بصورة عامة، يقطع السائقون الأوروبيون مسافةً يوميةً تتراوح بين 40 و80 كيلومترًا. ويمكن لجميع السيارات الكهربائية الحديثة قطع هذه المسافة ولعدة أيام قبل أن تصبح هناك حاجة لإعادة شحن بطاريتها. أمّا ما لكو السيارات المزوّدة ببطارية ذات سعة أكبر، مثل سيارة Polestar، فلن يحتاجوا إلى إعادة شحن البطارية إلّا مرة واحدة في الأسبوع فقط.
بصورة عامة، يقطع السائقون الأوروبيون مسافةً يوميةً تتراوح بين 40 و80 كيلومترًا. ويمكن لجميع السيارات الكهربائية الحديثة قطع هذه المسافة ولعدة أيام قبل أن تصبح هناك حاجة لإعادة شحن بطاريتها. أمّا مالكو السيارات المزوّدة ببطارية ذات سعة أكبر، مثل سيارة Polestar، فلن يحتاجوا إلى إعادة شحن البطارية إلّا مرة واحدة في الأسبوع فقط.
النطاق الفعلي مقابل إجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسق عالميًا (WLTP)
- 01.السيارة نفسها
يؤثر الوزن الإجمالي، واختيار الإطارات، وحالة الإطارات وتهيئة المناخ على عدد الأميال التي يمكنك قطعها ببطارية ممتلئة. وينطبق الشيء نفسه على تركيب صندوق سقف أو سحب مقطورة. فكلما قلت الطاقة المُستخدمة لمواجهة مقاومة التدحرج أو اختلافات درجات الحرارة، زادت الطاقة التي يمكن تحويلها إلى حركة.
- 02.أحوال الطقس والطريق





