VM-fighten hettar till i Sydamerika

Fighten om årets VM-titel för standardvagnsracing hettar till när Polestar Cyan Racing reser till Argentina. Banan Circuito Termas de Río Hondo står värd för årets sjätte WTCC-tävlingshelg, hemmabana för Néstor Girolami.

– Detta är självklart min favorittävling som har en fantastisk atmosfär. Mitt mål är utan tvekan att sätta stopp för all otur som jag haft i år och ta de resultaten vi förtjänar. Min ambition är att kvala topp tre och att ta minst en seger, säger Néstor Girolami.

Thed Björk är den bäst placerade Polestar Cyan Racing-föraren i mästerskapet efter två starka tävlingar i Portugal för tre veckor sedan, bara fyra poäng från mästerskapsledaren och Honda-rivalen Tiago Monterio.

– Jag ser verkligen fram emot att starta andra säsongshälften. Min position i mästerskapet är riktigt bra och resultaten hittills i år är så bra som vi kunnat hoppas på. Vi testade på den här banan efter tävlingen förra året, så jag känner mig stark inför helgen. Jag tror att vi kommer att få en klassisk, intensiv touring car-kamp om titeln, säger Thed Björk.

När säsongen går in i andra hälften är det viktigare än någonsin att ta poäng i varje tävling. Men Nicky Catsburg, som ligger trea i mästerskapet bara tio poäng från ledning, ändrar inte sin taktik.

– Min approach blir densamma som innan. Vi måste hålla oss i topp fem och ta bra med poäng, då kommer vi att vara i slagläge för titeln. Totalt sett ser det bättre ut för oss inför helgens tävlingar jämfört med föregående. Banan passar vår bil bättre och bilen är lättare. Jag känner mig mer än redo för helgen, säger Nicky Catsburg.

Med fem tävlingshelger och tio individuella tävlingsheat kvar av årets säsong leder Polestar Cyan Racing märkesmästerskapet med 28 poängs marginal över Honda.

– Vi är i nivå med våra förväntningar efter de första fem tävlingarna. Vi ser verkligen fram emot att starta andra hälften av säsongen i Argentina. Självklart förlitar vi oss på Néstor och hans erfarenhet av sin hemmabana. Vi hoppas att se honom, Thed eller Nicky högst upp på pallen på söndag, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

Följ Polestar Cyan Racing under WTCC Race of Argentina på: http://wtcc.polestar.com

WTCC Race of Argentina
Bana: Circuito Termas de Río Hondo
Längd: 4806 m
Varvrekord (WTCC): 1:45.899 (López)

Tidsschema
Lördag 15/7
13:30 Free Practice 1 (45 min)
15:50 Free Practice 2 (45 min)
20:00 Kval
21:15 MAC3

Söndag 16/7
20:00 Race 1 (11 varv)
21:15 Race 2 (13 varv)

Mästerskapsställning
Förare – Topp 5
1 Tiago Monteiro Honda Civic 164 poäng
2 Thed Björk Volvo S60 160 (-4)
3 Nicky Catsburg Volvo S60 154 (-10)
4 Norbert Michelisz Honda Civic 137 (-27)
5 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 133 (-31)

9 Néstor Girolami Volvo S60 58 (-106)

Tillverkare
1 Volvo 494 poäng
2 Honda 466 (-28)

Kompensationsvikter Argentina
Modell – Tidsdifferens – Vikt
Citroën C-Elysée – 0.0 sec – +80 kg
Volvo S60 Polestar – 0.2 sec – +60 kg
Honda Civic – +0.2 sec – +60 kg
Chevrolet Cruze – +0.8 sec – +0 kg
Lada Vesta +1.5 sec – +0 kg

TV-tider
https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv
http://www.eurosportplayer.com

Anmälningslista FIA World Touring Car Championship 2017
Nr – Förare – Team – Bil
3 – Tom Chilton – GBR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
5 – Norbert Michelisz – HUN – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC
8 – Aurélien Panis – FRA – Zengő Motorsport – Honda Civic WTCC
9 – Tom Coronel – NED – ROAL Motorsport – Chevrolet RML Cruze TC1
12 – Rob Huff – GBR – Münnich Motorsport – Citroën C-Elysée WTCC
18 – Tiago Monteiro – POR – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC
22 – Manuel Fernandes – POR – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
24 – Kevin Gleason – USA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
25 – Mehdi Bennani – MOR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
27 – John Filippi – FRA – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
34 – Ryo Michigami – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC
61 – Néstor Girolami – ARG – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
62 – Thed Björk – SWE – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
63 – Nicky Catsburg – NED – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
68 – Yann Ehrlacher – FRA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
86 – Esteban Guerrieri – ARG – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1
99 – Daniel Nagy – HUN – Zengő Motorsport – Honda Civic WTCC

Kalender FIA World Touring Car Championship 2017
WTCC Race of Morocco (Marrakech): 7-9 april
WTCC Race of Italy (Monza): 28-30 april
WTCC Race of Hungary (Hungaroring): 12-14 maj
WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife): 25-27 maj
WTCC Race of Portugal (Vila Real): 23-25 juni
WTCC Race of Argentina (Termas de Río Hondo): 15-16 juli
WTCC Race of China (Shanghai Ningbo Circuit): 13-15 oktober
WTCC Race of Japan (Twin Ring Motegi): 27-29 oktober
WTCC Race of Macau (Circuit de Guia): 17-19 november
WTCC Race of Qatar (Losail International Circuit): 30 november-1 december

Kontaktdetaljer
Johan Meissner, Press Manager
johan.meissner@polestar.com
+46(0)70 241 3234

Om Polestar
Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvomodeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.
2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda. I dag bygger Polestar S60 och V60 Polestar, prestandabilar för gatan med 367 hästkrafter med över 250 uppgraderingar från standard Volvomodell. Företaget erbjuder även hårdvaru- och mjukvaru-optimeringar för existerande Volvomodeller.

I framtiden kommer Polestar bli ett nytt och separat varumärke som producerar elektrifierade högprestandabilar. Polestar kommer erbjuda en portfölj av unika bilar som inte längre kommer att bära Volvo-logotype. Polestar kommer att dra nytta av teknik- och ingenjörssamarbete samt stora ekonomiska resurser tack vare samarbete med Volvo. Dessa synergier kommer möjliggöra företaget att designa, utveckla och bygga världsledande elektrifierade högprestandabilar.

Om Cyan Racing
Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar och grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit sju förartitlar och åtta teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.