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다른 배터리를 사용한 점프 시동

차량이 시동되지 않으면, 12V 배터리 방전이 원인 일 가능성이 있습니다. 이 경우 다른 차량 또는 외부 배터리 충전기를 사용하여 충전 할 수 있습니다.

일반적으로 12V 배터리는 차량의 충전과 동시에 충전 되며, 차량이 충전 용 전원에 연결되어 있지 않을 때는 고압 배터리에서 전류 전송을 통해 충전됩니다.

어떤 이유로 12V 배터리가 방전된 경우에도 점프 스타트는 가능합니다. 차량을 장기간 사용하지 않았거나, 일시적인 문제, 또는 차량 충전 회로의 퓨즈 등이 원인 일 수 있습니다. 12V 배터리가 방전된 경우 차량의 전기 시스템을 작동 시키려면 배터리를 충분히 충전해야 합니다. 시동 후 충전 케이블을 사용하여 차량의 충전을 시작할 수 있습니다. 고압 배터리도 방전된 경우에는 충전 케이블로 충전이 필요합니다. 그런 상황에서 차량이 충전되지 않는 위치에 있으면 구조 요청을 생각할 필요가 있습니다.

점프 시동을 사용하려면 점퍼 케이블이 필요합니다. 점퍼 케이블은 12V 배터리 충전 포인트에 연결합니다.

충전 포인트 접근

충전 포인트에 접근할 수 있도록 해주는 보호 패널은 보닛 아래 전방 왼쪽에 있으며, 패스너로 제자리에 고정되어 있습니다. 이들 패널은 스크루 드라이버나 펜 등을 사용하여 플러그의 중앙에 있는 잠금 핀을 안으로 눌러 헐겁게 합니다. 충분한 거리만큼 핀을 아래로 누른 후에는 플러그를 밖으로 당길 수 있습니다. 핀이 부품 사이로 떨어지는 것을 방지할 수 있도록 플러그 전체에 걸쳐서 핀을 누르지 않아야 합니다.

플러그를 다시 부착 할 때 잠금 핀을 완전히 당겨 패널을 다시 장착하십시오. 플러그가 장착 구멍에 맞춰지면, 잠금 핀을 다시 원위치로 눌러 패널을 고정시킬 수 있습니다.

PS2-2007-Remove panel under hood
패스너 5개를 푼 후 패널을 들어 올립니다.

점퍼 케이블 연결

PS2-2007-Starter cable clamp position
패널 아래의 충전 포인트. 양극 충전 포인트는 더 뒤쪽에 있는 차량의 중앙 전기 장치 중 하나에 인접해 있습니다. 음극 충전 포인트는 차량의 섀시에 연결된 볼트로 구성되어 있으며 더 앞쪽에 있습니다.

 중요

차량의 충전 포인트는 차량 자체의 점프 시동 전용입니다. 충전 포인트는 다른 차량의 점프 시동용이 아닙니다. 충전 포인트를 사용하여 다른 차량을 점프 시동하면 퓨즈가 끊어질 수 있으며, 이는 충전 포인트가 작동을 멈춘다는 것을 의미합니다.

12 V 배터리 퓨즈 결함, 서비스 필요함 메시지가 운전자 화면에 표시되면 퓨즈가 끊어진 것이며 교체해야 합니다.

점프 시동을 거는 동안 회로 단락이나 기타 손상을 피할 수 있도록 다음 순서를 따르십시오.

차량의 전기 시스템을 "패시브" 사용 모드로 설정합니다.
공급 측의 배터리의 전압이 12 V임을 확인합니다.
전원 공급 배터리가 다른 차량에 장착되어 있는 경우에는 전원 공급 차량의 시동을 끈 후 차량이 서로 접촉하지 않도록 합니다.
빨간색 점퍼 케이블 클램프를 공급측 배터리의 양극 단자(빨간색 또는 플러스 표시가 된 경우가 많음)에 연결합니다.

 중요

점퍼 케이블을 연결할 때에는 주의하십시오. 끝단이 충전 포인트 이외의 표면에 접촉되면 회로 단락이 발생할 수 있습니다.
(+) 측 충전 포인트 커버의 측면을 눌러 커버를 엽니다. 이렇게 하면 후크가 풀어지고 커버를 위로 들어 올릴 수 있습니다. 커버 아래에는 두 개의 충전 포인트가 있으며, 차량의 중앙에 가까운 것을 사용해야 합니다.
빨간색 점퍼 케이블의 다른 클램프를 양극 충전 포인트에 연결합니다.
검은색 점퍼 케이블 클램프를 공급측 배터리의 음극 단자(검은색 또는 마이너스 표시가 된 경우가 많음)에 연결합니다.
검은색 점퍼 케이블의 다른 클램프를 차량의 음극 충전 포인트에 연결합니다. 차량의 섀시는 12V 시스템의 접지점입니다. 즉 그림의 강조 표시된 볼트 헤드를 사용할 수 있습니다.
시동 시도 중 스파크가 발생하지 않도록 점퍼 케이블 클램프가 단단히 물렸는지 확인합니다.
전원공급 차량의 엔진을 시동합니다.
배터리가 방전된 차량의 브레이크 페달을 밟은 상태에서 기어 위치 D 또는 R를 선택하고 엔진을 시동합니다.

 중요

시동 시 케이블과 차량의 연결부를 만지지 마십시오. 스파크가 발생할 위험이 있습니다.

 참고

차량의 시동이 완전히 걸렸음은 운전자 화면의 지시등이 꺼지고 사전 설정된 테마가 켜지는 것으로 알 수 있습니다.
고전압 배터리도 방전된 경우 충전 케이블을 사용하여 차량의 충전을 시작하십시오.

반대 순서로 점퍼 케이블을 분리합니다. 검은색 점퍼 케이블을 먼저 분리하고 적색 점퍼 케이블을 분리하십시오.

검은색 점퍼 케이블의 클램프가 차량의 양극 충전 지점/전원 공급 배터리의 양극 단자 또는 빨간색 점퍼 케이블에 연결된 클램프와 접촉하지 않도록 하십시오.

 참고

방전된 12V 배터리가 차량 전기 시스템에 전원을 공급할 수 있으려면 충분히 높은 충전 상태(SoC)에 도달하기 위해 일정 시간 동안 충전해야 합니다. 외기 온도가 약 +15 °C (approx. 60 °F)인 경우에 차량이 배터리를 적어도 30분 동안 충전해야 합니다. 외기 온도가 더 낮으면 충전 시간이 3-4시간으로 증가할 수 있습니다. 가능한 경우에 외부 배터리 충전기를 사용하여 배터리를 충전할 것을 권장합니다.

 경고

  • 배터리는 폭발성이 높은 산수소 가스를 생성할 수 있습니다. 점퍼 케이블이 올바르지 않게 연결되는 경우에는 스파크가 발생할 수 있으며, 이로 인해 배터리가 폭발할 수도 있습니다.
  • 점퍼 케이블을 연료 시스템 구성품 또는 움직이는 부품에 연결하지 마십시오. 고온의 엔진 부품에 주의하십시오.
  • 배터리에는 심각한 화상을 초래할 수 있는 황산이 포함되어 있습니다.
  • 황산이 눈, 피부 또는 옷에 묻은 경우에는 물로 충분히 씻어내십시오. 산이 눈 안으로 튄 경우 - 즉시 의사의 진료를 받으십시오.
  • 배터리 근처에서는 절대로 담배를 피우지 마십시오.