Polestar Formula 2030
Formule
/fɔʁ.myl/
Nom. Une règle ou une méthode définie, utilisée pour résoudre un problème ou montrer les liens entre différents éléments.
Polestar a une formule. Une formule qui est restée la même depuis le début. Éliminer le superflu. Améliorer l’essentiel. Refuser les compromis. Nous n’avons jamais dévié de cette formule. Nous avons affiné, réduit, supprimé, repensé et optimisé. Ce concept car en est la dernière expression. Il incarne les valeurs qui définissent Polestar : design, développement durable et performance. Voici Polestar Formula 2030.
Dans le cockpit orienté conducteur, le volant, les écrans, la console centrale et le placement du tunnel sont positionnés pour offrir une expérience de conduite optimale, sans distractions. Le levier de vitesses d’expérience permet au conducteur de passer d’un mode du conducteur à l’autre via le bouton de la colonne centrale. Les écrans, la position du volant, la position du siège et la sensation du volant s’ajustent selon le mode sélectionné. Le système steer-by-wire reçoit des entrées envoyées du volant vers les actionneurs via des unités de commande électroniques. Pas d’entrée mécanique, pas de colonne de direction. Un retour haptique est fourni pour évaluer la sensation de la route et la résistance des jantes.
Un affichage conducteur plus grand et courbé, combiné à un volant multifonction, offre des informations et un contrôle instantanément accessibles. Conçu pour la clarté et le contrôle, des graphismes de précision et un fondu segmenté soigneusement conçu améliorent la lisibilité tout en rehaussant l’expérience globale du cockpit. Les boutons tactiles et physiques offrent un retour et un contrôle sans distraction. De plus, leurs positions et fonctions peuvent être modifiées, créant ainsi la disposition idéale du conducteur. Affichage conducteur propose des cartes échangeables qui permettent aux utilisateurs de choisir quelles informations sont affichées. Passer d’un mode à l’autre (Calme, Carte et Centré sur le véhicule) se fait simplement et instantanément, permettant d’adapter l’interface en quelques secondes.
Continuité tonale
Une palette de couleurs ton sur ton harmonieuse crée des transitions subtiles entre les surfaces et les textures, pour une expression visuelle cohérente à l’intérieur comme à l’extérieur.
Acier à faibles émissions
Le cadre de siège et la poutre transversale sont fabriqués en acier galvanisé à faibles émissions. L’utilisation de matières premières recyclées et d’énergies renouvelables réduit les émissions.
Conçu pour la circularité
Le concept de porte mono-matériau repose sur l’utilisation d’une même famille de polymères pour toutes ses couches, facilitant ainsi le recyclage en boucle fermée.
Composites bio-basés
Le siège à couverture rigide est fabriqué en lin européen et en polypropylène bio-d’origine biologique pour réduire l’empreinte carbone et le poids, présenté dans un tissage en grille signature et une nouvelle couleur inspirée des champs de lin.
Les croquis
