Autonomía y carga

Autonomía y carga
Hablemos de cifras

Cargar un vehículo eléctrico suele ser más barato que poner gasolina, dependiendo de los precios de cada momento. Hay muchas formas de ahorrar y al mismo tiempo no tener que preocuparnos tanto por la autonomía del vehículo. En función de nuestro comportamiento al volante y de otros factores ambientales, las herramientas de esta página pueden indicarte con qué frecuencia necesitarías cargar tu Polestar, cuánto tardaría en cargarse y de cuánta autonomía disfrutarías.

Cargar un vehículo eléctrico suele ser más barato que poner gasolina, dependiendo de los precios de cada momento. Hay muchas formas de ahorrar y al mismo tiempo no tener que preocuparnos tanto por la autonomía del vehículo. En función de nuestro comportamiento al volante y de otros factores ambientales, las herramientas de esta página pueden indicarte con qué frecuencia necesitarías cargar tu Polestar, cuánto tardaría en cargarse y de cuánta autonomía disfrutarías.

Autonomía homologada del Polestar 2 (WLTP)*

Standard range Single motor

478 km

Long range Single motor

551 km

Long range Dual motor

487 km

* En Europa, todos los vehículos eléctricos siguen una métrica estandarizada para la autonomía. El WLTP o Procedimiento de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial mide la autonomía de un vehículo que se desplaza a una velocidad media de 50 km/h y en temperaturas estivales, desde un estado de carga del 100 % hasta el 0 %. La autonomía real alcanzada en condiciones reales también depende del comportamiento de conducción y de otros factores externosPor tanto, la autonomía homologada por el WLTP no suele alcanzarse en la vida real. Para saber más sobre el WLTP, consulta esta página.

Una carga completa por solo un par de euros

Recargar un coche eléctrico es bastante más barato que repostar uno de gasolina. En Reino Unido, una carga completa puede costarte menos de 10 €* si recurres a un punto de recarga doméstico. Las estaciones de recarga suelen ser más caras, pero las hay gratuitas cerca de centros comerciales, oficinas y bibliotecas.

* Coste estimado basado en 0,17 €/kWh en un punto de recarga doméstico. El precio dependerá del estipulado en tu contrato de luz.

  • 01.
    Factores que afectan a la frecuencia de recarga

    Cuanto más conduces, más tienes que cargarlo. La velocidad, las condiciones climáticas, la superficie, el tamaño de las ruedas y el control de climatización influyen en la autonomía real y, por lo tanto, en la necesidad de recarga. En Europa, una persona recorre a diario unos 33 km de media con su coche. Teniendo en cuenta este uso, solo tendrías que recargar el Polestar 2 una vez a la semana. En la práctica, es más sencillo recargarlo cuando aparcas en casa o en el trabajo, así que lo de una vez a la semana solo es hipotético. Utiliza el Asistente de recarga para hacerte una idea de la frecuencia de recarga según tus hábitos de conducción.

  • 02.
    Llega más lejos con una sola carga

    La autonomía de un Polestar 2 totalmente cargado depende de la versión, la velocidad media, tu estilo de conducción y de diferentes factores externos. Utiliza el Range Assistant para saber cómo las condiciones climáticas, la superficie, el tamaño de las ruedas y el control de climatización pueden influir en la autonomía real.

  • 03.
    Recarga en tan solo 40 minutos

    El Polestar 2 se puede recargar de varias formas, desde conectándolo a una toma de corriente en casa (un poco más lento pero más asequible) hasta a una estación pública de recarga (más rápido pero menos rentable). Por ejemplo, una recarga de 40 minutos en una estación de recarga rápida debería ser suficiente para recargar el 80 % de la batería. Consulta el Asistente de recarga para conocer las opciones a tu alcance y hacerte así una idea de los diferentes tiempos de carga.

Así se carga el Polestar 2

Itinerarios de corta distancia y carga en casa o en el trabajo

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Hora de configurar tu Polestar 2

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