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Polestar 2

Rivista 11.4

Invidia pure i collaudatori. Per loro, una tipica giornata di lavoro sembra una scena tratta da Fast and Furious, seduti al volante di una Polestar 1, a tutto gas su piste, strade e autostrade, alla ricerca della calibrazione e dell'ottimizzazione dei vari sistemi dell'auto per creare la miglior esperienza possibile per i futuri conducenti.

Esperienza del conducente

Attualmente i test si occupano della fase di "Esperienza del conducente". Per la precisione, ad essere testate sono la tenuta e la risposta dello sterzo della Polestar 1. Viene calibrato anche il software che dirige il controllo dinamico della trazione.

Fortunatamente per i collaudatori, il modo migliore per eseguire questi test è sguinzagliare la Polestar 1, sfrecciando sull'asfalto come autentici James Bond. Dalle strade con un'inclinazione di 45° del circuito ad alta velocità, all'asfalto bagnato di pioggia delle stradine di campagna, la Polestar 1 viene guidata a una velocità di oltre 200 km/h, per determinarne la risposta e la prevedibilità.

Anche noi invidiamo i collaudatori. Abbiamo cercato di immedesimarci filmando una delle loro tipiche giornate di lavoro.

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