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Polestar 1

标准配置

Polestar 1是无与伦比的设计、创新技术和现代工程的完美结合。每一处细节都经过精心设计,甚至精确到微米级。

275/30 R21

 295/30 R21

Polestar 1搭载的是倍耐力P Zero系列轮胎,全套轮胎专为这款电动高性能混合动力车而研制,并标记“POL”以便后市场识别。

8 速 Geartronic™ 自动变速箱采用专属的水晶换挡杆,由来自顶级水晶品牌 Orrefors® 的工匠纯手工打造而成,并镶有 Polestar 星标 logo。 精湛的工艺与技术,诠释了当代斯堪的纳维亚设计的精髓

手动控制 自动变速箱的换挡拨片作为 标准配置提供,成就更加个性化的驾驶体验。

Polestar 1 在仪表板,中央控制台和车门上采用碳纤维装饰板。 其中,仪表板和门上的碳纤维饰板面积非常大。

Polestar 1 采用黑色运动型方向盘,采用真皮包覆。 多功能控制区域采用高光黑色,周围饰有金属缎纹饰边。 方向盘中央是 Polestar 标志。

Polestar 1的内饰面料全部为纳帕革材质,座椅和安全头枕用独特的巴洛克风格雕花条纹图案镶边。 前排座椅饰有别致的Feather Deco缝线,图案独具一格。

通过使用运动型踏板,进一步增强 Polestar 车内的独特性及运动感。 拉丝铝和橡胶的处理工艺,带来额外的摩擦力。

时尚的弹性网袋可方便地存放地图,门票,书籍和其他小物品,方便前座乘客和司机使用。

前后排都配备地垫,地垫采用特殊设计的织物制成,辅以打孔真皮装饰

顶部控制区上表面与玻璃车顶之间存在间距。 我们的设计师别出心裁地将发光的 Polestar 标志置于顶部控制区上表面, 从驾驶员和乘客的角度,将看到被投射在玻璃车顶中的星标,犹如夜空闪耀的一颗星星。 此外,还可从车外看到发光的 Polestar 标志。

Polestar 1 车内配有环绕式氛围灯带。 它从车门解锁时亮起,直至行程结束并锁止车辆后熄灭。

Polestar 1 的运动座椅在坐垫及靠背部分都提供出色的侧向支撑。 座椅采用电动调节,包括多向腰部支撑和坐垫腿托。

进一步提升前排乘客的舒适性。 使用坐垫侧面控制面板上直观的操作按钮,可沿多个方向轻松调节乘客坐垫和靠背。

就坐于电动驾驶员座椅,您可以快捷方便地找到适合的坐姿。 您可通过多种方式进行定制化设置。 记忆功能可在每次出行时对座椅与外后视镜进行调整。 通过坐垫侧面控制面板上直观的操作按钮,可轻松调节坐垫和靠背。 当您使用您的车钥匙打开车门时,座椅和车门后视镜将自动调节至您上一次设置的位置。 您还可使用前门板上部的记忆按钮选择已被记录的坐姿。

前排座椅的电动腰部支撑可为您在长途旅程中带来舒适享受。 您可对其执行水平和竖直方向的调节,从而依据根据个人偏好轻松优化支撑效果。

Polestar 1 是一款 “2 + 2” 双门轿跑车,这意味着优先为驾驶员和前座乘客提供就坐空间,后座则适合搭载两名儿童、少年或身材矮小的成年人。 一如前排座椅,后排坐垫和靠背的外形经特别设计,即使在动态驾驶期间也可提供出色的侧向支撑性。 两个后座头枕均集成在靠背和衣帽架中。

双区空调系统可在任何季节和气候条件下进一步提升车内舒适性并改善车内空气质量。 系统可自动维持您设定的座舱温度,并可针对驾驶员侧和前排乘客侧独立设置。 地板出风口和位于车顶立柱上的可独立调节的通风口,使得后排乘客即使在长途旅程期中也能享有舒适的温度。 使用触控屏可直观、轻松地实现空调设置。 高效的座舱过滤器有助于保持进气不含灰尘、花粉和其他颗粒物。

CleanZone 清洁驾驶舱可以保证车内驾驶员及乘客呼吸到清洁、健康的空气。 它随时监测进入车内的空气并在检测到有害物质时关闭座舱进气口。 多重过滤器可有效减少灰尘、花粉、颗粒物以及化学异味。 此外,自动 CleanZone 清洁驾驶舱功能可在您解锁车辆时为座舱高效通风,保证在炎热的天气也同样为您营造清新的座舱环境。

5 kW电加热器通过Polestar 1的混合动力蓄电池供电。

在寒冷的清晨,加热前排座椅的坐垫、靠背和坐垫腿托(如配备)可令您即享舒适。 中控触摸显示屏上有三个加热等级可供选择。

方向盘加热功能可在寒冷天气提供适宜的握持温度,由于可以不戴手套驾驶,极大地提升了舒适性与安全性。

通过雨刮片上侧的大量喷水孔执行挡风玻璃/风挡清洗。 驾驶员启用清洗功能时,则在雨刮臂开始移动前喷射清洗液。 清洗液仅在雨刮臂向前移动时喷洒,回程则不喷洒。 此外,还可对雨刮片加热。

Polestar Connect智能互联成为连接车辆和驾驶员的纽带,与您的数字生活实现无缝整合。 它还可提供24小时全天候援助服务,通过Polestar Connect应用程序和Polestar 1中的ON CALL按钮即可体验。 请访问Polestar支持页面以了解更多信息 (support.polestar.com)。

智能车载导航可提供直观的引导,与我们基于云计算的多项服务和导航应用程序无缝连接。 通过使用语音控制或触摸屏控制器,您可便捷地操作该系统。 道路方向显示在驾驶员显示屏、中控显示屏和抬头显示器上。 操作系统时无需将注意力从前方路况转移 — 向您的 Polestar 自然的说出需求,我们的语音控制即可执行您的指令。 由于配备了抬头显示器,导航方向将悬浮显示于挡风玻璃前面。 乘客也可使用中控触摸显示屏操作系统。 通过车内应用,您可便利地寻找停车位并进行支付,分享当前位置给朋友或是在市区找到您最爱的咖啡。 为了帮助您避免陷入拥堵路况,RTTI 实时路况信息系统可为您清晰显示备选路线。 免费地图更新可确保提供最新的导航体验。 配合 Polestar 智能互联手机应用程序,您可将目的地从智能手机发送至车辆。 它还允许您将个人日历中的会议目的地同步到导航系统,以便执行导向。

仪表板采用数字式并采用新型科技。 关闭点火开关时,显示屏呈高光黑。 开启点火开关时,仪表板将会被唤醒。 采用的屏幕拥有非常出色的分辨率,同时,得益于先进技术,从前座乘客的视角也可清晰阅读显示的信息。 驾驶员可在不同显示模式之间切换,每种模式下均能够提供出众的色彩深度与色调变化。 光传感器根据外部光源控制显示屏亮度,例如穿透各个车窗的阳光或夜间尾随车辆的大灯。 显示屏还可适应黑暗的外部环境,例如:隧道或夜间行车。 此外,驾驶员也可手动调整亮度。 12.3 英寸显示屏显示两个大尺寸圆形仪表,并在两者中间提供一个信息显示区。 取决于具体使用条件,信息显示区的大小可以改变。 例如,它将在使用导航系统时变大,两个圆形仪表则变小

抬头显示器是 Polestar 1 的标准配置。 这意味着文字和图形信息均可显示在驾驶员前方的挡风玻璃下部。 借助我们的抬头显示器技术,驾驶员能够看到悬浮在空中并显示于车辆前方约两米处的信息。 这些消息为半透明式,不会阻碍驾驶员视野。 亮度根据周围光线自动调节。*驾驶员可调节亮度和图像位置,并执行个人设置。 图像位置存储在电动座椅的记忆功能内。

CarPlay/Android Auto让您可在专注于驾驶的同时执行收听音乐、拨打电话、获取导航路线和发送/接收消息等各项操作。 手机可通过充电电缆和位于前排中央扶手下方储物箱内的USB端口连接至车辆,还可将手机存放在该储物箱中。 Android Auto不在中国提供。

我们为 Polestar 1 配备了一流品质的音响系统,在这一细分市场中首屈一指。 它由 Polestar 与享誉业内的高端音响制造商宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 携手研发。 鉴于宝华韦健品牌在业界拥有极高权威并备受赞誉,我们决定与其合作,力求将我们的音响系统提升至全新境界。 对于这款性能非凡的音响系统,我们还研发了一款新型低音炮,并将其集成至新车架构之中。 该系统植入独特的“Room Transformation”(空间转换)技术,这项技术由我们与瑞典专业音频软件公司 Dirac Research 联袂研发。 凭借该技术可以在车内再现特定空间的真实音效。 系统采用独特配置,有三种不同的“空间模式”可供选择。 这三种模式分别为“录音室”、“个人舞台”与“哥德堡音乐厅”。最后一种模式采用精湛的声学设计,令人宛如身处空旷的哥德堡(瑞典)音乐厅中,为您带来身临其境的独特音响体验。

道路标志信息识别系统有助于您时刻掌握当前最新的交通限制。 使用智能车载导航系统的摄像头或信息,它可发出限速、“禁止超车”“禁止通行”警示并提示您留意各种类型的辅助标志。 道路标志显示在车速表和抬头显示器上。 如果超出限速,道路标志信息识别系统可通过闪烁限速标志图标向您发出警示。 它还可通知您有关测速摄像头的信息。 如果您沿单行道的错误方向行驶,系统将通过“禁止通行”标志图标向您发出警示。 请注意:此系统仅为支持功能,驾驶员始终承担控制车辆的责任。

USB端口位于中央扶手下方,手机也可存放于此处。

Polestar 1的全LED大灯配备主动式转向灯和主动式远光灯,可在各种情况下照亮周围环境。

高压射流可非常高效地清洗车辆前大灯。 喷嘴隐藏在保险杠上的车身同色护盖下面。 启用时,高压将喷嘴与护盖一起推出。 大灯清洗功能总是伴随挡风玻璃清洗功能同时启动。

Polestar 1 车内配有环绕式氛围灯带。 它从车门解锁时亮起,直至行程结束并锁止车辆后熄灭。

Polestar 1的车内后视镜采用无边框设计,使驾驶员拥有非常开阔的视野,并可在需要启用自动防眩目功能。

车内后视镜是真正的斯堪的纳维亚设计典范。 无框后视镜*使清新现代的内饰风格得以强化,与较为传统的座舱对比鲜明。

无边框车外后视镜提供更广阔的视野,同时去除了不必要的材料,使Polestar 1的空气动力学特性得以提升。

主动式后扰流板为标准配置,默认状态下集成并平齐于行李箱盖。当车速超过 100 公里 / 小时,扰流板自动升起,车速降至低于 70 公里 / 小时后自动收回。

车钥匙可远程控制中控锁并操控车门、行李箱盖和手套箱锁。 仪表板上的LED闪烁指示车辆锁止。

警报系统为出厂安装的标准配置。 警报器连接至车门、机盖和行李箱盖。 它可在车辆锁止时自动开启,并在车辆解锁时自动关闭(在某些市场,警报器在驾驶员离开车辆时自动开启,即使车辆并未锁止)。 警报器启用后,警报器喇叭鸣响,危险警示灯启用(每隔五分钟),并且车内照明开启。

私人锁定通过中控显示屏访问,利用此功能可锁止机盖和行李箱,并且无法通过随身钥匙解锁。

我们研发了独特的 SIPS™ 侧撞防护系统,有助于在发生侧面碰撞时在最易受冲击部位为驾驶员和乘客提供安全保护。 钢制车架,包括前排座椅骨架,经特别设计与强化处理,有助于将侧向碰撞产生的冲击力从乘客转移到其他车身部件,并有助于防止异物侵入座舱。 高度坚固的侧面结构由超高强度钢和较软钢种等材料制成,使车辆能够承受剧烈的侧向撞击,即使对方是更大型的车辆。 保护所有外侧乘员的安全充气帘和前座侧面安全气囊均可与 SIPS™ 相互作用,从而帮助提供进一步保护。 在后排,SIPS™ 与安全充气帘可辅助保护后座外侧乘客。

发生前方碰撞时,位于前排的正面安全气囊与座椅安全带协同工作,保护您的头部、面部与胸部。 它们还采用智能设计:安全气囊可根据冲击力调节充气程度,旨在提供最佳保护。 如果冲击力很小,无需触发安全气囊,系统仅在必要时触发安全带预紧器。 如需在前排乘客座椅安装儿童安全座椅安装,可轻松使用切断开关断开乘客侧安全气囊。

WHIPS™ 后侧撞击颈椎保护系统是沃尔沃的一项安全创新,在遭遇追尾时可帮助有效降低头颈部受伤的风险。 在撞击中,整个前座靠背与防护头枕会和乘员一起移动,从而为乘员颈部提供支撑。

膝部安全气囊安装在踏板上方,在发生正面碰撞时有助于进一步为驾驶员小腿提供保护。 膝部安全气囊与其他安全气囊一同展开,并作为安全带、安全带预紧器、制动力释放和仪表板下面的集成式膝部保护系统的额外补充,提供更全面的保护。

安全充气帘可在侧向碰撞和翻滚中为您的头部和颈部提供保护。 它可从车门上方的车顶处展开,为就坐于两侧的乘员提供安全保护。 安全充气帘还有助于在某些正面碰撞中保护乘员,充气状态可保持数秒以延长提供保护的时间,应对可能发生的二次碰撞。

该系统可利用自动转向辅助功能,帮助您避免与迎面来车碰撞。 如果您越过迎面来车的车道标线,系统可自动控制车辆主动驶回原车道。 请注意:此系统仅为支持功能,驾驶员始终承担控制车辆的责任。

该系统可利用自动转向辅助功能,帮助您避免与迎面来车碰撞。 如果您越过迎面来车的车道标线,系统可自动控制车辆主动驶回原车道。 请注意:此系统仅为支持功能,驾驶员始终承担控制车辆的责任。

行李箱盖支持电动开启与手动关闭,触摸遥控器、仪表板上的一个按钮或通过Polestar Connect智能互联即可将其开启,用手轻按一下行李箱盖则可将其关闭。

如果胎面被刺穿,可利用该紧急维修套件临时密封刺穿部位。 该套件包括电动空气压缩机和补胎液,存放在左侧行李箱面板中,便于取用。 压缩机还可用于检查与调节胎压。

通过位于行李箱内的 12 V 电源插座,您可连接诸如车载冰箱等外接电器或设备,这将使您的 Polestar 更加具备多功能性。

上坡或下坡起步时,坡道起步辅助系统可在松开制动踏板后的短时间内保持施加制动,直至踩下加速踏板。

盲区的可见性得以大大提升。 Polestar 1的盲点监测系统 (BLIS) 利用后保险杠两个拐角处的雷达单元探测来车,监测从车外后视镜起向后6.5米范围内的区域,并可针对一条车道的任意行驶方向探测。 车外后视镜边缘处的指示灯处于常亮状态,在有车辆驶入盲区时会闪烁。 该系统还可探测快速驶近的车辆,并在驾驶员尝试变道时通过闪烁后视镜指示灯发出警示。 该系统可在中控显示屏的菜单中手动关闭,否则将在大于12公里/小时的车速下保持激活。

在左后/右后方视野受限的情况下从某处倒车时,内置于后保险杠两个拐角中的雷达单元可以探测到距离本车 最远30米范围内的驶近车辆,还可近距离的探测骑车人和行人。 前/后扬声器发出警示音警告驾驶员, 中控显示屏同时显示视觉警告。 如果驾驶员无视警告和即将发生碰撞的危险继续倒车,车辆将自动制动。

车道保持辅助系统可提升高速公路驾驶的便利性。 如果过于靠近或意外越过车道标线,该系统会控制车辆驶回原车道,并通过方向盘震动发出警示。 车道保持辅助系统持续监测您在道路上的位置,可在 65 公里 / 小时至 200 公里 / 小时的车速区间提供平稳支持。在使用转向灯后越过车道标线的情况下,系统将不予干预。 车道保持辅助系统为标准配置。

自适应巡航控制系统是您可靠的智能副驾,使您的Polestar 1自动与前方的任何车辆保持设定距离,您可以随时开启和关闭。 有五种不同的距离可供选择,Polestar 1将在前车停下时随即停止,当前车在3秒内开走时再跟进。

360° 全景摄像头向您显示车辆周围的高清俯瞰视图,可以在倒车或于视野受限的狭窄区域操控车辆时提供帮助。 系统共配备了四个摄像头,并分别安装于位于车辆前后部和车外后视镜。通过触摸中控显示屏上的摄像头示意图,可单独查看来自该摄像头的视图。 后部摄像头还可切换至显示车尾附近路况的放大视图,这在挂接拖车时尤为便利。

前后部泊车辅助系统可帮助您在视野受限情况下将车辆倒入狭窄车位。 车辆接近障碍物时,将通过由后部扬声器发出警示音并在中控显示屏内显示图形化视图向您发出警告。 距离障碍物越近,警示音的频率就会变快。

行车辅助系统不仅帮助Polestar 1与前车保持安全距离,还可利用微调功能将车辆保持在车道中央行驶,不受其他交通状况的影响。 通过雷达和摄像头工作,该系统在不超过130公里/小时的车速下保持激活。

拨片换挡是一个控制级别。 通过滚轮控制器调整转向与动力总成则是完全不同的另一个级别。 在纯电、混合动力、AWD和性能模式之间切换,为您带来不同的驾驶体验。

可调式助力转向系统包括在驾驶模式选项中,可使得随速助力转向特性动态匹配您的个人驾驶偏好。 转向辅助系统根据车速自动调节时,车辆提供三个不同等级的转向回馈与转向灵敏度,您可以通过中控显示屏进行切换选择。

内置于挡风玻璃的传感器,可以检测挡风玻璃上的水量并自动开启和关闭挡风玻璃雨刮器。 该传感器还可根据挡风玻璃上的水量控制雨刮器刮扫速度或间隔。 灵敏度可以由驾驶员自行调节。

车身中包括车门、引擎盖/发动机盖和行李箱盖在内的几乎所有部件均由碳纤维制成(即碳纤维增强复合材料,“CFRP”或“CRP”),在极大地增加车身强度和抗扭刚度的同时实现轻量化。 尽管车身大量使用碳纤维材料,但外观仅在前下部和后下部可见到未喷涂的碳纤维材料。打开行李箱盖时,可以看到内部未喷涂的碳纤维结构。

Polestar 1配备双电机,每个电动机驱动一个后轮。 在纯电模式下,它们总共产生的功率和扭矩分别为232 hp与492 Nm,最高车速达到160公里/小时/99英里/小时

制动是一大重要性能。 前制动器是真正的一大亮点,可在紧急制动期间承受更大负载。 Polestar 1装备世界知名制造商Akebono研制的400 x 38毫米通风打孔铝质制动盘。

一如前制动器,Polestar 1的后制动器旨在实现最理想性能,尺寸为390 x 25毫米,也采用打孔通风制动盘。

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