For at dæktryksovervågningssystemet kan give opdaterede oplysninger, skal du køre bilen over 35 km/t (22 mph) i flere minutter.
Et kontrolsymbol tænder, hvis der registreres lavt tryk i et af dækkene. Det bliver ved med at lyse, indtil problemet er udbedret.
Udover beskederne på førerdisplayet kan du også finde information om dæktryksovervågningen i midterdisplayets bilstatus-app.
Advarsel
Ingen mulighed for tidlig advarsel
Systemet kan ikke give dig tidlig advarsel om potentiel dækskade.
Sørg straks for korrekt dæktryk
Når symbolet for lavt dæktryk er tændt, skal du standse og kontrollere dæktrykket så hurtigt som muligt. Kørsel med dæk med for lavt lufttryk kan medføre dæksvigt.
Hvis du oplever en fejlfunktion, eller hvis der konstant angives en fejl i dæktryksovervågningssystemet, skal bilen til service. Du bør opsøge et autoriseret Polestar-servicepunkt for at få udført reparation eller service. Kontakt Polestar Customer Support for at lave en aftale.
- Systemet erstatter ikke behovet for jævnlig inspektion og vedligeholdelse af dækkene.
- Kontrolsymbolet for lavt dæktryk forsvinder ikke, før det lave dæktryk er blevet korrigeret.
- Når du skifter hjul eller last, kan det være nødvendigt at gemme en ny referenceværdi for dæktrykket.
Note
Systembeskrivelse
Følgende information er formuleret i henhold til eksterne lovkrav.
Hvert dæk, inklusive reservehjulet (hvis leveret), bør kontrolleres en gang om måneden i kold tilstand og pumpes op med det tryk, som anbefales af bilproducenten på køretøjsmærkaten eller dæktryksmærkaten. (Hvis din bil har dæk af en anden størrelse end den størrelse, som angives på køretøjsmærkaten eller dæktryksmærkaten, bør du fastlægge det korrekte tryk for disse dæk.)
Som en yderligere sikkerhedsfunktion er dit køretøj udstyret med et dæktryksovervågningssystem (TPMS), som tænder en kontrollampe for lavt dæktryk, hvis trykket i et eller flere af dine dæk er markant for lavt. Hvis kontrollampen om lavt dæktryk begynder at lyse, bør du derfor standse og kontrollere dine dæk så hurtigt som muligt og pumpe dem op til det korrekte tryk. Kørsel med et dæk med et tryk, som er betydeligt for lavt, medfører overophedning af dækket og kan resultere i dæksvigt. For lavt tryk nedsætter også brændstofeffektiviteten og dækkets levetid og kan påvirke bilens køreegenskaber og standseevne.
Bemærk, at TPMS ikke er en erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at opretholde korrekt dæktryk, selv hvis det lave tryk ikke har nået et niveau, som udløser tænding af TPMS-systemets kontrollampe for lavt dæktryk.
Dit køretøj er også udstyret med en TPMS-fejlfunktionslampe til at angive, når systemet ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlfunktionslampen er kombineret med kontrollampen for lavt dæktryk. Når systemet registrerer en fejlfunktion, blinker kontrollampen i cirka et minut og bliver derefter ved med at lyse. Denne sekvens fortsætter, når bilen efterfølgende startes, så længe fejlfunktionen optræder. Når fejlfunktionslampen lyser, er systemet muligvis ikke i stand til at registrere eller signalere lavt dæktryk efter hensigten. Fejlfunktioner i TPMS kan opstå af flere forskellige årsager, inklusive montering af erstatnings- eller alternative dæk eller hjul på bilen, som forhindrer TPMS i at fungere korrekt. Kontrollér altid TPMS-fejlfunktionslampen, efter at et eller flere af bilens dæk er blevet skiftet, for at sikre, at erstatnings- eller alternative dæk og hjul tillader, at TPMS fungerer korrekt.