志趣相投：CAKE

祝贺CAKE荣获红点设计大奖！

非常感谢！我很荣幸能够获得认可。CAKE是如何诞生的？几年前，我在慕尼黑ISPO展会上第一次见到电动越野摩托车。我立刻意识到这项技术将颠覆整个摩托车运动界。它呈现出有悖于传统摩托车运动文化的一面，一改之前给人留下的野蛮、脏、维护频率高的印象，而展示出了具有包容性、易于骑行并且环保的一面。这种摩托车学起来很快，使市场上摩托车骑行人群结构发生了变化，并促进了整个社会在清洁与爱护环境方面的变革。因此，我也想推出一款产品来优化电驱系统特性，而不是跟风照抄当时所有其他厂家的做法（现在仍然如此），他们基本上仅仅是将内燃机驱动系统更换为电驱系统，其他几乎完全保持原样。这成为了我事业的起点。从个人偏好的角度来看，新技术给市场带来了新的定义，也改变了整个社会。凭借在产品开发、设计和沟通方面的经验，我认为我的想法完全可行；同时，我也觉得“我必须这样做”。 CAKE的理念是什么，您能简单说一下吗？

我们拥有远大志向，这个理想高于一切：那就是激励市场从内燃机加速向电动化转型。为此，我们都需要做出自己的贡献，让我们生活的地球更加美好。我有点崇尚自然主义，但对于户外运动又多少有些浪漫主义情怀。这是一种美妙的组合。我们面临前所未有的机遇，在追求刺激的同时应推动整个社会实现积极的变革。 

您觉得极简主义是这种全新高档定义的自然延伸吗？

我个人感觉，作为一种概念，极简主义的内涵值得商榷。我认为它是我们CAKE理念的自然延伸，我们摒弃一切不必要的东西，只保留对于具体功能而言必不可少的，同时兼顾优雅、精致、专业和性能。因此，所有这些极简主义细节都是艺术杰作，体现了设计的新高度。 

CAKE和Polestar都热爱极简主义，有着相似的设计审美。除此之外，这两个品牌还有哪些共同点？

这两个品牌都重新定义了“高档”一词。例如，区分高档与豪华至关重要。豪华是一种肤浅的概念，价格高昂且毫无理由。它不需要在功能性或创新性方面有所突破。这种概念停滞不前，也已经成为了过去式。尽管这种情况目前依然存在，但我个人认为，如今的市场非常理智，走向高档化才是大势所趋，因为高档可以真正通过具有意义的基准来衡量。第一条基准是用途。结合这一方面来说，它需要兼具功能性和创新性；同时还需要经过审慎的设计，因为其外观应表现出其功能性和创新性。这几个方面共同定义了“高档”这一概念。在汽车行业，我们有一些很好的榜样，而Polestar最具代表性。 

为什么Polestar是CAKE想要合作的品牌？

这个问题非常简单。我有时会与Thomas（Ingenlath，Polestar首席执行官）会面，谈到最后我们都对对方做出的努力表示赞赏。当然，其中有很多原因。我们对制造卓越、精美的产品都持理性态度，我们两个品牌所秉承的价值观也非常一致。我并非在夸大其词，摩托车与汽车毫无可比性，汽车的复杂程度远超摩托车。然而，我们都在致力于推动社会变革。我们彼此心照不宣，并且有着相似的共识。比如与Öhlins合作，这是悬架行业非常有实力的一家企业，同时也是一家瑞典公司。再比如，邀请观众参观魅力十足的产品，而不是遮遮掩掩、神神秘秘。汽车是个非常古老的行业，却又不失浪漫色彩，崇尚“V8引擎的声音”之类的元素，与摩托车行业非常相似，但汽车业毫无包容性可言。然而，在Polestar，我能够看到并感受到那种包容的感觉。 

关于绿色能源，您有何高见？ 

对于我们而言，真正重要的不是炫耀我们生产的是电动车辆，因为我在对比电动车辆与内燃机车辆之后发现，两者在可持续性方面并没有太大的区别。将来要实现的目标才是我们的重点。我们需要低调行事，并努力在市场造势，宣传我们如何在实现电动化未来之路上应对所面临的各种挑战。例如，生产电池需要使用煤电系统，我们不会隐瞒这一事实。我们还希望鼓励市场主体各尽其责，确保使用支持零排放电力的供应商。我们现已能够提供太阳能电池板解决方案。作为一家摩托车公司，这对我们来说是一个绝佳的机遇，因为汽车需要全身布满太阳能电池板来进行充电。而我们只需两块标准尺寸太阳能电池板就能为摩托车充电，如果你每天骑行22公里，每天充电一次即可。摩托车的重量只有68千克，因此，这种方案完全可行。实际上，我们目前正在非洲实施一个非常有意思的项目。我们与莫桑比克的一家野生动物基金会合作，试图阻止偷猎行为。追捕偷猎者的公园管理人员目前使用的是内燃机自行车。他们需要用直升机运送汽油，于是，在他们到达现场前半小时，偷猎者就能通过空中的声音判断他们的行踪。因此，将这些传统自行车更换为我们在野外也能充电的电动自行车才能彻底扭转整个不利局面。 

到目前为止，CAKE已推出高性能自行车Kalk和高度模块化自行车Ösa。那么，CAKE的下一步计划是什么？ 

我们将始终立足于生产电动越野高性能车，但同时我们也意识到，我们的大部分电动自行车将会用于市内通勤。目前，我们正在开发一款“越野巨兽”，将高性能提升到一个新水平。此外，我们还在开发一款更轻便、更适合城市骑行的电动自行车，专为上下班设计，类似于轻便款Ösa。因此，我们的研发正同时向两个方向展开：更极致，更轻便。 

最后，您还有什么想法？

我希望人们有一天能够驾驶一辆Polestar并载着CAKE电动自行车一起远行，直至公路尽头，然后跨上CAKE摩托车，采用对环境影响最小的出行方式继续零排放体验之旅。正是这个想法一直在激励我不断前行。我认为这是最好的合作方式。走出去，探索广阔天地，没有任何负面环境后果。这简直太棒了！