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艺术之美可以装饰空间,而音乐之妙则可以润泽时间。

艺术之美可以装饰空间,而音乐之妙则可以润泽时间。

您在享受驾驶乐趣的同时还可以利用大把的时间(当然,具体取决于目的地的远近)。长久以来,我们一直希望您能够轻松穿梭于不同的地点之间,尽情享受旅行体验,从而让驾驶极星汽车的时光成为您一天中最美好的瞬间。  

您在享受驾驶乐趣的同时还可以利用大把的时间(当然,具体取决于目的地的远近)。长久以来,我们一直希望您能够轻松穿梭于不同的地点之间,尽情享受旅行体验,从而让驾驶极星汽车的时光成为您一天中最美好的瞬间。  

这款SUV为电动时代而生,其音响体验同样与众不同,让您驾驶过程中的时间体验呈现出新的特色。事实上,您甚至无需驾驶即可体验极星 3 高保真音响系统的美妙音效。只要您坐入车内,您的周围就会充满动听的音乐。  

这款SUV为电动时代而生,其音响体验同样与众不同,让您驾驶过程中的时间体验呈现出新的特色。事实上,您甚至无需驾驶即可体验极星 3 高保真音响系统的美妙音效。只要您坐入车内,您的周围就会充满动听的音乐。  

宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 在豪华音响供应领域的优势地位已经持续了半个多世纪,他们持之以恒,努力以最忠实的方式再现声音。“最好的扬声器并非声音最大,”创始人John Bowers指出。“声音损失最小的才是最棒的。”  

宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 在豪华音响供应领域的优势地位已经持续了半个多世纪,他们持之以恒,努力以最忠实的方式再现声音。“最好的扬声器并非声音最大,”创始人John Bowers指出。“声音损失最小的才是最棒的。”  

我们毫不妥协、不折不扣、精益求精,为极星 3 配备了25个高性能扬声器和功率高达1610瓦的功放,专门为电动SUV而设计,安装位置经过科学选择。中央高音扬声器安装在仪表板中间,采用高音扬声器置顶技术,是五个双圆顶铝制高音扬声器之一,而每个圆顶都有Nautilus™涡流腔。还有七个Continuum©中音扬声器、四个低音炮、四个头枕扬声器和四个车顶内部扬声器以及一个专用低音炮(安装在外部,通过声学耦合器实现连接)。全套扬声器阵列协同工作,涵盖整个音频频谱,适合不同的流派,实现无与伦比的沉浸式音响体验。  

我们毫不妥协、不折不扣、精益求精,为极星 3 配备了25个高性能扬声器和功率高达1610瓦的功放,专门为电动SUV而设计,安装位置经过科学选择。中央高音扬声器安装在仪表板中间,采用高音扬声器置顶技术,是五个双圆顶铝制高音扬声器之一,而每个圆顶都有Nautilus™涡流腔。还有七个Continuum©中音扬声器、四个低音炮、四个头枕扬声器和四个车顶内部扬声器以及一个专用低音炮(安装在外部,通过声学耦合器实现连接)。全套扬声器阵列协同工作,涵盖整个音频频谱,适合不同的流派,实现无与伦比的沉浸式音响体验。  

“再现真实的声音”(True Sound) 是宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 的基本纲领。他们的理念是不增不减、还原原始录音,确保音频再现过程尽可能忠实于原始录音。  

“再现真实的声音”(True Sound) 是宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 的基本纲领。他们的理念是不增不减、还原原始录音,确保音频再现过程尽可能忠实于原始录音。  

“极星 3 音响系统采用Continuum等高保真技术。这些技术主要应用于世界各地基准录音室的扬声器,它们有助于还原艺术家的真实声音,”宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 许可与合作副总裁Dan Shepherd表示。“再加上我们的标志性高音扬声器置顶技术,最终实现精确的沉浸式音响体验,这是我们的骄傲。” 

“极星 3 音响系统采用Continuum等高保真技术。这些技术主要应用于世界各地基准录音室的扬声器,它们有助于还原艺术家的真实声音,”宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 许可与合作副总裁Dan Shepherd表示。“再加上我们的标志性高音扬声器置顶技术,最终实现精确的沉浸式音响体验,这是我们的骄傲。” 

当然,豪华音响系统解决方案非常复杂,音响系统配置仅仅是其中的一部分,其作用相当于一个平台,旨在为车内提供更好的沉浸式音响体验。为了更好地连接车载娱乐系统,极星 3 还配备Dolby Atmos®系统。  

当然,豪华音响系统解决方案非常复杂,音响系统配置仅仅是其中的一部分,其作用相当于一个平台,旨在为车内提供更好的沉浸式音响体验。为了更好地连接车载娱乐系统,极星 3 还配备Dolby Atmos®系统。  

面向Dolby Atmos系统创作的艺术家可以将乐器和声音置于三维空间的特定位置,从而为驾驶员和乘客带来完全沉浸式音响体验。 

面向Dolby Atmos系统创作的艺术家可以将乐器和声音置于三维空间的特定位置,从而为驾驶员和乘客带来完全沉浸式音响体验。 

“通过提供Dolby Atmos音响体验,极星 3 让驾驶员身临其境,沉浸在艺术家精心制作的声音雕塑作品之中,”杜比公司汽车系统高级总监表示。“驾驶员一定会非常喜欢这种体验,乐于在车内度过美好时光。通过实现这种沉浸式音响体验,我们杜比公司既感到责任重大,同时又非常自豪。” 

“通过提供Dolby Atmos音响体验,极星 3 让驾驶员身临其境,沉浸在艺术家精心制作的声音雕塑作品之中,”杜比公司汽车系统高级总监表示。“驾驶员一定会非常喜欢这种体验,乐于在车内度过美好时光。通过实现这种沉浸式音响体验,我们杜比公司既感到责任重大,同时又非常自豪。” 

为了进一步优化系统、实现更好的沉浸式音响体验,极星 3 还采用了Dirac数字信号处理技术。  

为了进一步优化系统、实现更好的沉浸式音响体验,极星 3 还采用了Dirac数字信号处理技术。  

Dirac技术自动减少扬声器干扰(所谓的“串扰”)并确保干扰最小,同时优化极星 3 车内音响体验并实现最佳效果,进一步确保所有扬声器通过Dirac Opteo专业系统协调工作(是的,可以媲美音乐会的效果)。Dirac多扬声器协同算法在世界上具有独一无二的地位,能够实现所有扬声器一起协同工作并协同提升彼此的保真效果。  

Dirac技术自动减少扬声器干扰(所谓的“串扰”)并确保干扰最小,同时优化极星 3 车内音响体验并实现最佳效果,进一步确保所有扬声器通过Dirac Opteo专业系统协调工作(是的,可以媲美音乐会的效果)。Dirac多扬声器协同算法在世界上具有独一无二的地位,能够实现所有扬声器一起协同工作并协同提升彼此的保真效果。  

Dirac副总裁兼汽车业务开发总监Lars Carlsson强调:“极星 3 的宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 系统采用Dirac处理技术,能够提供尊贵级汽车音响体验,同时,其绝对音效水平也处于领先地位,媲美高质量家庭影院系统。” 

Dirac副总裁兼汽车业务开发总监Lars Carlsson强调:“极星 3 的宝华韦健 (Bowers & Wilkins) 系统采用Dirac处理技术,能够提供尊贵级汽车音响体验,同时,其绝对音效水平也处于领先地位,媲美高质量家庭影院系统。” 

音乐之妙可以润泽时间,而极星 3 的音响系统让您驾驶过程中的时间体验更加独特而美妙。  

音乐之妙可以润泽时间,而极星 3 的音响系统让您驾驶过程中的时间体验更加独特而美妙。  

作为电动时代SUV的领军者,让我们一起进入极星 3 的内部,探索它的材料、技术和设计。 

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