Sécurité
Forte de plusieurs décennies de recherche pionnière, Polestar 5 intègre les technologies de sécurité les plus avancées. Un ensemble de systèmes sensoriels associés à des fonctions préventives et protectrices assurent la sécurité du conducteur et des usagers de la route, sans jamais compromettre l’expérience authentique d'une GT.
Radars, caméras et capteurs
1 radar à moyenne portée, 11 caméras extérieures et 12 capteurs à ultrasons. Tous interagissent pour surveiller l'environnement de Polestar 5 et maintenir la vigilance du conducteur. L'ordinateur du véhicule évalue les conditions routières en temps réel afin d'éviter les accidents en amont.
Caméra arrière HD
Une caméra montée sur le toit offre une vision arrière en continu, protégée par un boîtier spécialement conçu pour résister à l’eau et aux salissures.
Visibilité arrière
Avec un affichage haute résolution de 1480 x 320 pixels, le rétroviseur numérique offre une vision bien plus large que celle d’une lunette arrière classique. Le champ de vision élargi améliore considérablement la visibilité, même dans l’obscurité ou par temps de pluie.
Conçue pour rester propre
Le boîtier de la caméra montée sur le toit est conçu pour canaliser le flux d’air et éloigner l’eau ainsi que les salissures de l’objectif, garantissant une vue dégagée en toutes circonstances.
Rétroviseur à double fonction
En appuyant simplement sur un bouton, le rétroviseur peut basculer pour afficher une image temps réel de l'arrière du véhicule ou des passagers à l'arrière.
SmartZone™
Polestar 5 n'a pas besoin de calandre, et celle-ci est donc remplacée par la SmartZone™, qui contient une caméra et un puissant radar chauffant. Elle permet au véhicule de détecter les autres usagers de la route et les situations potentiellement dangereuses qui peuvent échapper à l'œil humain, par tous les temps et dans toutes les conditions de visibilité.
Éclairage intelligent
Le système d’éclairage avancé de Polestar 5 illumine davantage la route sans éblouir les autres conducteurs.
Phares Pixel LED avec faisceau adaptatif
Les LED Pixel pilotées individuellement adaptent en continu leur faisceau selon le trafic et l’éclairage ambiant, masquant précisément certaines zones pour une visibilité optimale sans éblouissement.
Faisceau route adaptatif
Le faisceau adaptatif bascule automatiquement de la position route à la position croisement lorsqu’il détecte des véhicules en sens inverse.
Barre d'éclairage arrière
Le fin bandeau lumineux à l'arrière de Polestar 5 repose sur la technologie H-LED, une première mondiale caractérisée par un éclairage très basse consommation. Une séquence lumineuse s’active automatiquement à l’approche ou au départ du véhicule, offrant un aperçu de sa technologie avant-gardiste.
Assistance au conducteur
Conduite fluide et sécurité vont de pair. Les fonctions d’assistance renforcent la sérénité du conducteur, sans altérer l’expérience de conduite.
Pilot Assist
Fonctionne avec le Régulateur de vitesse adaptatif, en surveillant la distance avec le véhicule précédent et le marquage au sol. Jusqu’à 150 km/h, le système ajuste légèrement la direction pour maintenir Polestar 5 centrée dans sa voie.
Inclus avec la version Launch edition.
Régulateur de vitesse adaptatif
L'activation du régulateur de vitesse adaptatif permet à Polestar 5 de maintenir une distance de sécurité avec les véhicules qui la précèdent. La vitesse maximale est réglable depuis le volant.
Assistance au changement de voie
Lorsque Pilot Assist est activé, Polestar 5 peut changer de voie automatiquement en actionnant complètement le clignotant. Le système utilise les capteurs pour s’assurer que la voie est libre.
Aide au maintien dans la voie
Active entre 60 et 180 km/h, l’aide au maintien dans la voie empêche le véhicule de dévier involontairement de sa trajectoire. Le système applique de légères corrections au volant et fait vibrer le volant pour signaler si les ajustements ne sont pas suffisants.
BLIS (Système de surveillance d'angle mort) avec assistance à la direction
Des caméras arrière détectent les véhicules dans les angles morts. Un signal lumineux s’affiche sur le rétroviseur extérieur et clignote si le clignotant est activé. En cas d’inattention, Polestar 5 peut corriger la trajectoire.
Système d'information de la signalisation routière
Détecte les panneaux de limitation de vitesse et les autres panneaux et les indique sur l'affichage tête haute et l'écran conducteur. Il alerte en cas d'excès de vitesse ou de radar signalé.
Assistance au stationnement
Équipée de 12 capteurs à ultrasons dans les pare-chocs avant et arrière, Polestar 5 facilite les manœuvres en toute sécurité pour commencer et terminer sereinement tous les trajets.
Caméra à 360° avec vue 3D
Les quatre caméras projettent une vue d’ensemble autour du véhicule entre 0 et 30 km/h. L’angle de vue est ajustable via l’écran central.
CTA (Alerte trafic en marche arrière) avec freinage automatique à basse vitesse
Lors d'une marche arrière pour sortir d'une place de parking, les caméras arrière surveillent les véhicules, les cyclistes et les piétons qui circulent perpendiculairement. Polestar 5 avertit le conducteur par un signal sonore et visuel si un mouvement est détecté et effectue un freinage d’urgence si nécessaire.
Aide à la sortie du véhicule
Polestar 5 avertit les occupants qui tentent de descendre du véhicule lorsque des piétons, des cyclistes ou d'autres véhicules approchent par l'arrière. Un indicateur à LED clignote sur le rétroviseur sans cadre le plus proche du mouvement détecté, et un avertissement sonore est émis si une porte est ouverte.
Sécurité active
La sécurité s'inscrit dans l'ADN de Polestar au même titre que le design. Les technologies avancées de Polestar 5 aboutissent à une forme plus sûre de la performance électrique.
Alerte de collision frontale
Si Polestar 5 estime qu’un véhicule, un piéton ou un autre obstacle en face présente un risque de collision, elle émet une alerte sonore et visuelle. Si le conducteur ne réagit pas, le véhicule freine automatiquement pour tenter d’éviter ou de réduire l’impact.
Alerte et atténuation de collision arrière
Polestar 5 détecte qu'un véhicule arrivant par l'arrière risque d'entrer en collision. Elle fait clignoter rapidement tous ses clignotants pour attirer l'attention du conducteur approchant. À l'arrêt, Polestar 5 tend les ceintures de sécurité et freine à fond.
Intervention sur la direction
Si Polestar 5 détecte un véhicule dans l’angle mort pendant un changement de voie, elle avertit via le rétroviseur. En cas d’inaction, elle corrige la trajectoire.
Système de surveillance du conducteur
Le système Driver Monitoring System (DMS) analyse les mouvements des yeux et de la tête du conducteur pour détecter tout signe de distraction ou de fatigue. En cas de détection, Polestar 5 émet des alertes visuelles et sonores, puis enclenche un arrêt d’urgence si aucune réaction n’est enregistrée.
Sécurité passive
Réputé pour sa grande résistance à la traction, l'acier au bore sert de cage de sécurité passive autour des occupants, avec des zones déformables prévisibles pour une meilleure protection. Les airbags et les systèmes de protection de la batterie placés de manière optimale augmentent le niveau de protection des occupants et des systèmes du véhicule.
Structure en aluminium thermocollé
Airbags frontaux, latéraux et centraux
Le système de protection post-impact de Polestar 5 utilise des airbags placés de manière optimale pour protéger les occupants. Ils fonctionnent en tandem avec les ceintures de sécurité et l'architecture en aluminium pour minimiser l'impact ressenti par les occupants lors d'une collision.
Protection électronique de la batterie
Dès que Polestar 5 détecte une collision, sa technologie avancée de sécurité prend immédiatement des mesures d'intervention. Le système à haute tension du groupe de batteries est automatiquement déconnecté du reste du véhicule, ce qui réduit considérablement le risque d'endommagement des circuits.
Sécurité de la batterie
Un cadre en acier et en aluminium entoure le pack batterie afin de réduire les risques de dommages en cas de collision. Pour renforcer encore la sécurité, Polestar 5 intègre d’autres dispositifs de protection qui limitent les risques d’impact direct sur la batterie, notamment en cas de choc par le flanc.
Assistance directe
Deux boutons situés sur la console de toit permettent de passer des appels en cas de panne ou d’accident. Le bouton Connect contacte Polestar Assistance pour des incidents comme une batterie déchargée ou une crevaison. Le bouton SOS est destiné aux situations d’urgence, telles qu’un accident. En cas de collision grave, Polestar 5 appelle automatiquement les secours.
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Polestar 5
Images présentées à titre illustratif uniquement.