Performance
Potenza progressiva della piattaforma completamente elettrica. Geometria del telaio appositamente studiata per le esigenze delle prestazioni di alto livello e per il turismo intercontinentale veloce. Architettura interamente in alluminio sotto una linea del tetto bassa e aerodinamica. La Polestar 5 fonde la velocità e le prestazioni di un'auto sportiva con la potenza e la sicurezza di una Gran Turismo pura.
La più pura delle Polestar
La Polestar 5 è unica come i suoi componenti: elementi fondamentali come la Polestar Performance Architecture sono stati progettati e sviluppati internamente, portando le caratteristiche di guida uniche di tutte le Polestar in una nuova dimensione.
Polestar Performance Architecture
Sviluppata internamente, la Polestar Performance Architecture è realizzata in alluminio anodizzato ad alta resistenza legato da un adesivo termoindurente, che consente il grande controllo della scocca, l'assorbimento controllato dell'energia e la rigidità torsionale unici di questa gran turismo ad alte prestazioni.
Polestar PX2
Erogazione perfetta della coppia e controllo ottimale dello slittamento: il motore elettrico posteriore PX2 è stato sviluppato internamente per creare le prestazioni che definiscono la Polestar 5. Grazie all'architettura della batteria da 800 V può erogare fino a 450 kW di potenza e 660 Nm di coppia per la versione Performance. Il risultato: un'esperienza di guida eccezionale.
«From Concept to Car»
Quella che era nata come Precept prende vita come Polestar 5. Finemente messa a punto per diventare la più pura delle Polestar, questa gran turismo ad alte prestazioni vanta caratteristiche uniche realizzate grazie alle competenze di sviluppo interne sia in Svezia che nel Regno Unito e testate in climi estremi in tutto il mondo.
Guida GT
La Polestar 5 può ospitare fino a cinque adulti ed i loro bagagli, ma possiede la velocità di un'auto sportiva e una grande resistenza per viaggi lunghi e coinvolgenti. Le prestazioni pure e progressive incontrano l'essenza del gran turismo.
Potenza
Grande accelerazione per tempi di percorrenza più rapidi, maggiore autonomia e ricarica più breve per aumentare il tempo trascorso in viaggio. La potenza derivata dall'architettura a 800 V e dal motore PX2 consente alla Polestar 5 di essere all'altezza del suo titolo di gran turismo ad alte prestazioni.
Maneggevolezza
Perfetta distribuzione dei pesi. Aerodinamica del telaio e della sottoscocca ottimizzata. Sospensioni senza invadenti ausili elettronici. La Polestar 5 è stata progettata per garantire un controllo direzionale assoluto che richiama i tempi della pura guida meccanica.
Dinamica
Frenata reattiva, eccellente fedeltà dello sterzo, minuzioso controllo degli ammortizzatori. La Polestar 5 massimizza la connessione del conducente con la strada, riducendo al minimo l'affaticamento. E quando il tempo è un lusso, tutti i viaggi devono essere assaporati.
Aerodinamica
La Polestar 5 è una Gran Turismo ad alte prestazioni in tutti i sensi, aerodinamica compresa. È agile nelle curve, rapida in accelerazione ed efficiente nei lunghi tratti. I vetri e le maniglie delle portiere a filo, la linea del tetto bassa e slanciata e gli otturatori attivi della griglia sono tra le tante caratteristiche di design che la Gran Turismo utilizza per muoversi con eleganza.
Silhouette
La linea del tetto bassa, di soli 142 cm, crea la silhouette slanciata della GT ad alte prestazioni, mentre gli otturatori attivi della griglia conferiscono raffinatezza al design e all'efficienza complessivi. La velocità vertiginosa e la maneggevolezza reattiva della Polestar 5 diventano evidenti con un solo sguardo.
Assetto ribassato
La Polestar 5 ha un assetto largo e basso per garantire prestazioni aerodinamiche ottimali, una formula ben collaudata condivisa solo con le migliori gran turismo. Questo consente una maneggevolezza, un'aderenza e una stabilità superiori alle alte velocità.
Barra luminosa posteriore
La barra dei fari posteriori della Polestar 5, che si estende per tutta la larghezza del bordo posteriore con profili verticali che creano spigoli vivi, è un elemento di design caratteristico che ottimizza il flusso d'aria in velocità. La sua forma aiuta la gran turismo a rimanere aderente alla superficie stradale in situazioni che richiedono grandi prestazioni.
Otturatori attivi della griglia
Gli otturatori attivi della griglia fendono l'aria, modificando la propria posizione in base alla velocità di marcia, alle temperature ambientali e ai requisiti di raffreddamento del sistema.
Caratteristiche delle prestazioni
La Polestar 5 si trova a suo agio sia in autostrada che in pista. La Gran Turismo ad alte prestazioni premia il conducente anche nelle circostanze più difficili, grazie alla sua tecnologia sportiva all'avanguardia.
Ammortizzatori adattivi MagneRide
I quattro ammortizzatori MagneRide contengono un fluido magnetizzato che modifica istantaneamente la viscosità a seconda del manto stradale. Il conducente può scegliere tra tre impostazioni per regolare la qualità di guida della Polestar 5, consentendo alla gran turismo di adattarsi anche alle situazioni più difficili.
Inclusi nella versione Performance.
Pneumatici Michelin
Innumerevoli ore di collaborazione con Michelin hanno avuto come obiettivo quello di conferire alla Polestar 5 il massimo delle prestazioni. Il risultato è una personalizzazione degli pneumatici che spazia dalle mescole alle fodere, fino alla resistenza dei fianchi e altro ancora. L'esperienza è un equilibrio perfetto di rigidità, aderenza e feedback del conducente.
Cerchi forgiati
I cerchi forgiati sono stampati anziché fusi e offrono una maggiore resistenza e rigidità, consentendo al contempo una lavorazione più complessa rispetto alle loro controparti in lega. La configurazione sfalsata delle ruote della Polestar 5 prevede cerchi più larghi sull'asse posteriore per una maneggevolezza e un contatto con la strada ancora migliori.
Disponibile come upgrade.
Freni Brembo
Brembo, icona nel mondo degli sport motoristici, è sinonimo di tecnologia frenante ad alte prestazioni. I dischi ventilati e le pinze anteriori a quattro pistoncini garantiscono una potenza di arresto costante in tutte le condizioni e temperature, anche durante le ripetute frenate sotto carico.
Freni in oro svedese inclusi nella versione Performance.
Sistemi termici
Quando la Polestar 5 è in movimento, l’aria fluisce in un sistema di raffreddamento composto da tubi termoplastici vulcanizzati, più leggeri del 40% rispetto ai materiali tradizionali. Questo migliora l’efficienza del raffreddamento della batteria della Gran Turismo, aumentando autonomia e prestazioni.
Dati sulle prestazioni
La Polestar 5 è disponibile in due versioni con propulsori finemente messi a punti, entrambi con caratteristiche che consentono sia la guida veloce che i viaggi intercontinentali.
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual Motor |
|---|---|
650 kW 884 CV | 550 kW 748 CV |
3.2 s | 3.9 s |
1'015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual Motor |
|---|---|
650 kW 884 CV | 550 kW 748 CV |
3.2 s | 3.9 s |
1'015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual Motor |
|---|---|
650 kW 884 CV | 550 kW 748 CV |
3.2 s | 3.9 s |
1'015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
*Dati preliminari. L'autonomia si basa sullo standard WLTP.
Ricarica
L'architettura a 800 V della Polestar 5 si traduce in un'esperienza di guida che dedica più tempo al viaggio e meno alla ricarica. Ma quando si presenta la necessità di ricaricare, le soluzioni sono molteplici, rapide e comode.
Ricarica pubblica in CC fino a
Ricarica pubblica in CC dal 10 all'80%*
Ricarica domestica in CA fino a
Ricarica domestica in CA da 0 al 100%*
*Dati preliminari basati sulla ricarica rapida in CC da 350 kW e sulla ricarica in CA da 11 kW.
Barra luminosa di ricarica
Gli indicatori dello stato di ricarica si trovano dietro ciascuno dei finestrini laterali posteriori e si accendono per mostrare lo stato di ricarica della Polestar 5 in tempo reale.
Maggiori informazioni sulla Polestar 5
Le immagini sono solo a scopo illustrativo.