Nyheter

Kjøring med hengerfeste

Bilen din er sannsynligvis et av de mest verdifulle tingene du kommer til å eie. Ikke basert på verdi, men alt den kan gjøre for deg. Den hjelper deg å komme deg fra A til B enten det er i forbindelse med jobb, ferie eller fritid. Selvom den er et verdifult verktøy i seg selv kan den bli enda mer nyttig. Blant annet med et hengerfeste.

Semi-elektrisk hengerfeste spesifikasjoner ‣ Maks hengervekt: 1500 kg ‣ Maks hengervekt u/ bremser: 750 kg ‣ Vekt: 29.8 kg ‣ Slepekulens diameter: 50 mm ‣ Maks kuletrykk: 90 kg ‣ 13-pins tilkobling

Polestar 2 kan konfigureres med et semi-elektrisk hengerfeste når du bestiller den. Tilhengerfestet som kan felles inn og ut er enkel å fell inn og ut ved behov. Når den er felt inn, er den usynlig.

Ved kjøring med tilhenger er det mange ting å tenke på når det gjelder festet, hengeren og hvordan lasten plasseres i tilhengeren. Lasteevnen kommer an på bilens egenvekt. Passasjerens totale vekt og alt tilleggsutstyr som tilhengerkroken reduserer bilens lasteevne tilsvarende.

Polestar 2 leveres med nødvendig utstyr for kjøring med tilhenger. Her er noen viktige ting å huske på når du skal legge ut på din første tur med henger montert til din Polestar 2:

‣ Tilhengerfestet på bilen skal være godkjent.

‣ Legg lasten i tilhengeren slik at trykket på tilhengerfestet stemmer overens med angitt maksimalt kuletrykk. Kuletrykket regnes som en del av bilens nyttelast.

‣ Øk dekktrykket til anbefalt trykk for full last.

‣ Det er verdt å huske på at den elektriske motoren belastes mer enn normalt ved kjøring med tilhenger. Du kommer også til å merke at forbruket i din bil kommer til å øke avhengig av den totale nyttelasten.

‣ Det anbefales ikke å kjøre med tung henger når bilen er helt ny. Vent til den er kjørt minst 1000 km.

‣ Følg alltid gjeldende bestemmelser for tillatte hastigheter og vekter.

‣ Hold lav hastighet ved kjøring med tilhenger oppover en lang, bratt stigning. Unngå helst å kjøre bakker med stigning over 12% med tilhenger.

Polestar 2 kommer også med tilhengerstabilisator (TSA) som en del av stabilitetssystemet ESC, og har som oppgave å stabilisere bil med tilkoplet tilhenger, i situasjoner der kjøretøyene har begynt å skrense. Funksjonen legges til ved montering av tilhengerfeste.

Fenomenet der en bil med tilhenger begynner å skrense, kan oppstå for alle kombinasjoner av biler og tilhenger. Vanligvis kreves det høye hastigheter for at det skal skje. Men hvis tilhengeren er overbelastet eller hvis lasten er fordelt feil, for eksempel for lang bak, er det fare for skrens også i lavere hastigheter.

Tilhengerstabilisatoren overvåker kontinuerlig bilens bevegelser, særlig mot sidene. Hvis skrensing registreres, aktiveres individuell bremseregulering på forhjulene, som gjør at kjøretøyene stabiliseres. Normalt er det nok til at føreren skal få kontroll over bilen igjen.

Hvis skrensen ikke dempes selv etter de første inngrepene fra tilhengerstabilisatoren, bremses bilen og tilhengeren med alle hjul, og den elektriske motorens drivkraft reduseres. Når skrensen gradvis dempes og kjøretøyene kjører stabilt igjen, avbryter systemet reguleringen og føreren får full kontroll over bilen igjen.

Merk at stabilitetsfunksjonen slås av hvis Sportsmodus aktiveres i midtdisplayet.

Klikk på lenken under for å designe og bestille din Polestar 2 med tilhengerfeste:

Konfigurer og kjøp

Tilknyttet

Polestar og Tour of Norway sammen om sykkelritt

Det er ikke mange ting som slår en åpen landevei på en lun sommerdag. Deg, og landeveien. Stillheten. Elbil eller sykkel. Derfor har vi gått sammen med Tour of Norway om årets ritt.

Polestar © 2021 Alle rettigheter forbeholdt
Endre sted: