Performance


La Polestar 2 possède une pédale de frein, mais vous pouvez vous dispenser de l’actionner dans la plupart des situations de conduite quotidiennes. En passant au mode de conduite à une seule pédale, le relâchement de la pédale d’accélérateur ralentit la voiture jusqu’à l’arrêt en inversant le couple des moteurs électriques et en actionnant les freins à disques au besoin.

La Polestar 2 possède une pédale de frein, mais vous pouvez vous dispenser de l’actionner dans la plupart des situations de conduite quotidiennes. En passant au mode de conduite à une seule pédale, le relâchement de la pédale d’accélérateur ralentit la voiture jusqu’à l’arrêt en inversant le couple des moteurs électriques et en actionnant les freins à disques au besoin.


Au lieu de gaspiller de l’énergie, le système de freinage régénératif de la Polestar 2 reconvertit cette énergie en puissance afin de prolonger son autonomie.

L’utilisation d’une seule pédale pour accélérer ou ralentir devient très vite un réflexe. Pour s’habituer encore plus rapidement, la Polestar 2 offre la possibilité de régler l’intensité de freinage selon vos préférences et vos exigences personnelles. Choisissez « Faible » pour une conduite principalement à vitesse constante sur autoroute, « Standard » pour une plus grande puissance de freinage dans des zones de fort trafic urbain ou « Désactivé » si vous préférez conduire avec deux pédales. 

Lorsque le freinage régénératif est activé, le fait de relâcher l’accélérateur ou d’appuyer sur la pédale de frein inversera le couple des moteurs électriques. Ce procédé ralentira non seulement la voiture, mais transformera également les moteurs en générateurs, ce qui permettra de recharger la batterie. Par conséquent, le système transformera chaque réduction de vitesse en énergie utile plutôt qu’en chaleur inutile. Résultat, moins de vitesse, plus d’énergie.

Choisissez le groupe Performance et bénéficiez de freins Brembo haute capacité à disques percés, d’amortisseurs réglables Öhlins, d’un gain de puissance par mise à niveau logicielle, de roues en alliage forgées de 20 pouces et de bien d’autres améliorations. 

Découvrez l’ensemble Performance

Du toit vitré panoramique au système Harman Kardon Premium Sound, en passant par la sellerie végétalienne WeaveTech et le logiciel de pointe de gestion de la qualité de l'air, le groupe Plus en option rehausse le confort et l'agrément de conduite de la Polestar 2.

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