单一材料更有优势:Polestar O₂的内饰材料创新

缺乏多样性可能是一件好事。

“单一材料”这一术语描述使用单一的材料基础来制造复杂的产品。单一材料车辆内饰简化回收过程,是为实现更好的循环性而迈出的重要一步。 

采用一种高度可回收的热塑性塑料作为内饰所有软组件的唯一材料,包括泡沫、粘合剂、3D编织纤维和无纺布夹层。这种使用单一基础材料的方法可以减少重量和浪费。

正因为如此,它成为这款车的亮点。

01/03

The interior of Polestar O₂.

这种单一材料具有独特的属性,重新定义了高端奢华,可实现更好的循环性。它摈弃了能源密集型材料分离过程,这意味着所有组件都可以一起回收,并且不会损失任何材料特性。

无需分离。拒绝浪费。不损失材料特性。

没有多样性。

相关

Smiling Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

向Beatrice Simonsson提出的五个问题

极星产品管理与规格主管 (Head of Product Management & Specification) 谈论推出新车的感受,以及驱使她和她的团队永不妥协的内在和外在动力。