Limiti del mantenimento corsia attivo
In situazioni particolarmente complesse, il mantenimento corsia attivo (LKA1) potrebbe avere difficoltà a guidare correttamente il conducente. In questi casi, si raccomanda di disattivare la funzione.
Esempi di queste situazioni:
- lavori stradali
- fondo stradale ghiacciato o innevato
- fondo stradale dissestato
- stile di guida molto sportivo
- condizioni atmosferiche avverse con visibilità ridotta
- strade con strisce di delimitazione scolorite o assenti
- bordi o altre linee oltre alle strisce di delimitazione della corsia di marcia
- quando il servosterzo (in caso di sensibilità dello sterzo dipendente dalla velocità) funziona con potenza ridotta, ad esempio in caso di raffreddamento a seguito di surriscaldamento.
La funzione non è in grado di rilevare barriere, guardrail o ostacoli simili a lato della corsia di marcia.
Nota
La funzione utilizza l'unità telecamera e/o radar dell'automobile, che presenta alcuni limiti generali.