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Batterie ibride

Per funzionare con i motori elettrici, l'automobile è dotata di due batterie ibride: una si trova sotto il tunnel e una dietro il sedile posteriore nel bagagliaio. Si tratta di batterie senza manutenzione e ricaricabili di tipo agli ioni di litio.

Le batterie ibride posteriori hanno alcune parti visibili attraverso un cristallo dal vano bagagliaio. Solo il personale di riparatori autorizzati può trattare le parti delle batterie ibride.

 Nota

Se la batteria ibrida è scarica, l'automobile non si accende.

In caso di scaricamento della batteria di avviamento e della batteria ibrida, sarà necessario ricaricarle entrambe. In questi casi, non è possibile caricare dapprima la sola batteria ibrida. È necessario che la batteria di avviamento abbia un certo grado di ricarica affinché la batteria ibrida possa essere caricata.

 Attenzione

La sostituzione della batteria ibrida può essere effettuata esclusivamente in officina – contattare Polestar Customer Support.

Vita utile e capacità della batteria ibrida

La capacità della batteria ibrida diminuisce con gli anni e l'uso. Il conseguente maggiore utilizzo del motore a combustione comporta un aumento del consumo di carburante e una riduzione dell'autonomia in caso di propulsione elettrica.

Liquido refrigerante

L'impianto di raffreddamento della batteria ibrida presenta un serbatoio di espansione separato.

PS-1926-Hybrid battery coolant refill

 Importante

Il riempimento del liquido di raffreddamento della batteria ibrida deve essere fatto esclusivamente in officina – contattare Polestar Customer Support.

Specifiche per la batteria ibrida

Tipo: Ioni di litio

Quantità totale di energia: 34 kWh.

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