Trajets et recharger

Trajets et recharger
Regardons les chiffres

La recharge d'une voiture électrique est en principe moins coûteuse que de faire le plein d'essence, selon le prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les inquiétudes liées à l'autonomie. En fonction de votre comportement de conduite et d'autres facteurs environnementaux, les outils de cette page peuvent vous donner une indication de la fréquence à laquelle vous auriez besoin de charger votre Polestar, la durée de charge attendue et quelle pourrait être votre autonomie réelle.

La recharge d'une voiture électrique est en principe moins coûteuse que de faire le plein d'essence, selon le prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les inquiétudes liées à l'autonomie. En fonction de votre comportement de conduite et d'autres facteurs environnementaux, les outils de cette page peuvent vous donner une indication de la fréquence à laquelle vous auriez besoin de charger votre Polestar, la durée de charge attendue et quelle pourrait être votre autonomie réelle.

Autonomie certifiée de la Polestar 2 (WLTP)*

Standard range Single motor

440 km*

Long range Single motor

540 km*

Long range Dual motor

480 km*

* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés par rapport à une métrique normalisée concernant l'autonomie. La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 47 km/h sous des températures estivales et passant d'un état de charge de 100 % à 0 %. L'autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique. Veuillez en découvrir davantage sur le cycle WLTP ici.

Une pleine charge de batterie pour environ 16 francs suisses

Recharger une voiture électrique est beaucoup moins cher que de faire le plein d'une voiture à essence. En Suisse, vous pouvez charger entièrement votre voiture pour seulement 16,38 francs suisses* si vous utilisez votre alimentation électrique à domicile. L'utilisation d'un péage public coûte généralement plus cher, mais vous pouvez également trouver des points de péage gratuits près des centres commerciaux, des lieux de travail, etc.

* Estimation du coût basée sur 0,21 CHF/kWh pour la facturation à domicile. Le prix que vous payez dépend de votre contrat avec votre fournisseur d'énergie.

  • 01.
    Les facteurs qui influent sur la fréquence de charge

    Plus vous conduisez, plus vous devez effectuer de recharges. La vitesse de conduite, les conditions météorologiques, le type de route, la taille des roues et la climatisation constituent des facteurs qui influencent tous votre autonomie réelle et donc vos besoins de charge. En Europe, les gens parcourent en moyenne 33 km par jour. Une telle utilisation n'implique pour la Polestar 2 environ qu'une seule recharge hebdomadaire. En pratique, l'idéal est de tout simplement recharger la batterie lorsque vous garez votre voiture chez vous ou au travail, et la recharge hebdomadaire est donc uniquement hypothétique. 

  • 02.
    Allez plus loin avec une seule recharge

    L'autonomie d'une Polestar 2 entièrement rechargée varie selon la version de votre voiture, votre vitesse, votre style de conduite et d'autres variables extérieures. Utilisez notre assistant d'autonomie pour comprendre de quelle façon les conditions météorologiques, la vitesse, la taille des roues et la climatisation peuvent affecter l'autonomie réelle.

    Estimez votre autonomie
  • 03.
    Rechargez en 40 minutes seulement

    Il existe plusieurs façons de recharger la Polestar 2 : vous pouvez la brancher au secteur à domicile (relativement lent mais peu onéreux) ou vous pouvez utiliser un poste de recharge public (plus rapide mais plus onéreux). 

    Estimez votre temps de charge

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