Autonomia e carica

Dati sull'autonomia

La Polestar 2 è disponibile in quattro opzioni di propulsione, ciascuna con una batteria potenziata per aumentare ulteriormente l'autonomia con una ricarica. Adottando uno stile di guida adeguato e le corrette modalità di ricarica, è possibile aumentare ulteriormente l'autonomia effettiva dell'auto.

Long range Dual motor con pacchetto Performance¹  
Long range Dual motor¹  
Long range Single motor¹  
Standard range Single motor¹  

Velocità di ricarica

La Polestar 2 è compatibile con punti di ricarica CA fino a 11 kW e punti di ricarica CC fino a 205 kW. Installa una wallbox CA per ricaricare tranquillamente a casa o cerca le tante stazioni di ricarica disponibili lungo la strada.

Long range versions - 205 kW DC, dal 10% all'80%¹  
Long range versions - 11 kW AC, dallo 0% al 100%¹  
Standard range version - 135 kW DC, dal 10% all'80%¹  
Standard range version - 11 kW AC, dallo 0% al 100%¹  

Risparmia tempo ricaricando fino all'80%

Durante i viaggi lunghi, è più veloce fermarsi due volte e ricaricare all'80% piuttosto che fermarsi una volta e caricare fino al 100%. Ciò è dovuto al fatto che l'ultimo 20% di capacità di una batteria agli ioni di litio si carica a un ritmo molto più lento. 

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Pianificazione del percorso in base alla batteria

Poiché la Polestar 2 è dotata di Google² integrato, la versione per auto di Google Maps è in grado di comunicare con i sistemi dell'auto per verificare lo stato della batteria. Calcolerà e suggerirà un percorso di conseguenza, includendo pratiche opzioni di ricarica lungo il tragitto. 

Rete di ricarica

Ricaricare in viaggio diventa sempre più facile. Attualmente, solo in Europa ci sono 550.000 punti di ricarica pubblici, dalle stazioni di servizio autostradali e ai supermercati fino ai parcheggi cittadini. Il numero di punti di ricarica supera addirittura quello delle stazioni di servizio tradizionali.

Maggiori informazioni sulla ricarica pubblica

Estensione dell'autonomia

La Polestar 2 è stata progettata per garantire un'efficienza energetica ottimale, consentendo al guidatore di raggiungere un'autonomia della batteria superiore. Queste caratteristiche contribuiscono a estendere l'autonomia reale dell'auto. 

Showing energy-saving heat pump.

Pompa di calore a risparmio energetico

Il calore di scarto non deve essere sprecato. Utilizzando l'energia termica dei motori elettrici, della batteria e dell'aria ambiente, la pompa di calore riscalda l'abitacolo, consentendo di percorrere più chilometri con una sola carica. 

Disponibili con il pacchetto «Plus». 

Close-up on the Polestar wheel.

Frenata rigenerativa

Ricarica mentre rallenti. Invece di trasformare l'energia utile in calore inutile, il sistema di frenata rigenerativa della Polestar 2 la riconverte in energia che può essere sfruttata per estendere l'autonomia dell'auto.

Smartphone showing the Polestar app with battery capacity.

Controllo del clima prima di entrare in auto

Il preriscaldamento o la preclimatizzazione della Polestar 2 durante la ricarica consente di risparmiare una quantità significativa di energia della batteria rispetto all'utilizzo del climatizzatore durante la guida. Inoltre, estende l'autonomia dell'auto e imposta una temperatura confortevole dell'abitacolo prima che il conducente salga a bordo.

Assistente all'autonomia

Ottieni indicazioni sull'autonomia in tempo reale. L'app di bordo di assistenza all'autonomia monitora la velocità, lo stile di guida e le impostazioni del climatizzatore per presentare aggiornamenti istantanei sul consumo energetico dell'auto nella Home. Può anche mostrare l'autonomia prevista sul display del conducente e attivare la funzione ECO-climate, regolando automaticamente l'impianto di climatizzazione in modo tale da poter percorrere più chilometri.

Steering wheel and main center display.

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