Vi har vårt eget formspråk här på Polestar. Det ger våra produkter ett drag som gör att man känner igen dem direkt. Och som alla språk utvecklas det hela tiden. Polestar 2 är den senaste tappningen av Polestars formspråk, med sina egna särdrag: omsorgsfullt kombinerade färger, medvetet valda material, slutna linjer, enstaka konturer som skapar spänning, hög kontrast mellan rena ytor och visuella detaljer som nästan är arkitektoniska, med mera.

Men detta är grejen. Vi har Polestars formspråk som modersmål. Vår syn på det är ingen hemlighet. Vad vi sökte efter var ett utifrånperspektiv, någon vars tänkande inte är stöpt i Polestars estetik, som skulle kunna dela med sig av sina tankar och åsikter. Men vi kunde inte fråga vem som helst. Vi ville tala med någon som sysslar med design, men som ännu inte känner till vårt formspråk. En uttolkare av det estetiska. En designkunnig person.

Sam Livingstone är en sådan.

Han är strateg och konsult inom bildesign och chef för Car Design Research, och precis den typ av person vars åsikt vi är nyfikna på. Någon utanför Polestar som ändå förstår finesserna och nyanserna i vår design. Sam talar med andra ord vårt språk.

”Det är en ganska seriös design, utan konstigheter”, inleder han som svar på frågan om helhetsintrycket av Polestar 2. ”Den är rätt stark och rationell, men ändå minimalistisk. Den har en diskret särprägel, är inte någon 'titta på mig'-bil.” Livingstone menar att många bilmärken i allt högre grad satsar på en mer ”känslobetonad” estetik, och att de relativt starka ytorna och den hårda silhuetten hos Polestar 2, i kombination med subtila detaljer, är något nytt och unikt. ”Den har en behärskad och cool framtoning, men det fina är hur detta vägs upp när man kommer närmare och ser detaljerna”, säger han. ”Dessa subtila, diskreta detaljer avslöjar en underliggande känslighet som är rätt fascinerande, som den strålande Polestarsymbolen som är bokstavligt talat gömd ovanför dig och som endast framträder som en reflexion på takglaset.”

En annan detalj som fångade Livingstones uppmärksamhet var hur Polestarsymbolen framställs på själva bilen. Den matchar exteriörfärgen snarare än att präglas av krom och åtföljs inte av något modellnamn, utan är diskret placerad på bilen. ”Att undvara komponenter som av tradition måste finnas där, att ha självförtroendet att strunta i dem, är en mycket beundransvärd egenskap.”

“Den har en behärskad och cool framtoning ... (vilket) vägs upp när man kommer närmare och ser detaljerna.”

Sam Livingstones bakgrund i korthet:

– Grundare/chef för Car Design Research, som samarbetar med stora bilmärken för att utveckla och genomföra designbaserade märkesstrategier med ett helhetsperspektiv. – Lärare på Royal College of Art sedan 2002. – Domare för World Car of the Year, iF Design och Scuderia Zagrebs designpris.

Minimalism har alltid varit kärnan i Polestars formspråk. Att designen inte är överlastad gör att både de breda dragen och de kvarvarande detaljerna framhävs. En tydlig aspekt är bilens silhuett. Det är en fastback med sina egna unika proportioner, och enligt Livingstone är detta ett av de första intrycken man får av bilen. ”Den är högre än andra fastbackmodeller, med en styrka som ligger dold under formspråket”, säger han.

”Den lånar element från kupén och crossovern och kombinerar dem på ett unikt sätt, vilket sedan livas upp av att det är en Polestar.” Element som den högre profilen och bilens front, som är ”självsäker utan att vara aggressiv, vilket visar att den här bilen menar allvar.”

”Den har en diskret särprägel, är inte någon 'titta på mig'-bil.”

Det är inte bara designen som är minimalistisk. De tillgängliga färgerna och materialen för Polestar 2 är noggrant utvalda; om du vill ha en bil i solnedgångsorange med velourinteriör i purpur får du gå någon annanstans. Detta har en dubbel effekt: det garanterar att alla material- och färgkombinationer passar ihop, men gör också Polestar 2 i viss mån tillgänglig. ”Det är inte plötsligt en annan bil när du sätter dig i bilen”, säger Livingstone. ”Färgerna, materialen, avsaknaden av billiga dekorationer, detta är en bil som alla kan ta till sig, som är anpassad till dem i stället för att ställa krav på dem.”

Detta är bara något av vad Sam Livingstone hade att säga om designen på Polestar 2 (resten visas i ovanstående video). Och det vi fick reda på var glädjande. Det är en sak att kommunicera på ett språk du behärskar. Men det är en helt annan sak när någon förstår vad du säger. När någon fattar.

Det verkar som om Sam fattar.