Autonomia e ricarica
Autonomia
Grazie alle sue due versioni a lungo raggio e alla potente batteria da 100 kWh, Polestar 4 è in grado di affrontare anche i viaggi più lunghi. La sofisticata trasmissione Dual Motor include una funzione di disinnesto del motore anteriore, che permette all'auto di ottimizzare l'efficienza senza compromettere le prestazioni.
- Long range Single motor, fino a*
- Long range Dual motor, fino a*
I fattori che influenzano l'autonomia
L'autonomia effettiva di una vettura elettrica è determinata da diversi fattori: lo stile di guida, le condizioni meteorologiche e stradali, le condizioni dell'auto stessa. Un'esperienza di guida più rilassata, il preriscaldamento dell'abitacolo durante la ricarica e la cura degli pneumatici sono modi efficaci per aumentare ulteriormente la distanza percorsa con una sola carica.
Maggiori informazioni sui fattori di autonomiaRicarica presso una stazione pubblica
Polestar 4 consente diverse opzioni di ricarica pubblica. Durante il tragitto, è possibile collegarsi a un caricatore rapido CC, che rifornisce la batteria nel tempo necessario per pranzare o bere un caffè. Hotel, centri commerciali e comuni tendono a fornire caricabatterie CA più lenti, adatti a soste più lunghe.
- Tempo di ricarica, dal 10 all'80%*
Risparmia tempo ricaricando fino all'80%
Durante i viaggi lunghi, è più efficiente caricare fino all'80% (con un caricatore CC) anziché al 100%, poiché l'ultimo 20% di capacità di una batteria agli ioni di litio si ricarica a un ritmo più lento.
Rete di ricarica
Ricaricare durante i viaggi diventa ogni giorno più facile. La rete di punti di ricarica pubblici in Europa continua a crescere, includendo stazioni dedicate ai parcheggi comunali e supermercati. Il numero di punti di ricarica supera persino quello delle stazioni di rifornimento tradizionali.
Rete di ricarica per vetture elettrichePianificazione del percorso in base alla batteria
La versione integrata di Google Maps¹ interagisce con i sistemi dell'auto e monitora lo stato della batteria. Può calcolare e suggerire un percorso di conseguenza, includendo opzioni di ricarica più convenienti lungo il tragitto.
Ricarica domestica
Il modo più comodo ed economico per ricaricare un'auto elettrica è a casa, utilizzando una wallbox CA. Polestar 4 funziona con qualsiasi modello disponibile e ricarica fino a 11 kW di serie o fino a 22 kW con l'aggiornamento.
- Caricatore CA 22 kW, dallo 0% al 100%*
- Caricatore CA 11 kW, dallo 0% al 100%*
Ricaricare senza un parcheggio privato
Se installare un caricatore domestico non è un'opzione, ci sono molte alternative disponibili come, ad esempio, utilizzare una stazione di ricarica pubblica nelle vicinanze, ricaricare la batteria presso il luogo di lavoro, oppure condividere un punto di ricarica con altri residenti.
Estensione dell'autonomia
I nostri ingegneri hanno dato il massimo per assicurarsi che Polestar 4 seguisse lo stesso principio. La pompa di calore, il sistema di frenata rigenerativa e il climatizzatore sono soluzioni integrate che ottimizzano il riutilizzo dell'energia per estendere l'autonomia.
Pompa di calore a risparmio energetico
Il calore in eccesso non deve essere sprecato. Utilizzando l'energia termica proveniente dai motori elettrici, dalla batteria e dall'aria ambiente, la pompa di calore può riscaldare l'abitacolo e contribuisce a ottenere più chilometri da una singola ricarica riducendo la richiesta di climatizzazione.
Frenata rigenerativa
Ricarica durante la frenata. Anziché trasformare energia utile in calore inutile, il sistema di frenata rigenerativa la converte nuovamente in energia utilizzata per estendere l'autonomia dell'auto.
Controllo del clima prima di salire a bordo
Il preriscaldamento e il preraffreddamento di Polestar 4, che sia durante la ricarica o meno, può aiutare a risparmiare energia riducendo la richiesta di climatizzazione. Inoltre, consente di prolungare l'autonomia della vettura impostando una temperatura confortevole nell'abitacolo prima di mettersi alla guida.
Frizione di disinnesto
L'autonomia del propulsore Dual Motor si può ottimizzare modificando l'impostazione dell'erogazione di potenza sul display centrale. Dopodiché, una frizione disinnesta il motore anteriore per aumentare l'efficienza e lo riattiva quando il conducente preme a fondo l'acceleratore.
Maggiori informazioni su Polestar 4
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- I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.