Limitations de l'unité de caméra

L'unité de caméra présente certaines limitations qui s'appliquent également aux fonctions qui l'utilisent. Le conducteur doit être conscient des limites dans les exemples qui suivent :

Unité bloquée

La zone devant l'unité de caméra doit régulièrement être nettoyée. Les autocollants, les objets, les saletés, etc. sont à éviter dans cette zone car ils peuvent perturber les fonctions utilisant la caméra. Cela peut entraîner la réduction ou la désactivation de certaines fonctions, ou une réponse incorrecte de celles-ci.

Températures élevées

À des températures d'habitacle très élevées, l'unité de caméra peut être momentanément désactivée durant environ 15 minutes après le démarrage de la voiture afin de protéger l'électronique. Une fois la température suffisamment descendue, l'unité de caméra se réactive automatiquement.

Pare-brise endommagé

Note

Ignorer les mesures préconisées peut entraîner la dégradation des performances des systèmes d'aide à la conduite qui utilisent l'unité de caméra. Cela peut entraîner la réduction ou la désactivation de certaines fonctions, ou une réponse incorrecte de celles-ci.

Pour éviter que les systèmes d'assistance au conducteur qui utilisent l'unité de caméra ne fonctionnent de façon incorrecte, les conditions suivantes doivent être respectées :

Si une zone du pare-brise située devant l'une des « fenêtres » de l'unité de caméra présente une fissure, une rayure ou un éclat sur une surface d'environ 0,5 x 3,0 mm (0,02 × 0,12 pouce) ou plus, contactez un centre d'entretien afin de faire remplacer le pare-brise.
Polestar recommande de ne pas réparer les fissures, les rayures ni les éclats dans la zone située devant l'unité de caméra. Il convient de remplacer le pare-brise.
Avant de remplacer le pare-brise, contactez un centre d'entretien afin de vous assurer que le pare-brise commandé et installé sera le bon.
Il convient de poser des essuie-glaces homologués par Polestar ou de même type en cas de remplacement.
En cas de remplacement du pare-brise, l'unité de caméra doit être réétalonnée en atelier pour garantir le fonctionnement de tous les systèmes de la voiture utilisant la caméra. Contactez un centre d'entretien.

Visibilité réduite

Les caméras sont limitées tout comme l'œil humain, c'est-à-dire qu'elles « voient » moins bien dans l'obscurité, en cas de forte chute de neige ou de pluie ou de brouillard épais par exemple. Dans de telles conditions, les fonctions associées à la caméra peuvent être considérablement réduites voire provisoirement désactivées.

Un fort contre-jour, des reflets sur la chaussée, une chaussée sale ou un marquage au sol imprécis peuvent aussi réduire considérablement les fonctions qui utilisent la caméra : pour détecter les voies, les piétons, les cyclistes, les gros animaux et les autres véhicules par exemple.

Un porte-bicyclette ou d'autres accessoires montés à l'arrière de la voiture peuvent obstruer le champ de détection de la caméra.

Secteurs aveugles

PS2-2007-Camera blind sectors — Il existe des angles morts entre les différents champs de vision des caméras.

Avec la vue à 360° de la caméra de stationnement, certains objets/obstacles peuvent être masqués au niveau des « raccords » entre chaque caméra.

Attention

N'oubliez pas que, même s'il semble qu'une partie relativement petite de l'image est masquée, la zone non couverte peut s'avérer relativement grande et certains obstacles risquent de ne pas être détectés avant que la voiture en soit très proche.

Conditions lumineuses

L'image de la caméra est automatiquement réglée en fonction des conditions lumineuses. Cela peut entraîner des variations de l'intensité lumineuse et de la qualité de l'image. Des conditions lumineuses dégradées peuvent entraîner une qualité d'image réduite.

Assistance à la conduite