Arthur Martins

Spänning

极星全球设计大赛曾提到过,设计可以不仅限于一辆汽车,它可以是其他任何东西,因为大赛背后的主办方不想让极星的未来品牌发展方向受到限制。专业组参赛者Arthur Martin的设计就展示了这方面的潜力:他的设计是一艘电动游艇,为人们提供了一个真正替代传统游艇的选择,就如极星在汽车界的表现。

极星全球设计大赛曾提到过,设计可以不仅限于一辆汽车,它可以是其他任何东西,因为大赛背后的主办方不想让极星的未来品牌发展方向受到限制。专业组参赛者Arthur Martin的设计就展示了这方面的潜力:他的设计是一艘电动游艇,为人们提供了一个真正替代传统游艇的选择,就如极星在汽车界的表现。

简单而冷酷的造型与周围流动的水流形成鲜明对比,给人强烈的视觉冲击。这样一个安静而纯粹的游艇将提供独特的旅行体验。传感器的加入将实现自动驾驶,并且能够增强安全性和路线指引,同时单色的主色调设计和船头的铭牌展示了极星的经典特征。

简单而冷酷的造型与周围流动的水流形成鲜明对比,给人强烈的视觉冲击。这样一个安静而纯粹的游艇将提供独特的旅行体验。传感器的加入将实现自动驾驶,并且能够增强安全性和路线指引,同时单色的主色调设计和船头的铭牌展示了极星的经典特征。

你认为“纯粹”对于你和极星设计意味着什么?

纯粹代表着没有意义的东西完全被剔除,是一瞬间与感官相连的东西,这就是我为极星设计的初衷。把所有东西浓缩得如此简单,甚至连一个小孩都可以复述出来。

 你会如何向一个从未见过你设计的人描述你设计的精髓?

我会让他想象,在平静的水面上有一个张力点,然后逐渐被拉回到它的自然状态。

你认为设计中哪一个部分是最让你感到自豪,或者说是最独特的?

我喜爱将船舱的刚与水流的柔相结合的船身表面。不过,我真正引以为傲的是内饰的简洁和精致。

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