alert)는 차량이 후진할 때 뒤에서 가로지르는 차량을 운전자가 탐지하는 데 도움을 주도록 설계되었습니다.
이 기능은 주로 움직이는 대형 차량을 탐지하기 위해 설계되었습니다. 적절한 상황에서는 자전거 이용자 및 보행자와 같이 더 작은 물체도 탐지할 수 있습니다.
Cross Traffic Alert를 사용한 브레이크 개입은 15 km/h(9 mph) 미만의 속도에서 작동합니다.
자동 브레이크는 자동 세차를 사용하기 전에 꺼야 합니다. 또한 높게 자란 풀이 있는 곳에서 후진할 때 원치 않는 개입을 방지하려는 경우에도 끌 수 있습니다.
탐지 및 한계의 예
이 기능의 센서는 주차된 다른 자동차나 부피가 큰 장애물을 통과하여 움직이는 자동차를 탐지할 수 없습니다. 접근하는 자동차가 매우 가까울 때까지 감지할 수 없는 경우의 예는 다음과 같습니다.
차를 천천히 후진시키면 진로에 있는 차량/물체와의 각도가 바뀌어 사각지대가 빠르게 감소합니다.
견인바에 장비가 연결된 상태의 후진
트레일러, 자전거 랙 또는 유사한 장비가 견인바 커넥터에 연결된 경우에 RAB와 CTA가 자동으로 꺼집니다. 연결한 장비에 전기 연결부가 없는 경우, 중앙 화면의 버튼을 눌러 RAB와 CTA를 수동으로 꺼야 합니다.