Polestar 5. سيارة الأداء النقي GT.
حيث يندمج مستقبل السيارة الرياضية والجولة الكبرى في سيارة أداء نقية.
Polestar 5
- مدى يصل إلى
- 678 كم¹
- 0-100 كم/سا
- 3,2 ثانية¹
- قوة تصل إلى
- 650 كيلوواط¹
مصمم ومهندس داخليًا كسيارة Polestar في أنقى صورها.
أنف منخفض، سقف منخفض، وقفة عريضة تكمل سيارة GT.
هيكل متقدم ونظام دفع يكملان السيارة الرياضية.
5
Polestar 5
سيارة رياضية بهيكل من الألمنيوم تأخذ ديناميكيات الأداء إلى مستوى جديد. سيارة جراند تورر ديناميكية مع الراحة والابتكار للذهاب إلى أبعد مدى.
مصمم ومهندس داخليًا كسيارة Polestar في أنقى صورها.
أنف منخفض، سقف منخفض، وقفة عريضة تكمل سيارة GT.
هيكل متقدم ونظام دفع يكملان السيارة الرياضية.
Polestar 5
سيارة رياضية بهيكل من الألمنيوم تأخذ ديناميكيات الأداء إلى مستوى جديد. سيارة جراند تورر ديناميكية مع الراحة والابتكار للذهاب إلى أبعد مدى.
اختر لونًا
Polestar 5
سيارة رياضية بهيكل من الألمنيوم تأخذ ديناميكيات الأداء إلى مستوى جديد. سيارة جراند تورير ديناميكية مع الراحة والابتكار للذهاب إلى أبعد مدى.
.مصمم ومهندس داخليًا كسيارة Polestar في أنقى صورها.
أنف منخفض، سقف منخفض، وقفة عريضة تكمل الـ GT
هيكل متقدم ونظام دفع يكملان السيارة الرياضية.
.مصمم ومهندس داخليًا كسيارة Polestar في أنقى صورها.
أنف منخفض، سقف منخفض، وقفة عريضة تكمل الـ GT
هيكل متقدم ونظام دفع يكملان السيارة الرياضية.
هندسة الأداء من Polestar
الأداء الحقيقي يتطلب هيكلًا خفيف الوزن مع قوة التواء كبيرة لتقليل الانحناء تحت الحمل. يتكون من الألمنيوم المؤكسد، ويجتمع الهيكل الأحادي المترابط والمُعالج في Polestar 5 مع منصة البطارية في بنية مصممة خصيصًا.
محرك PX2 المغناطيسي المتزامن المطور داخليًا يكمل حزمة المحرك المزدوج، مما يجعلها أقوى سيارة من Polestar حتى الآن.
الخطوة التالية في تطوير نظام الدفع، تقنية بطارية 800 فولت توفر كفاءة وأداء أعلى.
تم تطويرها بواسطة فريق من المصممين والمهندسين وسائقي الاختبار ذوي الخبرة في رياضة السيارات العالمية وتطوير السيارات الرياضية الفاخرة.
ميزات الأداء
الداخلية المصمَّمة بعناية
سواء كنت جالسًا في الأمام أو الخلف، جميع الركاب يشعرون بمساحة داخلية رياضية وديناميكية. شريط مبطن متباين يلتف حول الداخل ليزيد من الإحساس بالحميمية والحداثة.
البصمة الكربونية من البداية إلى البوابة²
Polestar 5 Dual motor - 23.8 tCO₂e يشير مصطلح "Cradle-to-gate" إلى تقييم الأثر البيئي لدورة حياة السيارة بدءًا من استخراج المواد الخام الأولى وصولاً إلى العميل.
بصمة الكربون للألمنيوم
83% من الألمنيوم المستخدم في Polestar 5 يأتي من مصاهر تعتمد على الكهرباء المتجددة، بينما يتم إعادة تدوير 13% منه. هذا يقلل أكثر من 14 طن من ثاني أكسيد الكربون مقارنة باستخدام الألمنيوم القياسي المتوفر في الصين.
مواد الداخلية
تعاونّا مع Bcomp™ لتطوير نسيج ampliTex® جزئيًا قائم على المواد الحيوية مصنوع من الكتان والبولي بروبيلين. يظهر على ظهر المقاعد الأمامية مع PowerRibs® وبولي بروبيلين الألياف الطبيعية، والنتائج أخف وزنًا وأقل بصمة كربونية.
الكهرباء المتجددة
الكهرباء المتجددة تُشغّل مصانع تصنيع المركبات لـ Polestar 5، بما في ذلك إنتاج وحدات خلايا البطارية، رقائق النحاس، ومواد الأنود والكاثود النشطة.
المدى (WLTP)
¹حتى 678 كم
0 إلى 100 كم/س
3.2 ثانية¹
القوة
650 كيلوواط¹
أرقام الأداء تعتمد على Polestar 5 Performance. رقم المدى يعتمد على Polestar 5 Dual motor. في أوروبا، يجب أن تخضع جميع السيارات الكهربائية لاختبار WLTP. يقيس المدى بسرعة متوسطة تبلغ 46.5 كم/ساعة في درجات حرارة الصيف من حالة شحن 100% إلى 0%. المدى الفعلي المحقق في الظروف الواقعية يختلف حسب سلوك القيادة وعوامل خارجية أخرى.
- يشير مصطلح "البصمة الكربونية من المهد إلى البوابة" إلى انبعاثات غازات الدفيئة الناتجة عن استخراج المواد الخام حتى تصل إلى العميل.
الصور لأغراض توضيحية فقط.
