Sécurité
Avec sa note de sécurité 5 étoiles décernée par l’Euro NCAP, Polestar 2 s’appuie sur des décennies de recherche pionnière en matière de sécurité et sur le savoir-faire partagé avec Volvo Cars. Elle est équipée des technologies de protection et de prévention les plus récentes, prêtes à intervenir en cas de besoin.
Radars, caméras et capteurs
Grâce à des partenaires technologiques spécialisés dans la sécurité comme Zenseact et Volvo Cars, Polestar 2 utilise trois radars, cinq caméras et douze capteurs à ultrasons pour surveiller son environnement. L’ordinateur central de sécurité active (Active Safety Domain Master) traite et classe les différents usagers de la route et les situations de circulation afin d’aider à prévenir les collisions.
SmartZone
Polestar 2 remplace la calandre par la SmartZone — un module qui réunit une caméra frontale HD et un radar chauffant à ondes millimétriques. Ce système perçoit l’environnement du véhicule, même par mauvais temps, en détectant les objets et en lisant les marquages, panneaux et usagers de la route. Les données alimentent les systèmes de sécurité active, activant des fonctions comme le freinage d’urgence autonome ou l’assistance au maintien de voie.
Éclairage intelligent
Polestar 2 ajuste automatiquement ses phares adaptatifs et sa lame lumineuse arrière en fonction de l’environnement, grâce à des caméras et capteurs. Cela garantit un éclairage optimal sans éblouir les autres usagers, quelles que soient les conditions de conduite.
Phares Pixel LED
Commandés par une caméra frontale, les 84 LED Pixel de chaque phare s’activent et se désactivent individuellement pour adapter le faisceau lumineux aux conditions de circulation et de luminosité. Le système peut occulter jusqu’à cinq zones devant le véhicule, améliorant la visibilité sans éblouir les autres conducteurs.
Disponible en option.
Feux de route actifs
La Polestar 2 est équipée de série de la technologie Active High Beam, qui éclaire sans éblouir. Ce système bascule automatiquement des feux de route aux feux de croisement lorsqu'il détecte les phares des véhicules en approche ou les feux arrière des voitures qui précèdent.
Bandeau arrière lumineux adaptatif
Avec ses 288 LED contrôlées individuellement, le bandeau arrière lumineux éclaire plus intensément par journée ensoleillée et s'adapte à l'obscurité pour économiser de l'énergie. Un contact avec la poignée de porte côté conducteur déclenche la séquence d'accueil ou d'adieu du bandeau arrière lumineux, donnant un aperçu de la technologie avant-gardiste de la Polestar 2.
Assistance au conducteur
Les fonctions d’assistance au conducteur offrent sécurité et fluidité sans compromettre le plaisir de conduite. Elles interviennent de manière discrète pour renforcer la confiance du conducteur tout en préservant une expérience authentique au volant.
Pilot Assist
Pilot Assist aide le conducteur à maintenir Polestar 2 centrée dans sa voie. Grâce à la caméra et aux radars embarqués, le système surveille la position du véhicule et effectue de légers ajustements de direction lorsqu’il s’approche des marquages au sol.
Disponible en option.
Régulateur de vitesse adaptatif
Avec le régulateur de vitesse adaptatif, Polestar 2 ajuste automatiquement sa vitesse en fonction de la distance et de la vitesse des véhicules qui précèdent. En parallèle, Pilot Assist effectue de légers ajustements de direction pour maintenir le véhicule centré dans sa voie. Ces fonctions s’appuient sur les radars et plusieurs caméras embarquées.
Aide au maintien de voie
Entre 65 et 200 km/h, la fonction d'aide au maintien dans la voie corrige la trajectoire de la voiture si elle approche d'un marquage au sol délimitant une voie alors que les clignotants ne sont pas actionnés. Une alerte sonore retentit si l'intervention sur la direction n'est pas suffisante. Le système peut être activé et désactivé sur l'écran central.
Atténuation des collisions frontales
Si le conducteur franchit un marquage dans la voie de circulation opposée, la Polestar 2 se ramène dans la bonne voie et émet en même temps un avertissement sonore. L'atténuation des collisions frontales est active entre 60 et 140 km/h et sa sensibilité est réglable.
Blind Spot Information System
Le Blind Spot Information System (BLIS) détecte les véhicules qui s'apprêtent à vous dépasser et déclenche un signal d'avertissement clignotant dans les rétroviseurs sans cadre. Si le conducteur poursuit sa manœuvre de changement de voie, la fonction de correction de trajectoire ramène la Polestar 2 sur sa voie.
Disponible en option.
Assistance d'arrêt d'urgence
Lorsque Pilot Assist est activé, la Polestar 2 émet des signaux d'avertissement si elle détecte une conduite erratique. Ces avertissements s'intensifient graduellement si aucune correction n'est effectuée, puis la voiture freine automatiquement jusqu'à l'arrêt, allume les feux de détresse et contacte les services d'urgence.
Disponible en option.
Assistance au stationnement
Polestar 2 utilise ses caméras et capteurs pour faciliter les manœuvres dans les rues étroites, les virages serrés et les places de stationnement. Le système améliore la sécurité et la précision, tant pour les occupants du véhicule que pour les usagers autour.
Caméras 360° et caméra de recul
Lors des manœuvres, Polestar 2 peut afficher une vue aérienne de son environnement ou une vue arrière sur l’écran central. Quatre caméras offrent une vision à 360°, centrée autour d’une image virtuelle du véhicule, pour aider le conducteur à naviguer dans les espaces restreints avec précision."
Disponible en option.
Cross Traffic Alert avec assistance au freinage
En marche arrière pour sortir d'une allée, d'une place de stationnement ou d'un angle de rue, la fonction Cross Traffic Alert avertit le conducteur des véhicules, cyclistes et piétons approchants. Si le conducteur continue de reculer, la Polestar 2 actionne automatiquement les freins.
Disponible en option.
Park Assist
La Polestar 2 est équipée de série de la fonction d'aide au stationnement Park Assist, qui mesure la distance aux obstacles situés devant, derrière et sur les côtés de la voiture. Elle fournit des signaux visuels et sonores pendant les manœuvres dans des espaces restreints.
Sécurité active
Les systèmes de sécurité active de Polestar 2 surveillent en permanence le trafic environnant, les panneaux de signalisation et les marquages au sol. En cas d’anomalie détectée, ils émettent des alertes pour protéger les occupants du véhicule ainsi que les autres usagers de la route.
Alerte et atténuation de collision arrière
Le système surveille les véhicules approchant par l’arrière et évalue le risque de collision. Si un véhicule s’approche trop rapidement, tous les clignotants sont activés en mode flash rapide. En cas de collision imminente, le système pré-tend les ceintures de sécurité et applique automatiquement les freins pour réduire l’impact.
Informations de signalisation routière
Une voiture qui reconnaît les panneaux. Le système Road Sign Information détecte les panneaux de limitation de vitesse et les autres panneaux et les affiche sur l'écran conducteur. Il alerte également le conducteur si la limitation de vitesse est dépassée ou en cas de proximité de radars de circulation.
Contrôle de l'attention du conducteur
Polestar 2 aide son conducteur à rester vigilant. La fonction de contrôle de l'attention du conducteur utilise une caméra pour suivre la trajectoire de la voiture par rapport aux marquages au sol. Elle émet des signaux sonores et visuels si elle détecte des signes de somnolence ou de distraction de la part du conducteur.
Connected Safety
Le système Connected Safety relie les voitures Polestar ainsi que les voitures Volvo compatibles en transmettant en temps réel des informations concernant le comportement du véhicule et des facteurs externes tels que la météorologie, les pannes et les collisions impliquant d'autres véhicules.
Sécurité passive
L’habitacle de Polestar 2 est conçu en acier ultra haute résistance, formant une cellule de sécurité passive. En cas de collision, des capteurs déclenchent les airbags frontaux, latéraux et latéraux internes, assurant une protection individualisée et réduisant les risques de blessure pour le conducteur et le passager avant.
Au total, huit airbags se déploient en cas de collision.
Sécurité de la batterie
Le pack batterie de Polestar 2 est protégé par un cadre en acier et en aluminium, conçu pour limiter les risques de dommages en cas de collision. Des blocs de protection contre les collisions décalées sévères sont intégrés de chaque côté afin de réduire la probabilité qu’un objet atteigne la batterie lors d’un impact frontal oblique.
Protection électronique de la batterie
Si la Polestar 2 détecte une collision, sa technologie avancée de sécurité prend immédiatement des mesures. Le système à haute tension de la batterie se déconnecte automatiquement du reste de la voiture pour atténuer au maximum le risque de dégradation des circuits.
Sécurité structurelle
La cellule de sécurité en acier et en aluminium assure une protection optimale des occupants en cas d'accident. Le cheminement des contraintes en bas de la face avant est conçu pour absorber l'énergie d'une collision frontale, réduisant le risque de dommages corporels et de déformation du pack de batterie.
Assistance directe
Deux boutons situés sur la console de toit permettent de passer des appels directs en cas de panne ou d’accident. Le bouton Connect contacte l’assistance Polestar pour des situations comme une batterie déchargée ou une crevaison. Le bouton SOS est destiné aux urgences, notamment en cas d’accident. En cas de collision grave, Polestar 2 appelle automatiquement les secours.
Polestar 2
- Images présentées à titre illustratif uniquement.