Autonomie et recharge

Autonomie et recharge
Regardons les chiffres

La recharge d'une voiture électrique est en principe moins coûteuse qu'un plein d'essence, selon le prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les inquiétudes liées à l'autonomie. En fonction de votre comportement de conduite et d'autres facteurs environnementaux, les outils de cette page peuvent vous donner une indication de la fréquence à laquelle vous auriez besoin de charger votre Polestar, la durée de charge attendue et quelle pourrait être votre autonomie réelle.

La recharge d'une voiture électrique est en principe moins coûteuse qu'un plein d'essence, selon le prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les inquiétudes liées à l'autonomie. En fonction de votre comportement de conduite et d'autres facteurs environnementaux, les outils de cette page peuvent vous donner une indication de la fréquence à laquelle vous auriez besoin de charger votre Polestar, la durée de charge attendue et quelle pourrait être votre autonomie réelle.

Autonomie certifiée de la Polestar 2 (WLTP)*

Standard range Single motor

474 km*

Long range Single motor

542 km*

Long range Dual motor

482 km*

Une recharge complète pour quelques euros seulement

Charger une voiture électrique est nettement moins cher que de faire le plein d'une voiture à essence. Au Royaume-Uni, vous pouvez obtenir une charge complète pour seulement 20,28€**, en utilisant votre alimentation domestique. L'utilisation d'une station de recharge publique a tendance à coûter plus cher, mais vous pouvez également trouver des stations de recharge gratuites près des centres commerciaux, des lieux de travail et des bibliothèques.

  • 01.
    Les facteurs qui influencent sur la fréquence de charge

    Plus vous conduisez, plus vous devez effectuer de recharges. La vitesse de conduite, les conditions météorologiques, le type de route, la taille des roues et la climatisation constituent des facteurs qui influencent tous votre autonomie réelle et donc vos besoins de charge. Les automobilistes belges ne parcourent en moyenne que 30 à 40 kilomètres par jour. Une telle utilisation n'implique qu'une seule recharge hebdomadaire de la Polestar 2.En pratique, l'idéal est de tout simplement recharger la batterie lorsque vous garez votre voiture chez vous ou au travail ; la recharge hebdomadaire est donc purement théorique. Utilisez l'assistant de charge pour avoir une idée de la fréquence à laquelle votre Polestar aurait besoin d'être chargée, selon vos habitudes de conduite quotidiennes.

  • 02.
    Allez plus loin avec une seule recharge

    L'autonomie d'une Polestar 2 entièrement rechargée varie selon la version de votre voiture, votre vitesse, votre style de conduite et d'autres variables extérieures. Utilisez notre assistant d'autonomie pour comprendre de quelle façon les conditions météorologiques, le type de route, la taille des roues et la climatisation peuvent affecter l'autonomie réelle.

  • 03.
    Rechargez en 40 minutes seulement

    Il existe plusieurs méthodes pour charger la Polestar 2 : vous pouvez par exemple la brancher sur le secteur domestique (relativement lent mais plus abordable) ou utiliser une borne de charge publique (plus rapide mais moins économique). Une charge de 40 minutes sur une station de charge rapide devrait être suffisante pour charger à 80 % la batterie de la Polestar 2. Consultez l'assistant de charge pour en savoir plus sur les options disponibles et vous faire une idée des différents temps de charge.

Recharger la Polestar 2

Courts trajets et recharge à domicile ou au travail

Emmenez-moi

Il est temps de configurer la Polestar 2

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* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.
**Coûts estimés sur base du tarif de 0,26 €/kWh lors d'une recharge à domicile. Le prix que vous payez dépend du contrat avec votre fournisseur d'énergie.
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