겨울철 전기차 주행: 하우투 가이드

Polestar 차량은 스웨덴에서 엔지니어링하고 혹독한 겨울 날씨에 테스트를 완료했기 때문에 눈과 얼음에 친숙합니다. 겨울철 Polestar의 성능과 주행거리를 최대화하는 다양한 팁을 소개합니다.

Front view of a pristine black Polestar 2 parked in a snowy landscape.

겨울을 좋아하시나요, 여름을 좋아하시나요? 포근한 담요 속으로 파고들게 되는 겨울의 아늑함을 좋아하는 사람도 있지만, 누군가는 춥고 긴 겨울 밤을 두려워하기도 합니다. 하지만 개인적인 취향에 관계없이 겨울은 찾아오니 대비가 필요합니다. 수은주가 떨어지고 눈이 오기 시작하는 겨울철에 주행거리를 최대화하고 성능을 최적화하면서 안전을 유지하는 요령을 확인하세요.전기차가 추위에 민감한 중요한 이유는 배터리의 온도 때문입니다. 온도가 떨어지면 배터리의 전기 화학 반응이 느려지면서 충전 속도와 주행거리에 영향을 줍니다. 그리고 난방을 통해 차량 실내를 쾌적한 온도로 유지하려면 여름보다 에너지 소비량이 증가합니다. 그래서 겨울에는 차량 실내와 배터리를 따뜻하게 유지하는 것을 잊지 말아야 합니다. 그 방법은 다음을 참고하세요.

A big cloud of snow sweeps across a snow-filled landscape.
Brid's-eye view captures the front of a black Polestar car parked on snow.
차량을 예열하세요

Polestar를 비롯한 전기차는 대부분 사전 설정 기능을 갖추고 있습니다. 프리컨디셔닝 기능으로 주행 전에 차량을 예열하는 것이 가능합니다. 그러면 주행 시에는 주행거리에 온전히 집중할 수 있습니다. 사전 설정을 예약해 두면 배터리가 따뜻해져 주행 시작 시 최적의 온도에 도달하게 됩니다. 차량을 차고에 주차하거나 타프 또는 동파 방지 커버를 씌워두세요. 그러면 차량을 난방할 때 에너지를 절약하는 데 도움이 됩니다.

Polestar에는 추위에 효과적으로 대처하는 독특한 방법이 2가지 있습니다. 첫 번째 방법은 디스플레이 내 배터리 옆쪽의 스노우플레이크 표시입니다. 스노우플레이크 표시가 나타나면 배터리 온도가 너무 떨어져서 가용한 에너지를 모두 사용할 수 없다는 뜻입니다. 하지만 주행을 시작하면 배터리가 따뜻해지면서 스노우플레이크 표시가 사라지고 100% 성능을 회복합니다. 두 번째 방법으로는 Polestar Plus 패키지에 장착된 특별한 히트 펌프입니다. 에너지 소모량은 적으면서 실내 온도를 제어하는 효과적인 난방 시스템입니다. Polestar 일반 패키지에도 난방 시스템이 있지만 Performance 패키지는 프리미엄 기술을 갖추고 있어 추운 날씨에 주행거리를 늘려줍니다.

효율적으로 주행하세요

주행거리 뿐만이 아닙니다. 도로가 얼고 눈이 내리기 시작하면 안전이 최우선입니다. 다행히 동절기에 가장 안전한 주행 방법이 주행거리를 최대화하는 데도 도움이 됩니다.급격한 가속, 감속을 자제하세요. 눈과 얼음 위에서는 바퀴의 마찰력이 줄어듭니다. 즉, 서둘러서 가속이나 감속을 하면 차량이 미끄러질 수 있습니다. 반면에 부드럽게 감속하고 속도를 꾸준히 유지하면 배터리 소모량이 줄어듭니다. 하지만 주행거리 최대화에 신경을 쓰지 않고 기분 전환으로 드라이브를 하는 경우, Polestar는 눈이 쌓인 도로에서도 얼마든지 속력을 낼 수 있습니다. 

그리고 에코 모드를 통한 추가 조정으로 주행범위를 늘릴 수 있습니다. 에코 기후를 활성화하고 에코 타이어 압력을 활용하여 차량의 주행거리를 최대화하는 것이 좋습니다. 단거리를 주행할 때는 온열 좌석과 스티어링 휠을 활용하여 난방을 하지 않아도 실내를 쾌적하게 유지할 수 있다는 점을 기억하세요.

Collage with pictures featuring a black Polestar driving in snowy conditions.
배터리를 충전하세요

중간에 멈춰 충전해야 하는 장기 주행 시에는 내비게이션 시스템에 급속 충전소를 중간 지점으로 추가하세요. 그러면 Polestar가 배터리를 예열하여 충전소 도착 시 최적 충전 단계에 도달하여 더욱 신속하고 효율적인 충전을 지원할 것입니다.

배터리를 20% 이상 유지하여 배터리가 방전되는 것을 방지해야 합니다. 차량을 추운 곳에 두어야 한다면 미리 충분히 충전해 두세요. 그러면 차량의 난방과 주행거리 확보에 필요한 배터리 잔량이 마련됩니다.

언제나 정보를 확인하고 대비하세요
겨울은 예측할 수 없기에 모든 상황에 대비해야 합니다. 어떤 차량을 주행하더라도 월동 준비는 중요합니다. 통행이 뜸한 도로에서 장기간 운전하는 경우에는 언제 폭설이 시작될지 모르기 때문에 겨울철 키트를 가져가시기 바랍니다. 담요, 삽, 손전등, 안전 조끼, 장갑, 모자가 포함된 키트여야 합니다. 타이어에 공기를 다시 주입하고 트레드 깊이를 살피세요. 온도가 떨어지면 타이어 압력도 낮아집니다. 그리고 워셔액을 채우는 것도 잊지 마세요.

겨울철 주행 시 준비 여부에 따라 편안함이 달라집니다. 이 가이드를 통해 철저하게 준비하여 아무런 염려 없이 추운 겨울을 맞이하고 제로 배출량을 달성하시기 바랍니다.

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전기차 충전소의 수는 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 작년 한 해만 해도 영국에서는 16,000개소의 충전소가 설치되었고 미국 내 공용 충전소는 165,000개소를 돌파했습니다. 도심이 아닌 곳에서도 마음 편히 전기차로 드라이빙을 즐길 수 있는 환경이 늘고 있다는 의미입니다. 그래서 준비한 전기차 드라이브 코스 시리즈의 첫 번째 주인공은 스코틀랜드의 유명한 북부 해안도로 North Coast 500(NC500)입니다. 북부의 서해안은 한적하다 못해 외진 곳이지만 그런 점을 감수할 만큼 아름다운 경관을 감상할 수 있습니다. 특히 충전소가 확대 설치된 지금은 전기차로 스코틀랜드의 하일랜드를 여행하려는 운전자에게 꼭 추천하고 싶은 도로입니다.