Polestar 2

Polestar 2
Long range Dual motor

300 kW (408 ch) de puissance transmise aux quatre roues, une tenue de route parfaitement équilibrée, un conducteur absorbé. Voici la Polestar 2, pour les fans d'automobiles.

300 kW (408 ch) de puissance transmise aux quatre roues, une tenue de route parfaitement équilibrée, un conducteur absorbé. Voici la Polestar 2, pour les fans d'automobiles.

Configurez maintenant

Caractéristiques du groupe motopropulseur

Moteur

Deux moteurs électriques 300 kW (408 ch)

Autonomie

480 km (WLTP)*

Accélération

0 à 100 km/h en 4,7 secondes

Vitesse maximale

205 km/h

Poids de remorquage

1500 kg (3300 lbs)

Batterie

78 kWh, ions de lithium, 27 modules

Recharge

40 minutes (chargeur public), 7 heures (boîtier mural à domicile)

*Données préliminaires

L'autonomie réelle peut être inférieure au cycle WLTP certifié.

Pack Performance

Son nom dit tout. Le pack Performance inclut des amortisseurs Öhlin, des freins Brembo, des jantes en alliage forgé de 20 pouces et des ceintures de sécurité dorées absolument essentielles. Il est disponible uniquement sur la version Long range Dual motor de la Polestar 2.

Découvrez le pack Performance

Les autres améliorations soigneusement choisies

Pack Plus

Du toit en verre panoramique au système audio Harman Kardon Premium Sound, des garnitures végétaliennes WeaveTech à la pompe à chaleur qui permet d'économiser l'énergie, le pack Plus optionnel améliore le confort de la Polestar 2 et rehausse l'expérience globale de conduite.

Polestar 2, la bicorps électrique sophistiquée

Polestar 2 Long range Dual motor, à partir de 53.900 €

Configurez maintenant

Comparez cette version aux autres

Afficher une comparaison
* Données préliminaires.
Les données définitives seront disponibles plus tard en 2021.
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.
Polestar © 2021 Tous droits réservés
Changer de lieu: