Materiali e colori sono spesso aspetti secondari.
Ora che la sostenibilità è al centro della nostra attenzione,
stiamo iniziando a progettare materiali da zero.
Stiamo iniziando a progettare al rovescio.
In studio di progettazione siamo liberi di definire le nostre regole.
Non lavoriamo necessariamente con i profili di consumo
per identificare i possibili clienti a livello demografico o di età.
Noi cerchiamo persone che credono nella nostra filosofia.
E, secondo me, la parte più interessante del nostro processo creativo
è quando iniziamo a individuare dei temi.
Con la Polestar 3 offriamo quattro temi diversi.
È la base del nostro processo creativo. È da dove iniziamo.
Non è sempre necessario sincronizzarsi.
Si tratta di tradurre i nostri pensieri in una scheda dei materiali.
Usiamo materiali diversi come base,
il che è un cambio di rotta
rispetto alle prassi del settore automobilistico.