Polestar 2 차량도 기존 자동차와 마찬가지로 브레이크 페달이 장착되어 있지만, 일반적인 주행에서는 사용하지 않아도 됩니다. 원페달 드라이빙 모드는 가속 페달에서 발을 떼면 자동으로 제동력을 적용하고 전기 모터의 토크 방향을 반대로 변경하여 필요 시 디스크 브레이크를 작동합니다.
Polestar 2 차량도 기존 자동차와 마찬가지로 브레이크 페달이 장착되어 있지만, 일반적인 주행에서는 사용하지 않아도 됩니다. 원페달 드라이빙 모드는 가속 페달에서 발을 떼면 자동으로 제동력을 적용하고 전기 모터의 토크 방향을 반대로 변경하여 필요 시 디스크 브레이크를 작동합니다.
Polestar 2는 회생제동 시스템을 활용하여 미사용 에너지를 전력으로 되돌려 추가적인 주행거리를 확보할 수 있습니다.
페달 하나로 가속과 제동을 동시에 사용하는 원페달 드라이빙은 사용하다 보면 금방 익숙해집니다. Polestar 2는 여기에 개인적인 선호도나 주행 상황에 따라 제동 강도를 설정할 수 있는 옵션을 추가로 제공합니다. 예를 들어 자동차 전용 도로에서 타력주행 시에는 'Low', 제동이 잦은 도심 주행 시에는 'Standard', 두 페달을 모두 사용하는 일반 주행을 원하는 경우 'Off'를 선택하면 됩니다.
회생제동 기능을 설정하면 가속 페달에서 발을 떼거나 브레이크 페달을 밟을 때 전기 모터의 토크가 반대로 전환됩니다. 이를 통해 감속하는 동시에 모터를 발전기로 사용하여 배터리를 충전할 수 있습니다. 브레이크를 사용할 때마다 발생하는 에너지를 폐열로 낭비하는 대신 배터리 충전에 활용하는 방식입니다.
Performance 패키지 옵션은 고성능 Brembo 브레이크, 조절식 Öhlins 듀얼 밸프 플로우 댐퍼, 20인치 퍼포먼스 패키지 전용 알로이 휠을 비롯한 추가 사양이 제공됩니다.
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