Polestar Arctic Experience: Golsfjellet

Når man skal bli kjent med Polestar 2 er få arenaer bedre enn en fryst innsjø i fjellheimen.

Polestar 2 er en god vinterbil, for den sitter godt på veien og jeg føler meg trygg i den.

Hver vinter gjennomfører ingeniørene i Polestar et intenst testprogram nord for den nordlige polarsirkelen. Og det er nettopp i sprengkulden på hjemmebane ingeniørteamet lærer mest og finjusterer de minste detaljer med høy presisjon.

- Lite veigrep lar oss føle og analysere bilens dynamikk under mye lavere hastigheter sammenlignet med testing på asfalt, som betyr at vi kan stille inn de nøyaktig riktige kjøreegenskapene ved å finjustere de minste detaljer, sier Joakim Rydholm, Polestar sin sjefingeniør for understell.

Ute var det elleve minusgrader. Kalenderen viste 17. februar. Og på slaget klokken 08.00 startet briefingen i kjelleren på Golsfjellet Fjellstue. I rommet sitter Polestar-kunder som hadde tatt turen til fjells for å lære bilen sin å kjenne. Fra vinduet skimtes solstråler nede på den islagte Tisleifjorden - der en traktor med spesiallaget isplog i front holder på med siste finish på isbanen.

Straks instruktørene fra Rudskogen var ferdig med gjennomgang av sikkerhet, teknikk og øvelser, ventet den 60 cm tykke isen.

- Polestar 2 er en god vinterbil. Den sitter godt på veien og jeg føler meg trygg i den, sier Polestar 2-eier Sondre Løvhaug. Han trekker frem at forvarming av batteri og kupé for å optimalisere rekkevidden har blitt viktig for ham. - Og ikke minst rattvarme, det kommer jeg aldri til å gå tilbake fra, sier han fornøyd.

Øvelsene inkluderte unnamanøvre ved elg og andre hindringer i veibanen, asymmetrisk slalombane, drifting og bremsetest i ulike hastigheter - før alle ferdighetene ble utfordret på teknikkbanen.

- Bilen hjelper meg til å kjenne meg trygg når jeg kjører, og dagen i dag hjelper meg å kjenne hvor grensene går for bilen, deler Christer Lätt, en annen Polestar 2-eier som fikk brynet seg på den frosne innsjøen.

Til slutt fikk alle muligheten til å bli med vår testsjåfør på noen elektriske runder i Polestar 2 Arctic Circle – en rallyinspirert spesialversjon med 490 fire mm-metallpigger i hvert dekk som spikrer bilen til isen, både i svingene og på rettstrekkene.

Dette var første gang vi inviterte norske kunder til vinterdemonstrasjon av Polestar 2, men det blir nok ikke den siste.

I en begrenset periode får du nå vinterhjul inkludert med nye Polestar 2. 

Valgfrie vinterhjul vil være inkludert i bilprisen. Tilbudet er tidsbegrenset og må velges ved bestilling. Tilbudet kan ikke kombineres med andre kampanjetilbud. Ved endring på din eksisterende ordre, og om du har en innvilget finansieringssøknad, må du oppdatere din finansieringssøknad. Rentesatsen blir så endret til den gjeldende renten på endringstidspunktet. Vinterhjulkampanjen kan ikke kombineres med rentekampanjer. Vil du beholde kampanjerenten og betale full pris på vinterhjul bes du kontakte CRC etter endringer, slik at DNB tilbakestiller til din opprinnelige rente.

Klikk på lenken under for å designe og bestille din Polestar 2 med vinterhjul inkludert.

01/26

Tilknyttet

Utålmodighet er en dyd: bærekraftoppgraderinger av Polestar 2

Tålmodighet er en dyd. Som barn lærer vi å vente på tur, og når vi blir større lærer vi at hastverk er lastverk (hva nå enn det er). At tålmodighet er en dyd er vi enig i. Men når det gjelder miljøet, er tålmodighet en luksus vi ikke har råd til. Det er grunnen til at vi ruller ut bærekraftsoppgraderinger av Polestar 2.

Få med deg alle oppdateringene fra Polestar

Nyhetsbrevene våre er et kort sammendrag av alt det siste fra Polestar: nyheter, arrangementer, produktinformasjon og mer.

Abonner
Polestar © 2022 Alle rettigheter forbeholdt
Endre sted: